「量産型ガンダムF91 (ハリソン専用)」の版間の差分

提供: スーパーロボット大戦Wiki
ナビゲーションに移動 検索に移動
(Cross (トーク) による版 198429 を取り消し)
27行目: 27行目:
 
劇中では[[キンケドゥ・ナウ]]の[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に渡り合うが、最終的には敗れて大破した。その後の最終決戦時には1号機と同じカラーリングの2号機に搭乗し、海賊軍と協力して木星軍と戦った。
 
劇中では[[キンケドゥ・ナウ]]の[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に渡り合うが、最終的には敗れて大破した。その後の最終決戦時には1号機と同じカラーリングの2号機に搭乗し、海賊軍と協力して木星軍と戦った。
  
続編の『スカルハート』と『鋼鉄の7人』にも登場している。なお、『鋼鉄の7人』で彼はこの機体を「調子が悪いような気がする」と嘘をつき、[[トビア・アロナクス]]達に貸し出しており、ハリソンの恩師のミノル・スズキやミッチェル・ドレック・ナーが搭乗した。木星軍の[[コロニーレーザー]]破壊作戦「鋼鉄の七人」の際に、本機は量産化されたときにオミットされた機能の幾つかが復元され、試作機とほぼ同等の性能を持つようになった。
+
続編の『スカルハート』と『鋼鉄の7人』にも登場している。なお、『鋼鉄の7人』で彼はこの機体を「調子が悪いような気がする」と嘘をつき、[[トビア・アロナクス]]達に貸し出しており、ハリソンの恩師のミノル・スズキやミッチェル・ドレック・ナーが搭乗した。木星軍の[[コロニーレーザー]]破壊作戦「鋼鉄の七人」の際に、本機は量産化された際にオミットされた機能の幾つかが復元され、試作機とほぼ同等の性能を持つようになった。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
41行目: 41行目:
 
:胸部に2門内蔵されている。
 
:胸部に2門内蔵されている。
 
;[[V.S.B.R|V.S.B.R.]](ヴェスバー)
 
;[[V.S.B.R|V.S.B.R.]](ヴェスバー)
:バックパックに2門装備。「'''V'''ariable '''S'''peed '''B'''eam '''R'''ifle(可変速ビームライフル)」の頭文字を取ったもので、その名の通り、低速で高威力のビームから高速で高貫通力のビームまでを撃ち分けられる。不使用時はAMBACとしても機能する。最大出力時には戦艦の主砲すら凌駕する威力があり、高速発射時にはビームに対して圧倒的な防御力を誇る[[ビームシールド]]を貫通してしまうほどである。[[宇宙世紀]]0130年代においても最強クラスの[[ビーム兵器]]であった。本体に固定されているために射角が限定されてしまうという欠点もあるが、大容量コンデンサーを内蔵しているおかげで分離して使う事も可能。ちなみにアナハイムが開発したシルエットガンダムもヴェスバーを装備しているが、大容量コンデンサーの解析が不完全であったために分離しての使用が不可能となっている。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。<br />気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
+
:バックパックに2基装備。基本的に元機のF91の物と仕様は変わっていない。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥの[[クロスボーン・ガンダムX1改]]と互角に交戦している。<br />気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
  
 
;[[ビームサーベル]]
 
;[[ビームサーベル]]
51行目: 51行目:
  
 
;[[ビームシールド]]
 
;[[ビームシールド]]
:左腕に1基装備し、右腰に予備が1基格納されている。小型化により、シールドにまでエネルギーを回せるようになったことで実現した。実体シールドと比較してビーム兵器に対しての防御力はかなり高い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。欠点はビームを発生させるため、敵機から視認されやすくなってしまう点。スパロボではシールド防御の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。
+
:左腕に1基装備し、右腰に予備が1基格納されている。こちらも元機との仕様の変化は無い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。欠点はビームを発生させるため、敵機から視認されやすくなってしまう点。スパロボではシールド防御の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。
  
 
=== [[特殊能力]] ===
 
=== [[特殊能力]] ===

2017年6月6日 (火) 17:44時点における版

概要

サナリィが開発した地球連邦軍量産型モビルスーツハリソン・マディン専用量産型ガンダムF91である。

増加試作機に改修を施しており、ヒートシンクの強化やバイオ・コンピュータの改良の結果、M.E.P.E.を起こさずに最大稼動モードを起動させることができるようになっている。機体色はハリソンのパーソナルカラーである「青」。当初は青と黄色のツートンカラーだったが、後にカラーリングの一部が白に変更されている。

劇中ではキンケドゥ・ナウクロスボーン・ガンダムX1改と互角に渡り合うが、最終的には敗れて大破した。その後の最終決戦時には1号機と同じカラーリングの2号機に搭乗し、海賊軍と協力して木星軍と戦った。

続編の『スカルハート』と『鋼鉄の7人』にも登場している。なお、『鋼鉄の7人』で彼はこの機体を「調子が悪いような気がする」と嘘をつき、トビア・アロナクス達に貸し出しており、ハリソンの恩師のミノル・スズキやミッチェル・ドレック・ナーが搭乗した。木星軍のコロニーレーザー破壊作戦「鋼鉄の七人」の際に、本機は量産化された際にオミットされた機能の幾つかが復元され、試作機とほぼ同等の性能を持つようになった。

登場作品と操縦者

αシリーズ 

第2次スーパーロボット大戦α
隊長機だけあり一般機よりも性能が一段高く、特殊能力に分身を持っている。ハリソンの小隊長能力が優れているので、敵陣へ切り込むためにも改造を施したい。F91(試作機)のように空陸ならば、なお良かったがそれでも量産型とは思えない一級品MS。キンケドゥのクロスボーン・ガンダムX1と小隊を組ませると全体攻撃を持たない弱点を補える。

装備・機能

武装・必殺武器

バルカン砲
頭部に2門内蔵されている近接防御用の武装。
メガマシンキャノン
胸部に2門内蔵されている。
V.S.B.R.(ヴェスバー)
バックパックに2基装備。基本的に元機のF91の物と仕様は変わっていない。ハリソンはこれを巧みに操り、キンケドゥのクロスボーン・ガンダムX1改と互角に交戦している。
気力が上がった後のメインウェポンであり、本機における最強武器である。
ビームサーベル
左腰に2本格納。
ビームライフル
本機の携行兵装。通常の単射の他に、連射機能も持つ。
ビームランチャー
不使用時は腰部にマウントされている。
ビームシールド
左腕に1基装備し、右腰に予備が1基格納されている。こちらも元機との仕様の変化は無い。『クロスボーン・ガンダム』の時代では、ビームシールドの登場によりビーム兵器による射撃戦が有効でなくなってしまったという記述があるほど、その防御力は高い。欠点はビームを発生させるため、敵機から視認されやすくなってしまう点。スパロボではシールド防御の際に使用するが、MSの性能上、あまりお世話になることは無い。

特殊能力

剣装備、盾装備
切り払いシールド防御を発動する。
分身
本機はM.E.P.E.を発生させずに最大稼働モードを起動させるため、本来は不可能である。

移動タイプ

サイズ

M

対決・名場面

クロスボーン・ガンダムX1
ハリソン搭乗するF91はヴェスバーを巧みに操りながらX1を追い詰めるが、ヴェスバーを2枚のビームシールドとビームザンバーで防がれて、機体を戦闘不能に追い込まれた。

関連機体

量産型ガンダムF91
オリジナルの量産型。
ガンダムF91
試作機。

商品情報

資料リンク