ジムIII

ジムIII
外国語表記	GM III
登場作品	ガンダムシリーズ ガンダム・センチネル 機動戦士ガンダムΖΖ 機動戦士ガンダム 逆襲のシャア 機動戦士ガンダムUC
初登場SRW	第4次スーパーロボット大戦
SRWでの分類	機体

スペック
分類	汎用モビルスーツ
生産形態	量産機
型式番号	RGM-86R
頭頂高	18 m
本体重量	38.6 t
全備重量	56.2 t
動力	核融合炉
ジェネレーター出力	1,560 kw
スラスター推力	20,300 kg×4（背部） 総推力 81,200 kg
アポジモーター数	10
装甲材質	チタン合金セラミック複合材 ガンダリウム合金（一部）
センサー有効半径	10,900 m
開発	地球連邦軍
所属	カラバ 地球連邦軍

ジムIIIは『ガンダムシリーズ』の登場メカ。

概要

エゥーゴ及び地球連邦軍の主力量産型モビルスーツ。

RX-78ガンダムの量産機として開発されたジムにマイナーチェンジ的な改修しか施さなかったに過ぎない「ジムII」に対し、本機はカラバとアナハイム・エレクトロニクスの共同によって開発が行われ、ガンダムMk-IIやバーザムに用いられていた技術が転用されている。機体のパーツの30％以上がMk-IIやバーザムと同型のものに変更されており、特にバックパックはMk-IIとの同型の物を装備している。更に機体の装甲材質の一部にガンダリウム合金や腕部にムーバブルフレーム構造が部分的に採用され、機動力・耐弾性の双方において飛躍的な向上を果たしている。また、Mk-IIのバックパックが採用された結果、Gディフェンサーとの合体も可能となっている。

本機の立ち位置は資料によって左右される部分があり、当初はジムIIからの改修機がジムIII、新規生産分のジムIIIは「ヌーベル・ジムIII」として区分という事になっていたが、2010年以降の資料では「ジムIIからの改修も出来るがそれは緊急処置で、基本的には新規生産されたのがジムIII、完全新規設計のジム3.5的な物がヌーベル・ジムIII」という形になっている。

武装面では、百式の「BR-M-87」と同等の出力を持ったビームライフルや頭部内蔵左右一対に戻ったバルカン砲、バックパックに2基のビームサーベルを装備しており、これまでのジムシリーズとは裏腹に、単機でも高い攻撃力を持つ事になっている。また各部にオプションラッチが追加されており、肩部や腰部のラッチには基本的にはミサイルランチャーが装備され、主に支援用モビルスーツとして運用される。ただし、機動力や運動性の低下のリスクもある為か、近接戦闘を中心で戦う者の搭乗機には、ミサイルランチャーを装備していない機体も存在する。

基本性能や汎用性、コストパフォーマンスいずれにおいても優秀だが、本機はあくまでもRGM-89ジェガンが開発・配備されるまでの代替戦力でしかなく、その生産・配備数は歴代ジムシリーズで最も少ない。また、当機の配備が始まった0088年当時、ネオ・ジオンのMSは「恐竜的進化」と評されるまでに性能が極大化しており、その中においてジムIIIは明らかなパワー不足であった事も、当機が短命に終わってしまった理由の一つである。

主に胸部が赤く塗られた地球連邦軍仕様と緑に塗られたカラバ仕様のカラーリングが存在する…という設定のはずだが、実際は地球連邦軍仕様のカラーの機体が確認された作品は極端に少なく、『逆襲のシャア』では連邦軍所属機のはずなのにカラバ仕様に近いカラーになっていた。後作の『UC』も同様で連邦軍所属機でもカラバ仕様に近いカラーの機体になっていた他、砂漠戦迷彩仕様も登場した。

劇中での様相

第1次ネオ・ジオン抗争時にはカラバの戦力として運用されていた他、最終決戦で漁夫の利を狙う連邦軍の主戦力として登場するも、結局連邦軍は殆ど戦わず、また性能とは裏腹にパイロットに恵まれなかったのか、数機撃墜されている。

第2次ネオ・ジオン抗争時にも実戦投入が確認されている。ただし作中ではロンド・ベルでは既にジェガンが制式採用機になっており、目立った活躍はしておらず、アクシズ落としの際に駆けつけた連邦艦隊の中に確認できる程度。

3年後のラプラス戦争でも使用されており、ガーベイ一族とネオ・ジオン残党軍「袖付き」による破壊と殺戮から地球連邦政府首都ダカールを守る為に奮戦する。OVA版では補給艦の護衛を主任務とするアイリッシュ級「オアシス」所属の機体や、トリントン基地の防衛部隊にも配備されており、サンドカラーに塗装された機体や、ミサイルランチャーを装備せずビームジャベリンを装備した機体等も確認されている。

登場作品と操縦者

いずれもカラバ版の緑色の機体のみが参戦している。また、意外なことに旧シリーズ最終作である『第4次』(とそのリメイク作である『F』)にしか登場していない。スパロボでも短命だったことは避けられなかったようだ…。

旧シリーズ

第4次スーパーロボット大戦

初登場作品。グラフィック上ではミサイルポッドは描かれていないが、武装としては使用可能。

マチルダ隊のミデア2番機を防衛すれば入手可能。ミサイルの存在もあり、ビームコートを装備するHMが多数出現する序盤においてはネモよりは使える。しかし中盤を過ぎたあたりで、本作がSRWシリーズ初参戦だというのに、機体にガタが来たいう理由で勝手に廃棄処分されてしまう。資金3000が手に入るだけマシか。

「恋人いない」ルートでは副主人公と同時に加入するため、そのまま副主人公の最初の乗機とするのに丁度いい機体ではある。

この他、宇宙では味方NPCであるエゥーゴ兵も乗る。

なおケイブンシャ刊行の攻略本では、本機がロザミアの説得イベントに利用できるかのように記述されているが、実際はそれ以前に強制廃棄されるため利用できない。

第4次スーパーロボット大戦S

性能は『第4次』とほぼ変わりないが、強制廃棄イベントがなくなったため、最後まで使うことも可能。またロザミアの出撃イベントにも利用できるようになった。

地味に陸適性がBからAに上がっているので、序盤戦力としては陸BのガンダムMk-IIより強かったりする。

スーパーロボット大戦F

エル・ビアンノの初期機体として参戦する。序盤から中盤にかけてはMSの中ではそこそこ使える性能。

スーパーロボット大戦F完結編

不要ユニットの下取りイベントで下取りに出される候補。どうしても残しておきたいなら、誰かパイロットを乗せておこう。

直後のシナリオとなる「ソラと大地のケモノ」で打ち上げ基地の護衛(味方NPC)としてジェガン・ネモと共に配備されるが、マサキに「頼りなさそうな護衛だな」と毒づかれる。実際、ほとんどの場合後から現れるドレイク軍残党のガラバに歯が立たず瞬殺されてしまう。

装備・機能

武装・必殺武器

基本装備

バルカン砲

頭部に左右一対2門内蔵する一般的な連邦量産機スタイルに戻った。

ビームサーベル

背部に2本マウントされている近接白兵武装。Mk-IIとは異なり一般MS同様手部にエネルギー供給コネクタを有する為独自動力を排し軽量化している。

ビームライフル

外見はジムIIやネモ用の「BR-S85-C2」ライフルと同じ小ぶりで取り回し重視の物だが内部をチューンナップされて百式の「BR-M-87」と同等の出力に上げられた改良型を装備。内蔵E-CAP式なのは変わらない。

シールド

ジムIIと同一形状の物を装備。表面の耐ビームコーティング剤などは時代に合わせて更新された物が使われている模様。

ノーマルミサイルポッド

中型ミサイルを1基あたり4発搭載。左右肩部オプションラッチに計2基装備。

大型ミサイルランチャー

対重MSや対艦を想定した大型ミサイルを1基あたり2発搭載。左右腰部オプションラッチに計2基装備するが、バックパック等にも追加可能。

オプション装備

オプションミサイルポッド

制圧力に優れた小型ミサイルを1基あたり15発搭載。ノーマルミサイルポッドと選択式で左右肩部オプションラッチに計2基装備可能。

ビームジャベリン

『UC』にて、ダカールに配備されていた本機が使用している。ガンダムの仕様と同じものと思われる。ネモのビームサーベルを受け止めたジュアッグを易々と切り裂く威力を見せた。

シールド

『UC』のアニメ版ではジェガン用のシールドを装備している。

ミサイルランチャー

シールド内に装備。

特殊能力

剣装備、盾装備

切り払い、シールド防御を発動。

移動タイプ

陸

サイズ

M

機体BGM

「サイレント・ヴォイス」

『第4次』にて。

同作では、ΖΖガンダムの参戦は中盤以降なので、早い段階からこの曲を戦闘中に聞きたい場合は本機を使用する必要がある。

関連機体

ジム / ジムII（SRW未登場）

本機の原型機。また、『THE ORIGIN』でリメイクされたジムにはジムIIIのように肩や腰にミサイルポッドを装備したバリエーションも存在する。

ガンダムMk-II / バーザム

30％以上のパーツがこの2機と同型のものに変更されている。

Gディフェンサー

上記の理由からGディフェンサーとの合体が可能。『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者 審判のメイス』にて、Gディフェンサーと合体した「ジムIII ディフェンサー」が2機登場している。

ヌーベル・ジムIII（SRW未登場）

『ガンダム・センチネル』に登場。ジムIIの改良型であるジムIIIと違い、完全に一から設計、製造された機体で、ジムIII以上の性能を持つ。

ジム・ナイトシーカー (ヴァースキ機)（SRW未登場）

『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』に登場。このヴァースキ機は通常のナイトシーカーと違い母体がジムIIIとなっている。

余談

• 漫画『機動戦士ガンダムF90』ではボッシュ・ウェラー（SRW未登場）が本機への搭乗経験を語っていた。当時は断片的な話で、かつ別の話では第2次ネオ・ジオン抗争当時ジェガンに搭乗していたことも語っているため信憑性にも疑問が残っていた。
  • 後年では、フィフス・ルナ戦まで個人的改造を重ね続けた連邦軍仕様の本機に搭乗、ギュネイ・ガスに機体を撃墜されたが生存し、その後の戦闘ではジェガンに乗り換えたという形で整合性の取れた設定が明かされている。設定開示以前からも「ジムIIIからジェガンへ乗り換えたのでは？」と考察もされていたため、結果として正しかったと言える。

資料リンク

• GUNDAM:ジムIII