量産型νガンダム

量産型νガンダム
外国語表記	ν Gundam Mass-Production Type
登場作品	ガンダムシリーズ 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア（M-MSV）
初登場SRW	スーパーロボット大戦F完結編
SRWでの分類	機体

スペック
分類	モビルスーツ
生産形態	量産試作機
型式番号	RX-94
頭頂高	21.2 m
本体重量	25.6 t
全備重量	64.5 t（フィン・ファンネル装備時） 58 t（インコム装備時）
動力	熱核融合炉
ジェネレーター出力	2,500 kW
スラスター推力	91,000 kg
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	19,400 m
開発	アナハイム・エレクトロニクス社
所属	地球連邦軍

量産型νガンダムは『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア M-MSV』の登場メカ。

概要

アナハイム・エレクトロニクス社が開発した試作型モビルスーツ。その名の通りνガンダムの量産型として開発されているが、RXナンバーなので厳密には量産型試作機である。

武装の殆どはνガンダムと共通だが、右腕部オプションラッチにビーム・スプレーガン、背部にニュータイプパイロット用のフィン・ファンネルと一般パイロット用のインコムのどちらかを選択して装備出来るようになっている。

頭部のブレードアンテナはνガンダムの二対の物から一対になっており、カラーリングはブルーとネイビーのツートンとなっている。機体のスペックはνガンダムの80%だったとされる。

サイコフレームの有無は作品によって違い、量産機でありながら搭載されているとも、アムロ・レイが設計した当初のνを基にしているため搭載していないともされる。なお、サイコフレームが非搭載の場合、あの機体サイズに収まらないサイコミュ装置が必要となる。

ネオ・ジオンのギラ・ドーガに対してロンド・ベルのジェガンは些かパワー不足であった他、第2次ネオ・ジオン抗争が長期化する可能性、ニュータイプ専用機であるヤクト・ドーガが量産される可能性にも備え、エースパイロット用高級量産機としてνガンダムの量産計画が発案された。しかし予想とは裏腹に同抗争が早期に決着してしまい、試作機1機の完成を以て計画は打ち切られた。

登場作品と操縦者

参戦当初では、フィン・ファンネル装備型かインコム装備型か選択し、以降は装備変更不可というものであったが、近年は換装できるため用途に合わせて装備を変更でき柔軟な運用ができるようになった。また、参戦当初の性能はνガンダムとほぼ同等で、運動性や攻撃力などまったく引けをとらなかったが、αシリーズでは本家との差別化が図られ、やや本家より能力が劣るようになった（それでも大抵は十分一線を張れるだけの能力がある）。

SRWにおける立ち位置としては量産型ガンダムF91などと同様に、「誰を乗せてもそれなりに使える、地味だが優秀な量産機」といったところである。また、ニュータイプでないと真価を発揮しきれない本家と違い、換装のおかげでオールドタイプでも十分に性能を引き出すことが出来るため、運用の幅の広さにおいては本家以上に使い勝手が良いことが多く、一軍あるいは準一軍クラスのパイロットを乗せての運用にも十分耐える優良機であることが多い。

旧シリーズ

スーパーロボット大戦F完結編

初登場作品。シナリオ「悲しみのカトル」終了後に補給物資としてロンド・ベルに納入される。

武装の選択権は何故かブライトからコウに与えられ、以降は変更できない。当然の事だがフィン・ファンネル搭載型の方が有利であり、インコム搭載型を選ぶメリットはほぼない。ロボット大図鑑の補完を狙うにしても、シナリオクリア直前にセーブしてやり直せばそれで済む。

機体性能はHPとENが僅かに、武器性能はバズーカとファンネルが100低い程度で、それ以外は本家νガンダムと殆ど変わらない高性能機。フィン・ファンネルをフル改造するとマップ兵器版を追加できる点も本家と同じ。ビームキャノンに至っては何故か弾数が本家の2倍あり、本作では有射程P兵器が貴重なので、ある意味本家よりも優秀かもしれない。パイロット候補はΖガンダムが2軍落ちして機体に悩まされるカミーユ、愛機キュベレイが加入しないハマーン様、ルート次第ではフルアーマー百式改もサザビーも入手できないクワトロあたりか。

αシリーズ

第2次スーパーロボット大戦α

換装でファンネル装備かインコム装備かを選択できる。ファンネルとインコムの違いは、射程の長さと移動後に使用できるかどうか。ファンネルは当然NTにしか使用できないが射程が長く、インコムはパイロットを選ばず使用でき、射程が短い代わりに移動後に使用可能。また、ファンネルはIフィールドを張れるが、ファンネルでバリアを形成しているはずなのにニュータイプである必要が無い。プレイヤーの戦闘スタイルに合わせて運用できるが、小隊員機として運用する事の方が多いのであまり関係ない。今回アムロは比較的序盤からの登場だが、初登場時はケーラと共にこの機体に乗って参戦する。その分他シリーズに比べてνガンダムとの性能差は大きく、バズーカやシールドなども非装備。

なお、クスハ編でアムロが搭乗している機体のみ、武器の性能が高くなっている。

第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ

ほぼ、『第2次α』と同仕様。ベルグバウが危険な機体と判断され一時的に使用を控えるクォヴレーの代替機体として序盤活躍する。彼はニュータイプではないので、当然インコム版を使用する。

ちなみに、クォヴレー機は改造をベルグバウに引き継ぐので改造は問題なし。なおこの機体は乗り換え不可能であり、クォヴレー以外のMSパイロットを乗せることはできない（逆にクォヴレーも本機以外のMSには乗れない）。

クォヴレー機とは別に前作同様の機体も入手することが出来る。当然ながらこちらは普通にUC系MSパイロットならだれでも乗ることが出来る。

携帯機シリーズ

スーパーロボット大戦R

ラー・カイラムルートで、シナリオ「逆襲のシャア」フィフス・ルナに制限ターン内に味方ユニットの誰かが到達すると次のシナリオから使用可能。そしてシナリオ「僕らが求めた戦争だ」で本格的に運用できる。同時期入手のνガンダムとの合体攻撃が可能だが、参戦時期が遅いため、使うかどうかは微妙なところ。インコムとファンネルは換装可能だが、インコムは非P属性でファンネルより威力が低く、正式参戦時の宇宙世紀MSパイロットは全員NTか強化人間技能を持っているので、ファンネル装備での運用になると思われる。

スーパーロボット大戦D

特別条件はなく入手でき、フィン・ファンネル装備型でνガンダムまたはHi-νガンダムとの合体攻撃が可能である。改造費用はνやHi-νに比べて安く、改造してハマーン・カーンやカテジナ・ルース辺りを乗せると良い。

ちなみにフィン・ファンネル装備型の性能はヤクト・ドーガとどっこい。

インコム装備型は低消費中射程P兵器のインコムが非常に使い勝手が良く、UCガンダム系では換えの効かない性能の便利ユニットとなれるポテンシャルを持っている。

単独作品

スーパーロボット大戦64

OZルートでトレーズが戦力の拡充のために開発を急がせていた機体で、銀河帝国との月攻防戦でインコム型が投入されたがそのほとんどが撃破された。銀河帝国との決戦前に唯一残った機体がマーチウィンドにまわされることになる。

ファンネルかインコムの選択制だが、乗機の貧弱なシローを乗せるためにインコム型を選ぶのも一つの手。また、インコム型は改造段階が高く、フル改造時の全性能はファンネル型どころか本家νガンダムよりも高くなる。一方のファンネル型は改造段階が本家と同じなので本家を超えることはできないが、『F完結編』同様にマップ兵器版の追加ができる。

なお、選択時に説得キャラやリンクキャラ、果てはアポリーまで加わった一大論争が発生し、最後はアムロが選択を主人公に丸投げすることになる。

余談だが、OZルートでは他にフルアーマー百式改も入手できるため、中盤で宇宙世紀MSの戦力がわりと整うことになる。

スーパーロボット大戦30

『第3次α』以来16年ぶりの参戦。ミッション「荒野を一人往く」途中でガンダムから乗り換える。戦闘終了後にインコム・ユニットも入手できるため換装も可能。またガンダムから改造段階を引き継ぐ。

装備・機能

武装・必殺武器

武装

60mmバルカン砲

頭部に2門装備されたバルカン砲。

ビーム・スプレー・ガン

右腕部オプションラッチに装備された武装。

ビーム・サーベル

バックパックに装備された武器。フィン・ファンネル装備時は1本だが、インコム装備時は2本装備されている。

ビーム・キャノン

バックパックにビーム・サーベルをマウント状態にすることで使用可能な装備。

ビーム・サーベル(サブ)

リアスカートに1本装備された補助装備。

SRW含めメディア作品ではバックパックの装備と被ることから採用率はかなり低め。

ビーム・ライフル

νガンダムと同型。

ニュー・ハイパー・バズーカ

νガンダムの物と同型。

シールド

武装を内蔵する攻防一体の多目的複合装備。νガンダムの物と同型である。左腕に1基装着。

ゲーム内では、シールドとしてあまりお世話になる事は無く、内蔵武器の方にお世話になる事の方が多い。

ビーム・キャノン

シールドの裏側に内蔵されている。

ミサイル・ランチャー

シールドの裏側に4発内蔵されている。

選択武装

インコム

一般パイロット用の武装。バックパックの左右に2機ずつ計4機装備している。νガンダムとの差別化の為か換装等のシステムがないメディア等ではこちらの装備の採用率が高い。

SRWではフィン・ファンネルと比べると威力が低く、射程に難があるが移動後使用可能という利点がある。なお初期の作品では非P属性だったので非NTでも使用できること以外フィンファンネル版の下位装備であった。

フィン・ファンネル

バックパックの左側に6基装備されるサイコミュ兵器。ニュータイプパイロット搭乗時はこちらを選択する。Iフィールド展開は当然ながらこちらの装備出ないとできない。

合体攻撃

ツイン・フィン・ファンネル

νガンダム、νガンダムHWS装備型あるいはHi-νガンダムと連携してフィン・ファンネルを放つ。『R』や『D』でのみ実装。

特殊能力

剣装備、盾装備、銃装備

切り払い、シールド防御、撃ち落としを発動。

Iフィールド（作品によってはIフィールド⊿（デルタ））

フィン・ファンネルを用いた対ビームバリア。SRWでは通常のIフィールドより効力が若干強いことが多い。なお、シリーズによって能力の表記名は若干変わる。当然ながらインコム装備型では使用できない。

換装

フィン・ファンネル装備型とインコム装備型に換装する。

移動タイプ

陸

サイズ

M

機体BGM

「SegmentVI GUNDAM（ニュー・ガンダム） 」

「MAIN TITLE」

「BEYOND THE TIME ～メビウスの宇宙を越えて～」

関連機体

νガンダム

原型機。

ガンダムGファースト（SRW未登場）

『機動戦士ガンダムU.C.0096 ラスト・サン』（未参戦）で登場。本機をベースにした次世代検証用試作機。

余談

• 『UC』においてガエル・チャンの搭乗機として登場する予定もあったが、カトキハジメ氏から固定ファンがいるという理由から反対され、ドーベン・ウルフの改修機であるシルヴァ・バレトがデザインされたという経緯がある。

資料リンク

• GUNDAM:量産型νガンダム