「ディジェ」の版間の差分

ディジェ
ディジェ
外国語表記	Dijeh
登場作品	ガンダムシリーズ機動戦士Ζガンダム;
メカニックデザイン	藤田一己
分類	陸戦用試作型モビルスーツ
型式番号	MSK-008
頭頂高	18.4 m
本体重量	33.9 t
全備重量	51.8 t
動力	核融合炉
ジェネレーター出力	1,892 kw
スラスター推力	28,000 kg×2（背部）; 18,000 kg×1（後腰部）; 7,900 kg×2（脚部外側）総推力 89,800 kg
アポジモーター数	6
装甲材質	ガンダリウム合金
センサー有効半径	11,700 m
原型機	リック・ディアス
開発	カラバ
所属	カラバ
主なパイロット	アムロ・レイ
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2017年11月6日 (月) 21:58時点における版

概要

カラバが独自開発した試作型モビルスーツ。本機はTV版のみに登場した機体で、劇場版には登場しない。

機体概要

アムロ・レイが搭乗していたリック・ディアス^[1]をベースに開発した地上用の機体で、それに合わせて背部にバインダーを装備している。

開発には旧ジオン関係者が参加しているためか、武器や外観がゲルググを思わせるものになっている。

武装面での大きな向上は見られないが、左肩アーマーがウェポンラックとなっている。基本性能とアムロの技量により高い戦闘能力を誇る。

また、漫画『ジョニー・ライデンの帰還』ではサイコフレーム搭載や宇宙戦への適応が施されたシャア・アズナブル仕様のカスタム機が登場した。

ことぶきつかさ氏による漫画作品『機動戦士Ζガンダムデイアフタートゥモロー　―カイ・シデンのレポートより―』では、元々はアムロ・レイの復活を象徴するために外観をガンダムタイプに変更するはずだったが、カラバに協力するジオン残党の心情などを鑑みたカイ・シデンの機転でジオン系モビルスーツの外観に変更されたとなっている。また、急な依頼であったため、その気になれば頭部をガンダムヘッドに換装可能であったらしい。

劇中での様相

キリマンジャロ攻略作戦時に初登場し、ティターンズの防衛部隊と交戦している。その後、ダカールの連邦議会制圧やカミーユ・ビダンとクワトロ・バジーナが宇宙へ戻る際の戦闘でも出撃し、ガルダ級メロゥドやジェリドの駆るバイアランを撃墜するなどの戦果を挙げた。

小説版ではクワトロ・バジーナやアポリー・ベイも搭乗する。

登場作品と操縦者

SRWでは本機よりもそのバリエーションであるディジェSE-Rの方が登場回数が多いことで有名。

Zシリーズ

スーパーロボット大戦Z: セツコルートで、第26話「ホンコン・シティ」シナリオ前で宇宙世紀ガンダムキャラのレベル平均が25以上でアムロとカツの撃墜数の平均が25以上ならシナリオ開始前に入手。キャラクターは『劇場版Ζガンダム』からの参戦であるが、隠し機体として登場している。事前情報では寺田Pが「隠し機体は登場しない」と発言していたが、その後各メディアからの「隠し機体を登場させてほしい」という要望を受け、急遽追加された機体である。; 流石にリック・ディアスより戦闘能力が上で、強力な全体攻撃も持つので大幅な戦力アップが望める。むしろ、百式に性能が近い。その後、リ・ガズィからνガンダムと登場するので、改造するのは気が引ける。陸戦型なので、陸Sかつ宇宙Bである。; 劇場版仕様である事を考慮してか、入手時に「デイアフタートゥモロー」のエピソードを思わせる会話をしている。事ある毎にディジェがドダイ改を呼び出すのもそのためと思われる^[2]。

装備・機能

武装・必殺武器

武装

バルカン砲: 頭部に2門装備。
ビームナギナタ: 腰部にマウントされている。劇中では使用されていない。; 『Z』では何処からともなくドダイ改が飛んできて、空中戦を行う。そこら辺のビームサーベルとは比較にならないほど強いが、消費が5倍^[3]なので再攻撃も含めて見境なく使うとガス欠する恐れがあるので注意。
ビームライフル: 百式と同系の物。玩具等ではバックパックの中央もしくは側面、及び左肩ウェポンラックにマウント可能。; やはり何処からともなくドダイ改が来るが、こっちは最後に敵にぶつけて諸共破壊してしまう。使用用途も百式とどっこい。
クレイ・バズーカ: リック・ディアスや百式の物と同じ。玩具等ではバックパックの中央もしくは側面、及び左肩ウェポンラックにマウント可能。; 『Z』ではMSのバズーカ系は軒並み空Bなのだが、陸戦型のディジェは例外的に空A。

オプション装備

ハイパー・メガ・ランチャー: 玩具で装備。左肩ウェポンラックにマウント可能。

特殊能力

剣装備: 切り払いを発動。

移動タイプ

陸

サイズ

M

余談

本来はアクシズ側で登場する機体であったが、諸都合によりアムロ専用の機体になった。これにはデザインを担当した藤田一己氏も驚いたそうである。
- 近藤和久氏の漫画版では「チャイカ」と呼ばれるガザCの代わりのモビルスーツが登場し、ディジェにナックルバスターを装備したような外観をしている。

脚注

↑ 元々はアポリー・ベイが宇宙へ帰還する際に置いていったもの。
↑ 同作では、アムロはディジェのデザインはSFSに乗って戦う事を前提とする事を希望している。
↑ サーベル：5、ナギナタ：25

商品情報

資料リンク

GUNDAM:ディジェ

[1] 元々はアポリー・ベイが宇宙へ帰還する際に置いていったもの。

[2] 同作では、アムロはディジェのデザインはSFSに乗って戦う事を前提とする事を希望している。

[3] サーベル：5、ナギナタ：25

[1]

[2]

[3]

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 [[カラバ]]が独自開発した試作型[[モビルスーツ]]。本機はTV版のみに登場した機体で、劇場版には登場しない。
+=== 機体概要 ===
 [[アムロ・レイ]]が搭乗していた[[リック・ディアス]]<ref>元々は[[アポリー・ベイ]]が[[宇宙]]へ帰還する際に置いていったもの。</ref>をベースに開発した地上用の機体で、それに合わせて背部にバインダーを装備している。
+開発には旧ジオン関係者が参加しているためか、武器や外観が[[ゲルググ]]を思わせるものになっている。
 武装面での大きな向上は見られないが、左肩アーマーがウェポンラックとなっている。基本性能とアムロの技量により高い戦闘能力を誇る。
-開発には旧ジオン関係者が参加しているためか、武器や外観が[[ゲルググ]]を思わせるものになっている。
+また、[[漫画]]『ジョニー・ライデンの帰還』では[[サイコフレーム]]搭載や宇宙戦への適応が施された[[シャア・アズナブル]]仕様のカスタム機が登場した。
+ことぶきつかさ氏による漫画作品『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー　―カイ・シデンのレポートより―』では、元々はアムロ・レイの復活を象徴するために外観を[[ガンダムタイプ]]に変更するはずだったが、カラバに協力するジオン残党の心情などを鑑みた[[カイ・シデン]]の機転でジオン系モビルスーツの外観に変更されたとなっている。また、急な依頼であったため、その気になれば頭部をガンダムヘッドに換装可能であったらしい。
+=== 劇中での様相 ===
 [[キリマンジャロ]]攻略作戦時に初登場し、[[ティターンズ]]の防衛部隊と交戦している。その後、[[ダカール]]の連邦議会制圧や[[カミーユ・ビダン]]と[[クワトロ・バジーナ]]が宇宙へ戻る際の戦闘でも出撃し、[[ガルダ級]]メロゥドやジェリドの駆る[[バイアラン]]を撃墜するなどの戦果を挙げた。
-[[小説]]版では[[クワトロ・バジーナ]]や[[アポリー・ベイ]]も搭乗する。また、[[漫画]]『ジョニー・ライデンの帰還』では[[サイコフレーム]]搭載や宇宙戦への適応が施された[[シャア・アズナブル]]仕様のカスタム機が登場した。
+[[小説]]版では[[クワトロ・バジーナ]]や[[アポリー・ベイ]]も搭乗する。
-ことぶきつかさ氏による漫画作品『機動戦士Ζガンダム デイアフタートゥモロー　―カイ・シデンのレポートより―』では、元々はアムロ・レイの復活を象徴するために外観を[[ガンダムタイプ]]に変更するはずだったが、カラバに協力するジオン残党の心情などを鑑みた[[カイ・シデン]]の機転でジオン系モビルスーツの外観に変更されたとなっている。また、急な依頼であったため、その気になれば頭部をガンダムヘッドに換装可能であったらしい。
 == 登場作品と操縦者 ==