ガンダム・チーム
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ガンダム・チームとは、『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する部隊。
概要[編集 | ソースを編集]
エゥーゴに参加したジュドー・アーシタ達シャングリラの少年少女達(後にエゥーゴ志願兵であるルー・ルカも参加)によるモビルスーツの部隊。
第1次ネオ・ジオン抗争において活躍した。ΖΖガンダム、Ζガンダム、ガンダムMk-II、百式、メガライダーといったガンダムを中心とした部隊の為にガンダム・チームと呼ばれた。
登場作品[編集 | ソースを編集]
スパロボでは常に原作のメンバーが揃うとは限らず、メンバーが原作通りの乗機に乗れない状況もしばしば(原作においても話によって搭乗機が変わるが)。そもそも『機動戦士Ζガンダム』が参戦すると、乗機が丸ごと前任者が優先されてしまうことが多い(特にΖガンダムはルーよりもカミーユの方が優先されてしまう)。
主役格のキャラを除くと、能力値はおしなべてイマイチで、精神コマンドのラインナップも戦闘・支援どっちつかずで微妙であることが多く、二軍のポジションにおさまりがちであるというのが実情である。
しかし、「子供はみんなニュータイプ!」という台詞の通り、メンバー全員がニュータイプ(あるいは強化人間)の特殊スキルを持つ。最大レベルが低いので補正は当てに出来ないが、ニュータイプ専用武器を使用できるので、縛りプレイなどの際には役に立つこともある。
旧シリーズ[編集 | ソースを編集]
- 第3次スーパーロボット大戦
- 初めてメンバーが揃うが、使うのはほぼ趣味の範囲になる。
- スーパーロボット大戦F/スーパーロボット大戦F完結編
- この作品でもフルメンバーで、シナリオ「トレーズ、立つ」ではなんとリィナが単独出撃して、旧ザクに乗るジュドーを救出するイベントが用意されている。その他にもブライト・ノアの不倫疑惑に絡んだり、「灯火は炎となりて」で訓練と偽って旧ザクとザク改を売り飛ばそうとしていた。このシナリオでは弱い機体で強制出撃なので、育てていないと増援が来るまで辛い。次のシナリオ「出撃、ガンバスター」では、ビーチャ、エル、モンド、イーノを出撃させると台詞がある。また、キュベレイMk-IIがプルとプルツー、一方しか手に入らない。ガンダム試作2号機とノイエ・ジールを手に入れるフラグが絡むイベントもある。最もシナリオで活躍した作品ではないだろうか?
αシリーズ[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦α
- 今回もフルメンバーが揃うが、『第3次』と同様に使うのは趣味の範囲になる。
- 第2次スーパーロボット大戦α
- 小隊システム導入により、本格的にメンバーをフル稼働することが可能に。一部のルートでは加入時の小隊名称としても扱われている。チームに、プルとプルツーが加わる。なお、Ζガンダムはルーが序盤戦から乗り込んでいる。この作品でメガライダーが初登場。また、前々作ではガンダムMk-IIが量産されているので、機体が2機配備されている。
- 第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ
- ロンデニオンの防衛を任されている。そこにブリッツガンダムのミラージュコロイドにより姿を隠す局面に、リーダーであるビーチャの策でそれを乗り切る。
VXT三部作[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦V
- ビーチャ、エル、モンド、イーノが『第3次α』以来の登場。ビーチャとイーノは音声が新規収録された。イーノの戦闘台詞にてガンダムチームの単語が聞けることも。
- 原作終了後もロンド・ベルに参加しており、生存しているプル、プルツーも参加している。
- スーパーロボット大戦X
- イーノとモンドはアル・ワースに召喚されず、ジュドー、ルー、ビーチャ、エルの四名のみ。また、ジュドーの初期機体がΖガンダム、ルーの初期機体がリ・ガズィとなっている。
- スーパーロボット大戦T
- 一作ぶりにイーノとモンドが再登場。なお、本作でのジュドーの初期機体はガンダムMk-IIとなっている。一部のルートでは出撃したメンバー全員がマップクリアまで1機ずつ撃墜することがSRポイント取得条件、サイドプランシナリオ開放条件になるマップがあるため、ガンダム・チームも育てていないと状況次第によっては苦戦する事も。
単独作品[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦64
- フルメンバーが揃う。ジュドー達は中盤も終わるころの登場になる一方、ルーは最序盤から登場している。ビーチャが奇跡を覚えるが、全員使うのはやはり趣味の範囲。
- スーパーロボット大戦MX
- リアル系第1話にて、ほぼ原作に忠実なメンバーと機体が揃うが、イーノのみデフォルトの機体が用意されていない。また、本作ではガンダムMk-IIではなくスーパーガンダムが登場しており、ビーチャの乗っている百式の他にもクワトロ・バジーナの乗るフルアーマー百式改も登場するため原作以上に機体構成が充実している。
人物[編集 | ソースを編集]
- ジュドー・アーシタ
- 当初の搭乗機はΖガンダムであったが、すぐにΖΖガンダムに搭乗する。
- ルー・ルカ
- 主にΖガンダム担当。
- スパロボでは先任者のカミーユにΖガンダムを取られがち。故にデフォルト搭乗機も作品によって違ってくる。
- ビーチャ・オーレグ
- 主に百式担当。一応は彼がリーダー的役割。後にネェル・アーガマの艦長代理となる。
- エル・ビアンノ
- 主にガンダムMk-II担当。
- モンド・アガケ
- 基本的にメカニックの役割が多いが、場合によってメガライダーやガンダムMk-II等に乗る事も。
- イーノ・アッバーブ
- チームの中ではMS等の機体に乗ることは少なめ。
- エルピー・プル
- 途中から参入。搭乗機はキュベレイMk-IIだが解体される為、その後の搭乗MSは話によりけり(大体はプルが勝手に出撃している)。
- プルツー
- 原作では参加してないが、スパロボではメンバーの仲間になる場合がある。
- リィナ・アーシタ
- 正式なメンバーでないが、『F完結編』などではなんとパイロットとしてモビルスーツに乗り込む。どこで操縦技術を習ったのか? 多分アムロ以上に「上手くガンダムを扱える」人物なのかもしれない。
関連用語[編集 | ソースを編集]
余談[編集 | ソースを編集]
- 『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場するガンダム・チームは、後年のガンダムシリーズ作品でよく見られる「複数のガンダムで構成される(主人公側の)チーム」の先駆けであると言える。
- 『機動戦士Vガンダム』第39話でもナレーションから、『新機動戦記ガンダムW』第44話のサブタイトル「出撃Gチーム」と後続の作品で用いられている。
資料リンク[編集 | ソースを編集]
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