「ヤクト・ドーガ」の版間の差分

スペック
スペック
分類	ニュータイプ専用モビルスーツ
生産形態	試作機
型式番号	MSN-03
頭頂高	21.0 m
本体重量	28.0 t
全備重量	64.6 t
動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	3,340 kw
スラスター推力	17,000 kg×2; 13,000 kg×2; 13,000 kg×2 総推力 82,000 kg
アポジモーター数	17
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	16,400 m
開発	アナハイム・エレクトロニクス社
所属	ネオ・ジオン軍
主なパイロット	ギュネイ・ガス; クェス・パラヤ
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ヤクト・ドーガ
ヤクト・ドーガ
外国語表記	Jagd Doga
登場作品	ガンダムシリーズ機動戦士ガンダム逆襲のシャア; 機動戦士ガンダムUC;
デザイン	出渕裕
初登場SRW	スーパーロボット大戦
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2024年10月26日 (土) 21:58時点における最新版

ヤクト・ドーガは『機動戦士ガンダム逆襲のシャア』の登場メカ。

概要[編集 | ソースを編集]

ネオ・ジオン軍のニュータイプ専用モビルスーツ。

基本フレームはギラ・ドーガの物と同一であるが、大型ジェネレーターやスラスターを追加するなどの改装が行われており、実質的にはギラ・ドーガとは別物と言っても良い。

本機の製作過程でサイコミュを搭載するには手狭な設計であったため、それを補う技術として開発されたのがサイコフレームである。これを搭載する事により、基本性能が大幅に向上し、ファンネルの搭載が可能になった。しかし、ニュータイプ専用機としてはやや強引に仕上げているため、機体のバランスには多少の問題がある。

バリエーション[編集 | ソースを編集]

ヤクト・ドーガ (ギュネイ専用)

ギュネイ・ガス専用機。機体色は青緑と金で、頭部にアンテナが付いている。

ヤクト・ドーガ (クェス専用)

クェス・パラヤ専用機。機体色は赤と銀。

ヤクト・ドーガ (袖付き仕様)（SRW未登場）: クェス機を袖付きが改修した機体。ギラ・ドーガの右腕・バックパック・ビームマシンガンを流用して補修され、機体色もダークグリーンに変更されている。

ヤクト・ドーガ (量産型): SRWオリジナルの量産型。機体色は薄緑。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

登場初期はクェス機も量産型もギュネイ機の色違いグラフィックで登場していた。また、量産機として扱われている作品では、量産型ではなくギュネイ機が量産されて登場することが多い。

なお、基本的にギュネイ機の登場時にはギュネイ、クェス機の登場時にはクェスも登場している。

詳しくは各機体のページを参照。

旧シリーズ[編集 | ソースを編集]

第2次スーパーロボット大戦

初登場作品。ギュネイ機とクェス機が登場。ギュネイ機は量産機としても扱われている。

PS版ではギュネイ機と量産型に変更。クェス機はクェスと共に登場しなくなっている。

第2次スーパーロボット大戦G: ギュネイ機のみ登場。量産機としても扱われている。

第3次スーパーロボット大戦: SFC版・PS版共にギュネイ機、クェス機、量産型が登場。なお、クェス機はプルツーが加入時に持ってくる。
スーパーロボット大戦EX: ギュネイ機のみ登場。機体のみの登場で、量産機として扱われている。; PS版では量産型に変更となり、ギュネイ機は登場せず。
第4次スーパーロボット大戦（S）: ギュネイ機とクェス機が登場。ギュネイ機は量産機として扱われており、ギュネイ本人は登場しない。; 本作からクェス機のデザインが本来のものに書き換えられている。
スーパーロボット大戦F完結編: オープニング戦闘デモに量産型、本編にクェス機が登場。また、没データにはギュネイ機も存在しており、作中には登場しない量産型も含め機体性能や武装がしっかりと設定されている。; 本作から量産型のデザインがクェス機の色違いに変更されている。
スーパーロボット大戦コンプリートボックス: DISC1収録の三作品、DISC2の「バーチャルスタジアム」に登場。

αシリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦α（DC）: ギュネイ機とクェス機が登場。量産化はされていない。
第2次スーパーロボット大戦α: ギュネイ機とクェス機が登場。量産化はされていない。

Zシリーズ[編集 | ソースを編集]

第3次スーパーロボット大戦Z時獄篇 / 天獄篇: ギュネイ機とクェス機が登場。量産化はされていない。

COMPACTシリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦COMPACT（WSC）: ギュネイ機のみ登場。量産機としても扱われており、最終話ではAI搭載の無人機が出現する。
スーパーロボット大戦COMPACT2 第3部：銀河決戦篇: ギュネイ機のみ登場。量産機としても扱われている。
スーパーロボット大戦IMPACT: ギュネイ機とクェス機が登場、どちらも量産機として扱われているが、なぜかギュネイ機の方が攻撃力が高い。雑魚仕様とボス仕様がいるが、どちらにせよニュータイプまたは強化人間が乗っており、シールド持ちで、防御技能によって斬り払いが頻発し、そのため命中が低く必中の無いパイロットだと有効打を与えにくい。射程が長く援護持ちなのでお互いの位置取りにも注意が必要。; 一般兵の場合、先に登場するギラ・ドーガより全体的に少し強い。ギュネイ機とクェス機に隣接して出現する個体は中々に邪魔ったらしい。マップ兵器を活用してもいいだろう。最終話は雑魚を倒し過ぎるとゲームオーバーになってしまうため、ギラ・ドーガは極力無視し長射程高命中のこちらを優先して減らしたい所。; ボスの場合、HP5万越えでクェス機よりギュネイ機の方が性能が若干高く、どちらも防御技能があるのですこぶる耐久性が高く感じられる。特にギュネイの場合は防御LV8に反骨心まである。ただ2度目の登場は無い。一方でクェス機は（射撃がギュネイより高いとはいえ）攻撃力で劣るものの、底力LV7に加えて命中・回避に関してはギュネイより僅かに勝るため、必中が無いとニュータイプでも中々当てられなくなるので一気に削り落としたい。

携帯機シリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦A（PORTABLE）: ギュネイ機とクェス機が登場。どちらも機体のみの登場で、量産機として扱われている。
スーパーロボット大戦R: ギュネイ機とクェス機が登場。クェス機は量産機としても扱われている。
スーパーロボット大戦D: ギュネイ機とクェス機が登場。量産化はされていない。

VXT三部作[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦X: ギュネイ機とクェス機が登場。どちらも機体のみの登場で、量産化はされていない。; 「ヘルメスの薔薇」のデータから復元されたという設定のためか、機体BGMは『Gのレコンギスタ』のものが設定されている。
スーパーロボット大戦T: ギュネイ機とクェス機が登場。量産化はされていない。

単独作品[編集 | ソースを編集]

新スーパーロボット大戦（SPD）: ギュネイ機とクェス機が登場。ギュネイ機は量産機としても扱われている。; SPDはフリーバトルに登場。
スーパーロボット大戦64: ギュネイ機とクェス機が登場。ギュネイ機は量産機としても扱われている。
スーパーロボット大戦Card Chronicle
スーパーロボット大戦DD: エネミーユニットとしてギュネイ機が登場。

余談[編集 | ソースを編集]

『電視大百科』の解説では、ギュネイ機は『第3次』のギュネイ機の画像、クェス機は『F完結編』のクェス機の画像、量産型は『第4次(S)』のギュネイ機の画像が使用されているという妙な状態になっている。
- これは、ギュネイが搭乗した青のヤクト・ドーガのみが「ギュネイ機」で、彼以外が搭乗した青のヤクト・ドーガは全て「ギュネイ機カラーの量産型」という扱いになっていることと、『電視大百科』の「原則として最終登場作品の画像を使用する」という使用基準が合わさった結果によるものである^[2]。

脚注[編集 | ソースを編集]

↑ MS、『機動戦士ガンダム逆襲のシャア』公式サイト、2022年2月6日閲覧、2022年2月5日閲覧。
↑ そのため、『電視大百科』ではギュネイ機の登場作品は『第2次(G)』『第3次』、量産型の登場作品は『第2次(G)』『第3次』『EX』『第4次(S)』となっている。

資料リンク[編集 | ソースを編集]

GUNDAM:ヤクト・ドーガ

[1] MS、『機動戦士ガンダム逆襲のシャア』公式サイト、2022年2月6日閲覧、2022年2月5日閲覧。

[2] そのため、『電視大百科』ではギュネイ機の登場作品は『第2次(G)』『第3次』、量産型の登場作品は『第2次(G)』『第3次』『EX』『第4次(S)』となっている。

[1]

[2]

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 [[ネオ・ジオン]]軍の[[ニュータイプ]]専用[[モビルスーツ]]。
-開発は[[ギラ・ドーガ]]をベースにした[[ネオ・ジオン]]総帥である[[シャア・アズナブル]]専用機候補であるレーテ・ドーガを前身としている。しかし、総帥専用機とするには性能不足であるとして、「ギラ・ドーガ サイコミュ試験型」を経て本機が開発される事になった。
+基本フレームは[[ギラ・ドーガ]]の物と同一であるが、大型ジェネレーターやスラスターを追加するなどの改装が行われており、実質的にはギラ・ドーガとは別物と言っても良い。
-基本フレームはギラ・ドーガの物と同一であるが、大型ジェネレーターやスラスターを追加するなどの改装が行われており、実質的にはギラ・ドーガとは別物と言っても良い。
 本機の製作過程で[[サイコミュ]]を搭載するには手狭な設計であったため、それを補う技術として開発されたのが[[サイコフレーム]]である。これを搭載する事により、基本性能が大幅に向上し、ファンネルの搭載が可能になった。しかし、ニュータイプ専用機としてはやや強引に仕上げているため、機体のバランスには多少の問題がある。