「ハイパーデュートリオンエンジン」の版間の差分
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| − | :この二機も搭載しているとされるが、場合によって（SRWでも『[[スーパーロボット大戦V|V]]』の[[ロボット大図鑑]] | + | :この二機も搭載しているとされるが、場合によって（SRWでも『[[スーパーロボット大戦V|V]]』の[[ロボット大図鑑]]等で）単に核動力のみとされている場合がある。 |
| − | :なお、この核動力については「'''レーザー核融合エンジン''' | + | :なお、この核動力については「'''レーザー核融合エンジン'''」ともされる<ref>「SEED DESTINY」の玩具媒体ではそうした記述も存在したが、現在ではハイパーデュートリオンへと一まとめに訂正されている。[[コズミック・イラ]]においてもヘリウムのペレットをレーザー爆縮させた際に発生する作用反作用で推進する核融合パルス推進は存在しており、これは戦艦に採用されている。しかしながら、核融合反応を恒常化させる発電技術は実用化に至っていない未来史を歩んでいる。</ref>。 |
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2019年8月16日 (金) 17:00時点における版
- 英字表記：Hyper Deuterion Engine
『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』に登場する動力機関。
概要
インパルスを初めとするセカンドシリーズのモビルスーツに採用されたデュートリオンビーム送電システムに加え、ユニウス条約で禁じられた筈の核動力を統合したのがこのエンジンである。これにより、従来のMSとは桁違いの出力と圧倒的な性能を実現した。
ザフト・サードステージMSにおいてこれを搭載したMSのOSは、「Gunnery United Nuclear Deuterion Advanced Maneuver System「核・デュートリオン統合先進機動砲撃（システム）」となっている。一方で、ターミナルによって開発された採用機種では引き続きファーストステージ相当のOSを採用する。
搭載機体
- デスティニーガンダム、レジェンドガンダム
- 当機関を搭載したMS。
- ストライクフリーダムガンダム、インフィニットジャスティスガンダム
- この二機も搭載しているとされるが、場合によって（SRWでも『V』のロボット大図鑑等で）単に核動力のみとされている場合がある。
- なお、この核動力については「レーザー核融合エンジン」ともされる[1]。
ハイパーデュートリオン（特殊能力）
ENが毎ターン開始時に最大ENの25%を回復する。
『UX』では10%と大幅にダウンしたが、これはハイパーデュートリオン以上の還元率を誇るGNドライヴとの兼ね合いが原因と思われる。
脚注
関連項目
関連用語
- ニュートロンジャマーキャンセラー
- デュートリオンビーム送電システム
資料リンク
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