コアブースター

コアブースター
外国語表記	Core Booster
登場作品	ガンダムシリーズ 機動戦士ガンダム（劇場版）
初登場SRW	スーパーロボット大戦F完結編
SRWでの分類	機体

スペック
分類	大型戦闘機
生産形態	量産機
型式番号	FF-X7-Bst
全長	13.8 m
全備重量	18.3 t
動力	核融合炉
スラスター総推力	12000 hp相当
最高飛行速度	マッハ4.8
装甲材質	ガンダリウム合金
開発	ハービック社
所属	地球連邦軍
主なパイロット	スレッガー・ロウ セイラ・マス

コアブースターは『機動戦士ガンダム』の登場メカ。

概要

ハービック社が開発した地球連邦軍の大型戦闘機。

コアファイターの後部にブースターを取り付けており、性能を向上させる事で本格的な戦闘機としての運用を可能としている。その性能は高く、対モビルスーツ戦闘も難なくこなす。大気圏内は勿論、宇宙でも問題なく運用可能。

劇中ではホワイトベースに配備され、スレッガー・ロウとセイラ・マスがそれぞれ005、006号機に搭乗した。その後、005号機はソロモン攻略戦でビグ・ザムに特攻を仕掛けて大破し、006号機もア・バオア・クー攻略戦で損傷して放棄されている。

劇場版のみに登場しており、TV版のGファイターにとって代わる存在である。

構成機体

コアファイター

ブースター

登場作品と操縦者

旧シリーズ

スーパーロボット大戦F完結編

初登場。序盤にラビアンローズで手に入る。補給装置が実装されているため、メタス同様レベル上げ専用機として使用できる。

配備時に「中身は最新のものに置換している」と言われる通り、射程1～7・弾数15発・攻撃力1800のメガ粒子砲が優秀。運動性・限界反応こそ低いが、パーツスロット3なのでサイコフレームを3つ装着すれば運動性120・限界反応410と実用レベルまで底上げでき、サイズS補正も相まって、最前線で避けて当てて補給もできる汎用性の高い機体と化す。勿論、サイコフレーム3つを本機に費やすのは少々勇気がいる事ではあるが、強力な機体が不足しがちなDCルートでは一考の価値あり。

αシリーズ

スーパーロボット大戦α

原作どおりスレッガーが乗る。『F完結編』にあった補給装置も健在。序盤では貴重な飛行ユニットで移動力もあることから地上マップではなにかと重宝する。

COMPACTシリーズ

スーパーロボット大戦IMPACT

第2部にてコンテナを拾えば入手できる。補給装置は勿論あるが、それ以上にサイズSで運動性が高く、火力も必要充分程度に確保されている上に燃費もいいので、最大4つ装備可能な強化パーツの補正も含めて優秀な機体。特に第3部銀河決戦篇では、CPUの思考パターンが修理・補給ユニットを最優先に狙ってくるので、囮役に最も適した存在となる。

最大ENが低いのでメガ粒子砲の連発には改造でフォローしたい所だが、弾数制のミサイルランチャーも持ちENが尽きてもある程度戦闘を続行できるため、あえて強化せずにガス欠を狙い起死回生技能発動を誘うのも手。

関連作品

リアルロボット戦線

セイラが乗り、第1面から味方機として登場。ポセイダル・シロッコルートではザコ敵としても登場する。

ガンダムやガンキャノンなどとは違い、倒されてもコアファイターの姿にはならず、撃墜扱いとなる。

装備・機能

武装・必殺武器

30mm2連装バルカン砲

機首に2門内蔵。「25mm機関砲」とする資料もある。

ミサイルランチャー

2基を装備。劇中未使用。

メガ粒子砲

ブースター部に2門内蔵。『IMPACT』ではフル改造同士で比較するとゴッドフィンガーと50しか変わらない威力をもつ脅威の武装。

ウェポンベイ

対潜ロケットなどのオプション装備を格納可能。

特殊能力

補給装置

移動タイプ

空

飛行可能。

サイズ

S

機体BGM

「赤い彗星」

劇中曲。『α』にて採用。

関連機体

Gファイター

コアブースターはTV版のGファイターの代わりである。

コアブースター (V)

Vガンダムのコアファイターに追加装備「オーバーハングパック」を装着させたもの。これにトップリムとボトムリムが合体するとVダッシュガンダムとなる。

ジェット・コア・ブースター

『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』に登場。大気圏内用の戦闘機で、コアブースターをベースに開発されたと思われる。別名「コア・イージー」。劇中ではラサにあるジオン軍の秘密基地に対して爆撃を行っていた。SRW未登場。

コアブースターII・インターセプトタイプ

『機動戦士ガンダムMS IGLOO』（SRW未参戦）に登場。ジオン軍のモビルダイバー「ゼーゴック」とその回収機のガウを撃墜した。

コアブースター プラン4

『MSV-R』『機動戦士ガンダムMSV-R ジョニー・ライデンの帰還』（共にSRW未参戦）に登場するプランの一つ。性能は極めて良好だったがコストが高く、採用は見送られている。ほぼ全身にスラスターがあり、大気圏内でも宇宙のような機動で動ける。ただ、そこまで動けるかはパイロット次第。

余談

• 映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』では、シャアの回想シーンの中で、セイラの乗機としてGファイターではなく本機が登場している為、同映画は初代『ガンダム』のTV版ではなく劇場版の世界観の延長線上である事が示されている。

資料リンク

• GUNDAM:コア・ブースター