シルヴァ・バレト・サプレッサーは『機動戦士ガンダムNT』の登場メカ。
概要
第1次ネオ・ジオン抗争後に連邦軍が接収したドーベン・ウルフをベースに、アナハイム・エレクトロニクスが開発した量産型モビルスーツシルヴァ・バレトを改修した機体。
元はメガラニカ内で保管されていた1機をテストベットとして改修しており、ビーム・マグナム運用のために腕部とバックパックの変更及び頭部・腕部にも仕様変更が加えられている。
本機の最大の特徴としてはバックパックに計4本装備された予備の右腕の「右腕交換用サブアーム」で、これは射撃時に通常のモビルスーツでは高負荷により腕部電装系が稼働不良を起こしてしまう「ビーム・マグナム」を使用するために射撃後に稼働不良を起こした腕部を丸ごと[1]付け替えることで射撃後も右腕を使用する事が可能。ビーム・マグナムを撃つ為の装備である為本装備の残数＝ビーム・マグナムの残弾数という事なる。この装備搭載の為、シルヴァ・バレトに元々搭載されていたインコムとミサイル類は取り外され火器そのものの総数は減少している。また、腰部にもサブアーム交換用のクレーンが追加されている。
登場作品と操縦者
単独作品
- スーパーロボット大戦30
- 初登場作品。宇宙ルート第4話「混戦」にてスポット参戦。なお、この時点ではパイロット含めて「？？？」名義。
- 第4話ではビームマグナムが一射しただけで使用不可能になってしまい、バルカンとビームサーベルだけで戦うことになる。
装備・機能
劇中で使用したのはビーム・マグナムのみで、それ以外の武装の演出はゲームオリジナルとなる。
武装
- 60mmバルカン砲
- 頭部に2門内蔵。ドーベン・ウルフでは30mmだったが、本機では頭部変更に伴い連邦規格である60mmに変更されている。原作未使用。
- ビーム・キャノン
- ドーベン・ウルフに搭載されていたものと同様でバックパックに2門装備。原作未使用。
- グレネード・ランチャー
- 脇下に隠し武装として2基内蔵している。こちらもドーベン・ウルフに搭載されていたものと同様で原作未使用。
- ビームサーベル
- 左右両腰に装備。原作未使用。
- 『30』では敵機頭上から強襲して踏みつけた後に、射出されたサーベルを逆手持ちして突き刺す。
- ビーム・マグナム
- 一発でEパック1つ分のメガ粒子を全て消費するものの威力は1発で通常のビーム・ライフル4発分に相当し、並のMSであれば掠めただけで撃破してしまうほど。
- ユニコーンガンダムの主兵装で本機も同様にこれが主兵装。言ってしまえば本機はこれを撃つ為だけの機体といえる。
- 1つのマガジンで5発まで撃つことができ、リロードも可能ではある。しかし本機はサブアームの都合で6発以上撃つことができない為、ユニコーンと異なり予備マガジンは持っていない。
移動タイプ
- 陸
- M
関連機体
- ドーベン・ウルフ
- 大元のベース機。連邦に接収されたこの機体がシルヴァ・バレトに改修され、更にサプレッサーに再改修された。
- シルヴァ・バレト（SRW未登場）
- 原型機。
- ガンダムMk-II（メガラニカ所属機）（SRW未登場）
- 『機動戦士ガンダムUC 獅子の帰還』に登場する機体。
- 本機同様にビーム・マグナムを撃てるよう右腕部が改修されており、こちらは右腕部を肩からドーベン・ウルフのものに換装して上腕から前腕部を二重にすることで強化している。
脚注
- ↑ アニメでは肘関節で取り外しているが、プラモデルでは可動部の都合で上腕ごとパージする仕様となっている。
資料リンク