「モビルファイター」の版間の差分
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| − | + | 主役機とそれに準する立ち位置のモビルファイターは[[スーパーモード]]・[[ハイパーモード]]を実装しており、その発動条件は『F完結編』『64』は気力130、それ以降は気力120となっている。発動すれば最強武器の解禁と共に機体性能が向上、パイロットの能力値にもボーナスが付き、リアル系ながら[[スーパーロボット|スーパー系]]もかくやの攻撃力を発揮するようになるが、それ故にダメージソースの多くを気力に依存しておりステージ開幕からその力を発揮するには[[気合]]や[[激励]]によるブーストが不可欠となる。また、その高火力に比例した燃費の高さもネックとなる。 | |
| − | + | 作品によっては本編の描写を無視して[[飛行]]が不可能な扱いにされてしまい肝心の必殺技が[[空]]の敵に決められなかったり、飛行できても空の地形適応が低かったりと、不自由する事もある。まるで[[ゲッターライガー]]等のスーパーロボットのような扱いである。また[[乗り換え]]不可の[[専用]]機のため、MSパイロットのように[[修理]]や[[補給]]ができる機体に乗り換えて育てたりといった事もできない。 | |
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== スパロボに登場したモビルファイター == | == スパロボに登場したモビルファイター == | ||
2024年11月19日 (火) 22:59時点における最新版
モビルファイター（Mobile Fighter[1]）とは、『機動武闘伝Gガンダム』に登場する兵器。
概要[編集 | ソースを編集]
通常のモビルスーツとの最大の違いは、モビルトレースシステムにより、搭乗者（パイロット）の動きとシンクロして動くことである。その能力は機体の性能もさることながら、搭乗者の武闘家としての技量・資質はもちろん、武闘家の動きに対する機体自体の反応速度にも大きく左右される。 その他の特徴としては全高に比してかなり軽量なことが挙げられ、10t以上の機体は少ない[2]。ガンダムファイトのルール上パイロットの無用な殺傷は推奨されておらず、コアランダーというバックパック一体型の脱出用小型機が備わっている機体も少なくない。
国家の威信をかけて戦うため、基本的に国の技術を結集した一品モノ（試作機や兄弟機は存在する）の高性能機であり、さらに飛行によって海を渡ることや単機での大気圏突破すらできる（普段は輸送機などを利用する）ほど。各国のファイター達の超人的能力をほぼ完璧にトレース[3]していることからも優秀さが窺える。ロボットアニメ全般において言われがちな戦闘兵器をわざわざ人型にすることの理由や意義、そして何より巨大人型兵器の操作方法として、この上なく最適な形で説得力とリアリティを持たせた設定であり、ある意味で真の意味での『モビル”スーツ”』とも言える。
デザインは各国家のお国柄の象徴ともいうべき物[4]をモチーフとして極端にデフォルメ・パロディ化したデザインが大きな特徴となっており、メイン視聴者である低学年層に大きく受け入れられた。 モビルファイター＝ガンダムタイプと思われがちだが、旧シャッフル同盟の機体のように、ガンダムタイプ以外のモビルファイターも存在する。また、コブラガンダム等人間ではなく動物が搭乗し、人型から離れた姿の機体もある。
作中での立ち位置[編集 | ソースを編集]
第1回大会において、各国のエースパイロットが揃い踏みするなか、バルカン柔術の達人ヘローダが圧倒的な強さで優勝して以降、生粋の武闘家が優勝を続けていたガンダムファイトであったが、射撃能力を重視したネオイングランド代表のブリテンガンダムが第9～11回大会を3連覇した後に火器重視のファイトスタイルが主流になった事もある。その結果、それら銃火器の扱いを巡ってコロニー間の緊張が高まったため、4年の延期を経て開催された第12回大会においては軌道修正のためにシャッフル同盟から東方不敗マスター・アジアが参戦する事態となる。
結果的には、マスター・アジア以外にも優れた武闘家が多く参戦し、その実力を大いに見せつけたことにより、火器優勢の考えは単なる幻想であったと再認識されたため、続く第13回大会は第2回大会以降と同様に腕利きの武闘家達が参加者の多くを占めることとなった。
スーパーロボット大戦における特徴[編集 | ソースを編集]
本来であれば軍用MSとは比較にならないほどの高性能機なのだが、SRWでのガンダムファイトの扱いに準じて「競技用のモビルスーツ」レベルになることも[5]。リアル系にしては運動性が低いが、攻撃力は割と高めなユニット群。モビルスーツは一般的に強力な武装は長射程非P属性の射撃武器である事が多いのに対し、こちらは近距離P属性の格闘武器である事が多い。
主役機とそれに準する立ち位置のモビルファイターはスーパーモード・ハイパーモードを実装しており、その発動条件は『F完結編』『64』は気力130、それ以降は気力120となっている。発動すれば最強武器の解禁と共に機体性能が向上、パイロットの能力値にもボーナスが付き、リアル系ながらスーパー系もかくやの攻撃力を発揮するようになるが、それ故にダメージソースの多くを気力に依存しておりステージ開幕からその力を発揮するには気合や激励によるブーストが不可欠となる。また、その高火力に比例した燃費の高さもネックとなる。
作品によっては本編の描写を無視して飛行が不可能な扱いにされてしまい肝心の必殺技が空の敵に決められなかったり、飛行できても空の地形適応が低かったりと、不自由する事もある。まるでゲッターライガー等のスーパーロボットのような扱いである。また乗り換え不可の専用機のため、MSパイロットのように修理や補給ができる機体に乗り換えて育てたりといった事もできない。
なお参戦初期においてはスーパー系並に高いHPや装甲とリアル系の運動性が両立していたが、シリーズを経ていくにつれHPや装甲はMSとあまり差がなくなっている。
スパロボに登場したモビルファイター[編集 | ソースを編集]
シャッフル同盟[編集 | ソースを編集]
その他[編集 | ソースを編集]
デビルガンダム軍団[編集 | ソースを編集]
関連用語[編集 | ソースを編集]
資料リンク[編集 | ソースを編集]
脚注[編集 | ソースを編集]
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