G-ルシファー

G-ルシファー
外国語表記	G-Lucifer
登場作品	ガンダムシリーズ ガンダム Gのレコンギスタ
初登場SRW	スーパーロボット大戦X
SRWでの分類	機体

スペック
分類	G系統モビルスーツ
型式番号	VGMM-Gf10
全長	17.5m
重量	52.3t
動力	フォトン・バッテリー
開発	ジット・ラボラトリィ
所属	海賊部隊
パイロット	【メイン操縦】 ラライヤ・マンディ 【ナビゲーター】 ノレド・ナグ ノベル

G-ルシファーは『ガンダム Gのレコンギスタ』の登場メカ。

概要

ビーナス・グロゥブのジット・ラボラトリィ製のG系統モビルスーツ。頭部は一般的な「ガンダム顔」ではなく、一本角やモノアイなど、ジオン系MSに近いデザイン。ルシファーは明けの明星、金星の意であり、天使の方ではない。

評価試験中の機体が、ノレド・ナグとマニィ・アンバサダの手でメガファウナへと持ち込まれ、以後海賊部隊の所有となった。腰部にオールレンジ攻撃が可能な「スカート・ファンネル」を装備する。本機最大の特徴は、∀ガンダムやターンXが持つ特殊機能の「月光蝶システム」を搭載していることである。

メインパイロットはラライヤ・マンディが務め、ノレド（＋ノベル）がナビゲーターとして乗り込んでの2人（＋1機）乗りとなっている。

登場作品と操縦者

VXT三部作

スーパーロボット大戦X

初登場作品。宇宙ルートの22話で参入する。武器はビーム・サーベルとスカート・ファンネルのみだが、いずれも強力。カスタムボーナスと強化パーツで射程を強化し援護攻撃を絡めて後方支援に徹することで、他のファンネル搭載機のサポート役として意外な活躍を見せる。バリア関連の能力を所持していないので、バリア・フィールドでダメージを抑えたり先制攻撃やヒット＆アウェイを覚えさせたりして、一撃離脱型に育てるのも良し。運動性は他のファンネル搭載機より劣っているため、反撃戦法には向いていない。またラライヤ専用機となっており、G-セルフ同様乗り換えができない点に注意。

ちなみにスカート・ファンネルのカットインでこっそりノベルも登場しているが、キャラクター事典には登録されない。

装備・機能

武装・必殺武器

頭部バルカン砲

頭部に2門持つバルカン砲。

SRW未実装。

ビーム・サーベル

腰部に2本を装備している。

ビーム・ライフル

アメリア製ライフルを使用。

SRW未実装。

スカート・ファンネル

ビーム砲6門とメガ・キャノン1門を内蔵した遠隔無線誘導兵器。スラスターを兼ねるほか、バリアとしても活用できる。

『X』ではファンネルで攻撃した後、2つを腰部に接続しつつ月光蝶システムを作動し高出力のメガ・キャノンを放つ。ラライヤもノレドもニュータイプではないので単純にナビシートのノレドがノベルと共にファンネル制御を手動で行っているものと思われる。

月光蝶システム

作中では武器として使用せず、最終話でアメリア軍のラトルパイソン級をスカート・ファンネルで攻撃する際に展開するのみ。

『X』でも作中同様スカート・ファンネルの演出内で登場するだけで、これ自体で攻撃はしない。

移動タイプ

空・陸

飛行可能。

サイズ

M

カスタムボーナス

「スカート・ファンネル」の消費EN-10、射程+2。

ラライヤ自身はニュータイプではないため、ファンネルの射程は伸ばせない反面、この機体側のカスタムボーナスで補うことは十分可能。「突撃」との相性抜群の他、ファクトリーの購入条件も容易に満たせるようになるため重要である。

サラマンディーネ＆焔龍號の先例に倣い、こちらもEセーブなどで消費を徹底的に減少させると、消費EN量は一桁台に低下するため、バルカン感覚でファンネルを連射可能になる。

同じことは類似のカスタムボーナスを持つトリニティでも可能。

機体BGM

「BLAZING」

『X』にて採用。

関連機体

G-セルフ、G-アルケイン、ジャイオーン、ジャスティマ（SRW未登場）、ジロッド（SRW未登場）、カバカーリー

同じG系統のMSやMA。

G-ルシファー・キメラ（SRW未登場）

ホビージャパンの連載企画で登場した機体。ガンダムタイプの頭部となっている。SRW未登場。

∀ガンダム、ターンX

同じ月光蝶システム搭載機。

余談

• 本機は元々敵側の機体として登場予定だったが、途中設定が変更され味方機となったという逸話がある。

資料リンク

• GUNDAM:G-ルシファー