「トリニティ」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
(→単独作品) |
|||
21行目: | 21行目: | ||
== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
− | === | + | === VXT三部作 === |
;[[スーパーロボット大戦X]] | ;[[スーパーロボット大戦X]] | ||
:初登場作品。対ミスルギルートの32話で[[ダハック]]と共に参戦する。カスタムボーナスで有線式ファンネルの燃費が破格の低燃費になるのが最大の特徴で、攻撃力はやや低いものの、[[移動力]]と[[射程]]を強化パーツで延ばせば、囮・削り役として非常に優秀。オールディフェンサーも付ければ、良い働きをしてくれる。 | :初登場作品。対ミスルギルートの32話で[[ダハック]]と共に参戦する。カスタムボーナスで有線式ファンネルの燃費が破格の低燃費になるのが最大の特徴で、攻撃力はやや低いものの、[[移動力]]と[[射程]]を強化パーツで延ばせば、囮・削り役として非常に優秀。オールディフェンサーも付ければ、良い働きをしてくれる。 |
2019年5月24日 (金) 05:42時点における版
トリニティ | |
---|---|
外国語表記 | Trinity |
登場作品 | |
SRWでの分類 | 機体 |
スペック | |
---|---|
分類 | モビルスーツ |
動力 | フォトン・バッテリー |
開発 | ジット・ラボラトリィ |
所属 | アメリア軍 |
パイロット | ミック・ジャック |
トリニティは『ガンダム Gのレコンギスタ』の登場メカ。
概要
ビーナス・グロゥブのジット・ラボラトリィ製のモビルスーツ。
ダハックと共にアメリア軍へと提供された機体で、ミック・ジャックがパイロットとなった。腕部と脚部に装備された「有線式ファンネル」が最大の特徴で、オールレンジ攻撃を得意とする。
登場作品と操縦者
VXT三部作
- スーパーロボット大戦X
- 初登場作品。対ミスルギルートの32話でダハックと共に参戦する。カスタムボーナスで有線式ファンネルの燃費が破格の低燃費になるのが最大の特徴で、攻撃力はやや低いものの、移動力と射程を強化パーツで延ばせば、囮・削り役として非常に優秀。オールディフェンサーも付ければ、良い働きをしてくれる。
装備・機能
武装・必殺武器
- ビーム砲
- 両掌部にはビーム砲を搭載する。
- ビーム・サーベル
- 砲口部からビーム・サーベルの形成も可能。
- 有線式ファンネル
- 両腕部と3本足の脚部に搭載された有線式兵器。ビーム砲とミサイルの「ボタン弾」を内蔵している。
- 『X』ではアイーダやクリムなど専用台詞を持つキャラもいるが、それ以外のキャラの場合ファンネル使用時の台詞を言う。
移動タイプ
サイズ
- M
カスタムボーナス
- 「有線式ファンネル」の射程+2、消費EN-10
- 武器名は違うがG-ルシファーと同じカスタムボーナス。やはりEN消費を徹底的に減少させてバルカン感覚でファンネルを連射可能にしたい。カスタムボーナスを獲得し、次に10段階改造ボーナスで「強化パーツ+1」を選び、さらにパイロットにEセーブ+2を修得させ、そして強化パーツ「エンデの天翼」を3つ装備すると、なんと有線式ファンネルのEN消費が1になる。
- 射程の方も、ボーナスを獲得した時点で最大9まで伸びる。
機体BGM
- 「BLAZING」
- 『X』にて採用。
|