インパルスガンダム

インパルス
外国語表記	IMPULSE GUNDAM
登場作品	ガンダムシリーズ 機動戦士ガンダムSEED DESTINY
デザイン	大河原邦男

スペック
分類	モビルスーツ
生産形態	試作機
型式番号	ZGMF-X56S
全長	17.76 m（標準時）
重量	63.54 t（標準時）
動力	電力バッテリー
装甲	VPS装甲併用
開発	ザフト
所属	ザフト
パイロット	シン・アスカ ⇒ ルナマリア・ホーク

インパルスガンダムは『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』の主役メカの一つ。

概要

ユニウス条約において制定された軍縮規定の下で充分な戦力を保有する為にザフトが開発した次世代モビルスーツシリーズ「セカンドステージシリーズ」の1機。言うなれば、ザフト版ストライクガンダム。

開発は連合のストライクやザフトのリジェネレイト、テスタメントが基になっている。

性能

インパルス本体の機体構造は従来のものとは大きく異なる分離構造で、上半身「チェストフライヤー」、下半身「レッグフライヤー」、コクピット「コアスプレンダー」の3つのパーツから成り立っている。さらに、MSとなった本体に換装式バックパックを装着して戦闘形態となる。出撃時は他のMSと異なり、分離状態で発進して、その後で合体する。この都合上、インパルスの運用母艦であるミネルバにはインパルスの各パーツ専用の小型カタパルトが中央に存在するが、発進途中でカタパルトを潰されると不完全な状態での戦闘を強いられるという弱点となっている。なおチェストフライヤーとレッグフライヤーは予備が存在し、戦闘中に破損しても即座に換装する事ができる。

本機の換装式バックパックは「シルエットシステム」と呼ばれ、出撃の際にその時の任務や戦況に合わせて選択されたものを無人牽引機「シルエットフライヤー」の後部に接続して発進させる。その後、合体の際にシルエットフライヤーから切り離され、本体と合体する。

エネルギーの供給には、「デュートリオンビーム送電システム」が採用されている。これは核動力を用いずにMSの活動時間を延長する為のシステムで、デュートリオンビームと呼ばれる粒子線ビームを機体の受信機に照射する事で、母艦に着艦せずにエネルギー補給を行う。これらの事から、インパルス自体がミネルバとの連携を前提に開発されているのが分かる。さらに、エネルギー供給の効率化を図った新型装甲システム「VPS装甲」も採用されている。

額には「X56S SEI」（SEI＝イタリア語で数字の6）と刻印されている。

セカンドステージシリーズはリジェネレイトガンダムで試みられた「母艦や施設による支援を前提としたモビルスーツの運用」「コアとなる部分に武装ユニットを換装することで戦闘力を維持するモビルスーツ」というコンセプトに強く影響を受けており、このインパルスは特にその面が強い。

本機の合体システムに関しては、ユニウス条約でMSの保有数に制限がかけられたことから、「モビルスーツではなく、合体すればモビルスーツとしても運用可能な戦闘機」として条約の抜け道を狙った…という説が広まっているが、もともとはWikipediaでの無根拠な記述を初出として広まったものであり、公式にこのような記述、解説をしている資料はない。

例外としてガンダムファクトファイルの用語辞典（インパルスガンダムの解説ページではない）のキャプションにおいて小さく記述はされているるもの、これは前述した当時のWikipediaの記述のほぼまる写しである（Wikipedia記事の方が古い）上、Wikipediaの記述が断定形だった文末を推測形に変更して書かれている。そのため最大限好意的に解釈しても、「そういう噂話が作中世界に存在しているらしい」という程度のことしか言えない。

シルエットシステム

インパルスはストライクと同様の装備換装システムが取られており、性格の違うモビルスーツに変化できる。これらの装備は必要なエネルギーの量がそれぞれ異なっており、装着したシルエットによってヴァリアブルフェイズシフト装甲のカラーリングが異なる。これは、そのシルエット毎に装甲に掛ける電圧を調整し、エネルギー消費の更なる効率化を図っている為である。

ストライクのストライカーパックはバッテリーを内蔵していたため、換装するとエネルギーが回復していたが、本機のシルエットはバッテリーを内蔵していないため、換装してもエネルギーは回復しない。

なお、シルエットシステムの接続プラグはストライカーパックやウィザードシステムとは異なる規格となっている。これは素のインパルスではコアスプレンダーが背部に露出しているため、それを避けて接続するとともにシルエットで覆い保護するための仕様と思われる。

フォースインパルス

高機動バックパックを搭載し、大気圏内の空中戦にも対応した、汎用性の高い形態。最も多用されたシルエットである。また、ビームサーベルも装備しており、格闘能力も向上させる。

ソードインパルス

対艦刀を装備し、格闘戦に特化した形態。ビームライフルも装備できる為、中距離戦闘にも対応できる。

ブラストインパルス

火器を多数装備した、火力重視の形態。対艦攻撃や火力支援に力を発揮する。

これら以外にも、上記3つの特性をまとめた万能装備を目指して作られ、結果的にデスティニーガンダムを生み出すことになった「デスティニーシルエット」、それに民間企業が独自のコンセプトを加えた「デスティニーRシルエット」が製造されている。当初は空間戦用の「カオスシルエット」、水中戦用の「アビスシルエット」、陸専用の「ガイアシルエット」などのシルエットも構想されたが（これらのシルエットやデスティニーシルエットは、バックパックのみならずチェスト・レッグ両フライヤーも専用の物が使われる）、構想のみで終わり実機が製造される事は無かった。一応書籍等でカオス、アビス、ガイアそれぞれのシルエットを装着した本機を見る事が出来る。

マルチパックという実験的な拡張装備もあり、これを背部に取り付ければストライカーパック規格の装備も使用可能となる。一見便利だが、コアスプレンダーと排他となるため分離合体が制限され、シルエット用のコネクタも塞がれるので事実上ストライカーしか使えなくなるなど、インパルスの特徴を潰してしまう。そのためか、実戦で使用したのは前述のデスティニーインパルスRのみ。

将来的にはコアスプレンダーを中心に、全てのパーツをドラグーン・システムでリンクし、母艦に頼らずとも換装・補給を行うことで、単機局地制圧を可能とする構想があったが、実現しなかった。外伝『DESTINY ASTRAY』に登場するMSパイロット、カイト・マディガンはこの話を聞いて「夢物語でしかない」と切り捨てている。

劇中での活躍

シン・アスカの愛機として様々な戦場を駆け巡った。初期の頃はそれほど戦果を挙げることは無かったが、シンの技量が上がるに連れてシルエットシステムによる状況に応じた戦い方で、その性能を発揮。フリーダムガンダムとの戦いではシルエットシステムを最大限生かした戦いで、無敵を誇ったフリーダムを撃墜。

後にシンがデスティニーガンダムに乗り換えた為、ルナマリア・ホークが搭乗し、多大な戦果を挙げている。メサイア攻防戦ではエターナルを狙うが、メイリンの説得とドムトルーパーのジェットストリームアタックに圧倒され、一時撤退。その後、アスランの∞ジャスティスと交戦するが、一蹴される。さらにその後、∞ジャスティスとデスティニーの戦闘を止めようと2機の間に割り込んで錯乱していたシンのデスティニーに撃墜されそうになるが、∞ジャスティスが間一髪でその攻撃を阻止。直後に撃墜されたデスティニーを追って自らも戦線離脱した。その後、デスティニーと違い、修復が充分に可能だったこの機体がどうなったかは不明である。

ガルナハンのローエングリン・ゲート攻略作戦でのみ、シルエット装備無しの姿で戦闘を行い、ローエングリン砲台を破壊するなどの戦果を挙げた。

角川スニーカー文庫版での最終決戦ではインパルスもデスティニーも操縦不能になりながらもシンはメサイア内のレイ・ザ・バレル救助のためにまだ稼働可能なコアスプレンダーにルナマリアと共に乗り込む展開が描かれたことにより、作中でのシン・アスカの乗機はコアスプレンダーに始まり、コアスプレンダーに終わるという起承転結となった。

登場作品と操縦者

作中においてシルエットを基本的に装備していたからか、ストライクと異なり「インパルスガンダム」が単体のユニット化されたことは無い。

複数形態がユニット化されているのは『SC2』『Z』『CC』。それ以外はフォースインパルスガンダムが基本形態、他形態が登場する場合は武装演出となる。詳細はフォースの記事を参照。

Zシリーズ

スーパーロボット大戦Z

原作通りに前半はシン、後半はルナマリアが搭乗する（仲間にすればイザークとステラも乗り換え可能に）。

本作のみシルエットシステムが「戦術換装」という特殊能力になっており、母艦ミネルバが出撃している場合にのみ、1マップ中にそれぞれの形態に1回だけ換装できる。その際、デュートリオンビーム送電システムも一緒に使用している設定なのかENが全回復する為、意外に重宝する。当然、ミネルバがいないと戦術換装ができない為、使用する際には必ず一緒に出撃させよう。

デスティニーガンダム入手時に本機の改造を引き継ぎつつ本機自体は手元に残るので、早い段階から積極的に改造するとお得。

本機を始めとしたセカンドステージシリーズの機体、及びフリーダムガンダムは撃破された際の爆発寸前にフェイズシフトダウンを起こす演出がある。

第2次スーパーロボット大戦Z（破界篇 / 再世篇）

登場するパイロットが主役周りに限られた為、本作ではルナマリア専用機として登場する。形態はフォースインパルスガンダム固定。

携帯機シリーズ

スーパーロボット大戦K / スーパーロボット大戦L / スーパーロボット大戦UX

共通項として、基本形態はフォース。ソードおよびブラストシルエットは戦闘デモ中に換装する形になった。『K』のみ『Z』同様に改造がデスティニーに引き継がれる。

Scramble Commanderシリーズ

スーパーロボット大戦Scramble Commander the 2nd

序盤に1度シンが乗ってスポット参戦する。その後はメサイア攻略戦まで敵として登場するため敵のイメージが強い。メサイア攻略戦後はルナマリアが乗って使用可能となる。

VXT三部作

スーパーロボット大戦V

フォース固定の単独ユニットとして参戦。合体攻撃でのみ換装する。

単独作品

スーパーロボット大戦Card Chronicle

フォースインパルスとブラストインパルスが登場。

スーパーロボット大戦X-Ω

フォースインパルスが登場。

スーパーロボット大戦DD

フォースインパルスが登場。

装備・機能

武装・必殺武器

ビームライフルとシールドが標準装備に含まれ、シルエットがなくともある程度戦える。

MMI-GAU25A 20mmCIWS

胸部に2門内蔵された機関砲。敵機への威嚇・牽制やミサイル迎撃、対人戦に用いられる。有効射界が限定されるという欠点がある。

M71-AAK フォールディングレイザー対装甲ナイフ

両腰部に収納されている折りたたみ式ナイフ。ストライクのアーマーシュナイダーを参考にしており、実体剣と振動波を併用、エネルギーをほとんど消費しないうえ、ダガーLの胸部装甲を易々と貫くほどの威力がある。

ガルナハンでの戦闘で、コックピットに直接レイザーを押し込まれる連合兵の無残過ぎる姿は･･･「閲覧注意」である。ちなみにこのシーンが描かれた話は解放後の民間人たちの手で連合兵たちが集団リンチを受ける、腕を縛られて動けなくされた上で頭に銃弾を撃ち込まれて殺される等、自業自得とはいえ、これでもかと言わんばかりに痛めつけられている。

『Z』ではソード、ブラスト装備時に切り払いに使用。

MA-BAR72 高エネルギービームライフル

フリーダムやジャスティスに装備されたルプスの改良型。エネルギー消費効率が大幅に向上している。セイバーやカオス、ガイアのビームライフルも外観こそ違うが、基本設計は同一である。

MMI-RG59V 機動防盾

対ビームコーティングが施された実体盾。上下左右にスライドして有効防御面の拡大と取り回しを両立させている。

対決・名場面

ガルナハン攻略戦

第18話より。細い渓谷を塞ぐローエングリン砲台とゲルズゲーの鉄壁の防御。難攻不落の要塞に対し、ミネルバ隊の取った攻略作戦はMSでは通行不能な極細の坑道をコアスプレンダーで奇襲するというものであった。激戦の末にインパルスは爆発寸前のダガーLを砲台に放り込み、これを撃破する。

シルエット非装備の素のインパルスでは珍しい単体での活躍シーン。

主な関連機体

母艦

ミネルバ

インパルスの運用を前提とし、専用カタパルトやデュートリオンビーム送電システムを備えた運用の要。

セカンドシリーズ

カオス、アビス、ガイア

強奪された各機。インパルスにはこれらの機体の特徴を落とし込んだシルエットの構想があった。

サードシリーズ

デスティニー

インパルスの発展形。主要3シルエットを全て1機に集約した機体であり、運用を断念したシルエットの再設計機。

その他

ストライク

主役メカであり換装主体と、性質の似通った機体。

リジェネレイト

パーツ交換の技術がインパルスに活かされている。

余談 

• チェストフライヤーの変形は「ライフルを持ったまま両肩を畳み、曲げた左腕で顔を隠した」だけに見えるというどこかシュールさを感じさせる独特なデザインとなっている。
• SDガンダムシリーズにおいては『新約SDガンダム外伝 救世騎士伝承』（未参戦）では主人公側の騎士インパルスガンダム。『SDガンダム ワールドヒーローズ』では主人公である悟空インパルスガンダム。いずれも主人公側のキャラクターとして描かれているが後期主役機のデスティニーガンダムは逆に敵側として描かれている。更に前者の作品では最終的に「運命(デスティニー)騎士インパルスガンダム」と後期主役機の名前を冠した姿になる。

資料リンク

• GUNDAM:インパルスガンダム