バーザム

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バーザム
外国語表記 Barzam
登場作品

ガンダムシリーズ

メカニックデザイン
  • 岡本英郎(Ζ)
  • カトキハジメ(センチネル)
  • 分類 汎用量産型モビルスーツ
    型式番号 RMS-154
    頭頂高 19.4 m
    全高 24.2 m
    本体重量 40.1 t
    全備重量 62.3 t
    動力 熱核融合炉
    ジェネレーター出力 1670
    スラスター推力 40,200 kg×2
    装甲材質 ガンダリウム合金
    センサー有効半径 9,670 m
    開発 ティターンズ
    所属 ティターンズ
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    概要

    ティターンズが制式採用した最後の量産型モビルスーツ

    ガンダムMk-IIの簡易量産型」というべき機体で、外見からは分からないが、各部機構、リアクター等様々な部分に技術のフィードバックを見る事が出来る。

    基本性能は高く、他のモビルスーツの装備も使用できる。

    劇中ではティターンズの後期主力量産機としてゼダンの門などに配備されていたが、目立った活躍はしておらず、名の有るパイロットもハミルぐらいしか乗らなかった事から印象も薄い。

    機体の総評

    バーザムとガンダムMk-IIの共通点と言えば、せいぜい「バルカンポッドを装備している」ぐらいである。本機の「腰の無い五角形状の胴体から手足が生えているような奇妙なデザイン」は、連邦系・ティターンズ系どちらのラインなのかも判別し難い異質なものである。

    上記のデザインであるMSバーザムは『機動戦士Ζガンダム』という作品におけるMSデザインと設定の整合性の不徹底を象徴するMSである。それもそのはず、放映当時は「バーザムがガンダムMk-IIの量産型である」という設定は無かったのだ余談を参照)。

    後年『ガンダム・センチネル』において、カトキハジメ氏の手により実設定に沿うべくMk-IIに近いものにリデザイン(カトキ版バーザム)されたが、後年に同デザインは「バーザム改」へと再設定が施されている(関連機体を参照)。

    登場作品と操縦者

    旧シリーズ

    第4次スーパーロボット大戦S
    DCノイエDCティターンズが使用してくる。主にDCの機体として登場する。原作と異なり、ティターンズはあまり使用していない。
    序盤用の敵設定なのか、性能はマラサイとほとんど同じで低い。名前つきパイロットではクランプが搭乗。
    スーパーロボット大戦F
    マラサイとどっこいの性能だが、何故かビームサーベルの攻撃力が高い。
    スーパーロボット大戦F完結編
    DCとティターンズの戦力として登場。『F完結編』に入って性能が底上げされており、HPが5000以上になり、ユニット能力も上がっているもののやはり弱い。
    ティターンズのジャブロー基地内に無人の警護用機として配置されている機体は、人工知能改搭載でパイロット能力は低いものの、妙に改造値が高いので、油断するとあまり強くないユニットがけっこう削られたりする。

    αシリーズ

    第2次スーパーロボット大戦α
    グラフィックはなぜか『センチネル』のものだが、この辺の事情は没データにセンチネル系のユニットが存在している事からある程度類推できる。
    ヤザン・ゲーブル率いるティターンズ残党の主力機。アラドルートで始めるとヤザン達もこの機体に乗っている他、ゼオラ・シュバイツァーの初期搭乗機になる。貴重な「プレイヤーの操作できるバーザム」であるが、ほぼスポット参戦ですぐ離脱してしまう。

    関連作品

    ヒーロー戦記 プロジェクトオリュンポス
    ザコ敵。バーザムIIという上位種も登場する。
    リアルロボット戦線
    敵専用機。

    装備・機能

    武装・必殺武器

    バルカンポッド
    頭部に装着する外付け式のバルカン砲。当初はガンダムMk-IIとの唯一の共通点であった。
    第2次α』では装着していないため武装には入っていない。
    ビームライフル
    専用のライフルで、取り付け式。また純連邦軍製のビームライフルを使用したこともある。こちらは『ガンダム・センチネル』で登場している。
    ビームサーベル
    前腕部にマウントされている。バーザム改の姿である『第2次α』ではバックパックがら取り出している。

    特殊能力

    剣装備
    切り払いを発動。

    移動タイプ

    サイズ

    M

    関連機体

    ガンダムMk-II
    本機はこれの簡易量産型だが、外見はまったく違う。
    バーザム改
    ガンダム・センチネル』に登場したバーザム。ガンダムMk-IIの設計を流用する事で生産性を向上させたタイプで、パーツ形状もガンダムMk-IIに近くなり、機体性能も原型機より向上している。
    この名称はフィギュア「GUNDAM FIX FIGURATION」にて付けられたものであり、ファンの間では「センチネル版バーザム」等と呼ばれる事も多い。
    SRWでは『第2次α』にバーザム名義で登場している。
    バーザムII
    ヒーロー戦記 プロジェクトオリュンポス』に登場する上位機種。

    余談

    • 近藤和久氏によるコミカライズでは、「バーザムはガンダムMk-IIの量産機」という設定になっており、Mk-IIとよく似た手足とシールドを装備し、デュアルアイになっていた。
      • これはコミカライズ独自のアレンジで、現在のバーザムの設定は近藤氏のコミカライズから逆輸入されたものである。
    • バーザムは一部でマニアックな人気がある機体として知られており、いわゆるカトキ版以外にも複数のデザイナーバージョンが存在している。
    • そもそも原作においてもバーザムは「端役用の量産機という役回り」でしかなく、画面に大写しになるような機会も無かった事から、詳細な設定や細かな構造に不明な点が多い「知る人ぞ知る謎のMS」であった。さらに、有名な逸話として「股間部のデザインに『凹んでいる』または『平面の左上に突起物がある』という2通りの解釈があり、2015年になるまでどちらが正しいか不明だった」というものが有る。実際は平面が正しいとのことであり、2016年放送のアニメ『ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ』や下記のガンプラでも平面となっている。
      • 2014年発売のアクションフィギュア「ROBOT魂」では、「股間部だけパーツ差分が用意される」という商品仕様でマニアを唸らせた。ちなみに、同シリーズで「バーザム改」も商品化された。
    • ビルドモビルスーツカラーリングコンテスト」では「バーザムカラー」としか言いようのないジャスティスガンダムが優秀賞を取っていた。
    • 2017年5月に、HGUCシリーズとして本編放送から実に32年経ってから初のガンプラ化となった。最新のフォーマットに基づいた設計で、一見動かなさそうなデザインでありながら可動範囲は恐ろしい程に広い。
      • また、バックパックはHGUCシリーズのガンダムMk-IIと互換性が有り、それだけでなくフリーダムガンダム等のバックパックも無改造で装着可能である。さしずめフリーダムバーザムか。

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