「ラゴゥ」の版間の差分

スペック
スペック
分類	陸戦用モビルスーツ
生産形態	試作機
型式番号	TMF/A-803
全高	11.49m（ターレット基部まで）
重量	69.30 t
開発	ザフト
所属	ザフト
乗員人数	2名
パイロット	【メインパイロット】アンドリュー・バルトフェルド【ガンナー】アイシャ
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2023年9月17日 (日) 23:48時点における版

バクゥの後継機に当たる陸戦用モビルスーツ。指揮官機でもある。バクゥよりも大型で、ビーム兵器も標準装備している。コクピットは複座式で、メインパイロットとガンナーが乗り込む。

砂漠での戦闘でアンドリュー・バルトフェルドとアイシャが搭乗しキラ・ヤマトのエールストライクガンダムと交戦。激戦の末にこちらも中破しながらもエネルギー切れ寸前にまで追い詰めたが、エールパックを切り離したストライクにアーマーシュナイダーを突き刺され撃破された。

第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ: 初登場作品。原作通り登場。隠し要素の条件さえ満たせば使用出来るが、バルトフェルドがエターナルの艦長職に腰を据えてしまっているため、ラゴゥに乗れるのはイザークかディアッカのみという状態。原作とは違い、サブパイロットを乗せる事は出来ない。; サイズSで回避が得意、陸Sでそれなりに強い。敵方と味方とで性能が異なり、敵時バルドフェルト搭乗機はビーム兵器が宇Cと変なことになっており、パーツスロットが2しかない（特に関係の無い欠点なのだが）。条件を満たして味方機となった場合はパーツスロット4を始め全体的に性能が向上。宇宙マップが増加する頃なので矯正が必要で無理に使うほどではないが、イザークを使いこなしたい場合の全体攻撃手段として選択肢に入る。面白いもので2連装ビームキャノン（連射）とデュエルのシヴァと攻撃力が同じなので、援護攻撃を使うならデュエルの方が都合がいい。なおサイズSに特殊効果を持たないので、サイズ差補正無視が欲しいところ。

スーパーロボット大戦J: 序盤のアークエンジェルルートとして登場するだけ…と思いきや、終盤のツメスパロボにも出てくる。
スーパーロボット大戦W: イベントでバルトフェルドが搭乗。倒し方によってはニコル生存フラグが立つ。; 2周目からは購入可能だが、使用出来るのは乗り換えられるパイロットが出てくる第2部から。武装は少ないがムラが無く、攻撃力がやや低いという欠点に目をつぶればそれなりに使える。

2連装ビームサーベル: 頭部に装備。口にビームサーベルを咥えたような姿で、敵を斬りつける。
2連装ビームキャノン: 背部に装備。; 『第3次α』では、通常版の他に「2連装ビームキャノン（連射）」というパターンアタックが全体攻撃武器として採用されている。

『SEED』本編のTV放映から9年も経過した2011年秋、何とラゴゥのガンプラがHG新作で発売された。
- 『SEED』のHDリマスター連動企画の一環と考えられるが、特に人気のある機体ではない事と如何せん設計が古いキットのため地味な感じが拭えない。

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 [[バクゥ]]の後継機に当たる陸戦用[[モビルスーツ]]。[[指揮官]]機でもある。バクゥよりも大型で、[[ビーム兵器]]も標準装備している。コクピットは複座式で、メインパイロットとガンナーが乗り込む。
-砂漠での戦闘で[[アンドリュー・バルトフェルド]]と[[アイシャ]]が搭乗。[[キラ・ヤマト]]の[[エールストライクガンダム]]と交戦し、[[EN|エネルギー]]切れ寸前にまで追い詰めたが、ストライクにアーマーシュナイダーを突き刺され、撃破された。
+砂漠での戦闘で[[アンドリュー・バルトフェルド]]と[[アイシャ]]が搭乗し[[キラ・ヤマト]]の[[エールストライクガンダム]]と交戦。激戦の末にこちらも中破しながらも[[EN|エネルギー]]切れ寸前にまで追い詰めたが、エールパックを切り離したストライクにアーマーシュナイダーを突き刺され撃破された。
 == 登場作品と操縦者 ==