「クロスボーン・ガンダムX1」の版間の差分

2017年2月17日 (金) 18:40時点における版

外国語表記：Cross Bone Gundam X1
登場作品：ガンダムシリーズ
- 機動戦士クロスボーン・ガンダム
分類：外惑星対応型試作モビルスーツ
型式番号：XM-X1（F97）
頭頂高：15.9m
本体重量：9.5t
全備重量：24.8t
動力：核融合炉
ジェネレーター出力：5280kw
スラスター推力：25t×4（最大30t×4）
アポジモーター数：34
装甲材質：ガンダリウム合金ハイセラミック複合材
開発：SNRI（サナリィ：海軍戦略研究所）
所属：クロスボーン・バンガード
主なパイロット：キンケドゥ・ナウ、トビア・アロナクス
メカニックデザイン：カトキハジメ

概要

サナリィ製造による初の他惑星用MSで、社内における型式番号はF97（ただし、海賊に運用させるため、XM-X1という偽装の型式番号を用いている）。

機体概要

背部のX字型スラスターは向きをフレキシブルに可変させることが可能で、高重力の木星において高い機動性を得ている。

また、ビームシールドが発達した宇宙世紀0130年代のMS戦ではビーム兵器による射撃戦の効果が薄いため、接近戦に特化した機体に設計されている。そのため機体構造は頑丈で装甲も厚く、また機体各所に様々な武器を隠し持っている。反面、装甲が厚いため内部に熱が溜まりやすいという欠点がある。特に搭載されているバイオ・コンピュータは熱に弱いため、頭部や胸部の排熱ダクトから排熱を行っている（特に頭部からの排熱を頻繁に行っている）。

本機にはコアブロックシステムが採用され、生存性も高い。　実際これのおかげで機体こそ全機が全損したが、X1以外はコアファイター・パイロット共に最後まで生き残っている（残されたコアファイターはサナリィが回収したものと思われるが、真相は不明）。

頭部にはドクロのレリーフが施されているが、これはウモン・サモンのアイディアである。とはいえ、これは単なる装飾であり、何か特別な機能があるというわけではない。

なお、ガンダムシリーズの中でも屈指と言えるほど改修が繰り返されており、その度に武装面が変化している。

劇中での活躍

原作ではキンケドゥ・ナウが搭乗し、多数の木星帝国のMSを撃破している。が、木星軍を追って地球圏へ向かう最中に起こった戦闘で死の旋風隊と交戦し、中破してしまった。その後、ザビーネ・シャルのクロスボーン・ガンダムX2改との戦闘で敗北し地球に落とされている。その後奇跡的に生還したキンケドゥと共にサナリィに回収されておりクロスボーン・ガンダムX1改に改修された。

登場作品と操縦者

αシリーズ

第2次スーパーロボット大戦α: 格闘主体のMS。全体攻撃がないのが痛い。ABCマント付きだと装甲がスーパー系並みに高く、武器の射程も伸びるので、常時こちらを使いたい（頻繁に脱ぎ捨てていた原作とは違い、MAP中での換装は不可）が、マントがあるとビーム・ザンバー（連続攻撃）が使えないので火力が下がってしまうのが大問題。かといってマントなしではほとんどの武装が射程1、有射程武器ザンバスターのP属性消滅と使い辛い機体になってしまう。この場合ボス戦以外は小隊員にしておくのが無難かも知れない。後半になると使い勝手の良いスクリューウェッブが追加される。; なお、本作では3機のクロスボーン・ガンダムはアナハイムが製作したことになっている。

装備・機能

武装・必殺武器

武装

バルカン砲

頭部に2門内蔵。

シザー・アンカー

前部スカートが変形することで使用可能になる装備。本体とチェーンで繋がっている。敵機を捕獲したりするときに使うほか、投げた武器をこれで掴んで攻撃するといった使い方もされている。SRW未実装。

ヒートダガー

脚部内に収納され、脚部スラスターの余剰熱で瞬時に加熱する。脛から取り出し手に持つことも可能だが、足の裏から刃だけを出した状態で蹴りつけたり、ダガーそのものを足の裏から射出する使い方も多い。

第2次αでは足裏から刀身を出してのキック攻撃。

ビームサーベル

両肩に装備された武器。装備状態のまま、ビームバルカンおよびビームガンとして使うこともできる。コアファイター時も装備。

第2次αでは二刀流で攻撃する。

ビームバルカン: マウントされた状態のビームサーベルから発射される。また、ビームガンとして撃ち分けが可能。バルカン砲と一斉射して使われることが多い。SRW未実装。

ビームザンバー

左腰にマウントされる粒子加速式のビームサーベル。敵のビームシールドごと切り裂く威力を持つ。キンケドゥの腕を持ってすれば、ブランド・マーカー2個との併用でヴェスバーすら受け止める事が可能（ただし、そのせいで頭部のセンサーが故障してしまっている）。

名前の由来は「斬馬刀」から。

SRWではABCマントの有無で射程が変動、マント付きでは有射程P武器になるため主力武器となるだろう。

バスターガン

右腰にマウントされるビームピストル。威力はあまり高くない。

SRWでは後述のザンバスター形態でのみ使用。

ブランド・マーカー

先端にビームを収束させた武器。ビームシールドとしても使用可能。ビーム発生基部の取り外しが可能で、外してもしばらくは内蔵バッテリーでビームを展開できる。この特性のため、キンケドゥはヴェスバーを受け止めるという荒業を披露することができた。

ビームシールド: ビームの防壁を発生させ、攻撃を無力化。本機のものはビームを中心部に集束させて広範囲に広げる。

ABCマント: 「アンチ・ビーム・コーティング・マント」の略。蒸発することでエネルギーを打ち消す、言わば対ビーム用のリアクティブアーマーである。ヴェスバーも1発だけなら何とか防げる。ゾンド・ゲーや強奪したバタラにも装備されていた。作者の作画の負担を減らすためのアイデアでもある。; なお、近年のフィギュアやゲームではマントからX字のスラスターが突きだしているが、クロスボーン・ガンダムはスラスターを折りたためるためにABCマントを全身に装備出来るという設定なので、これは設定を無視した見栄え優先の演出である。というか、この姿だと原作で背後からヴェスバーを喰らった時にX1は落ちている。

合体武器

ザンバスター

ビームザンバーとバスターガンを結合させたビームライフル。

グレネードランチャー: ザンバスターの銃口に装着して発射する実弾兵器。他にも小型核弾頭を含む各種弾頭の発射が可能となっている。SRW未実装。

必殺技

ビームザンバー（連続攻撃）: その名の通り、ビームザンバーで連続攻撃を仕掛ける。切り刻んで〆はザンバスターを連射。要はX1の必殺技。マントを付けていると使えなくなるのが欠点。

特殊能力

剣装備、盾装備: 切り払い、シールド防御を発動する。
ABCマント
換装: インターミッションで通常状態とABCマント状態へと変更できる。; …とは言うが、なんでマント一枚を戦闘中に脱ぐ事ができないのかというのは疑問である(そもそも、原作のX1は戦闘中に頻繁にマントを脱ぎ捨てている)。戦闘アニメで何度も似たようなのを脱ぎ捨てるガンダムとは大違いである。

移動タイプ

空・陸: 飛行可能。

サイズ

M

機体BGM

「クロスボーン・ガンダム」

対決・名場面

対死の旋風隊: 3機の連携に苦戦するが、3機のMSの得意分野以外の性能を犠牲にしているという短所をついて切り抜けた。
対量産型ガンダムF91: キンケドゥがF91の特徴を知り尽くしているうえにパイロットの技量差もあり、F91の部隊を単機で一蹴している。
対ガンダムF91 (ハリソン専用): そして部隊長であるハリソン・マディンが搭乗する青いF91との一騎討ち。開幕前にヴェスバーの直撃を受けたためABCマントは失われている状態。エースパイロット同士ということもあり格闘戦・射撃戦ともにほぼ互角の勝負だったが、2枚のビームシールドとビームザンバーでヴェスバーを突破するという奇策で形勢は一転、右腕・右足を切断してハリソンのF91を戦闘不能に追い込んだ。だが、この戦闘で受けた少なからぬダメージと消耗が、直後の木星軍との戦闘で大いに響くこととなる……。

商品情報

資料リンク

GUNDAM:クロスボーン・ガンダムX1‎

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 ==余談==
-*当機は久しぶりにコアブロック・システムが採用されたガンダムタイプで、劇中でもそのギミックを駆使したシーンが多い。緊急脱出装置としての機能もフル活用されたため、劇中で使用されたF97系列の中でコアファイターごとの全損が描写されたのは何と本機のみ（X2改はコアブロック・システムが排除されてるので除外）。X2、X3、X0どころか量産機フリントですら、機体を破壊されてもコアファイターとパイロットは無事回収・帰還に成功している。
+*当機は久しぶりに（作品としてはVガンダムの方が先に出ているが、宇宙世紀の時系列ではこちらが先）コアブロック・システムが採用されたガンダムタイプで、劇中でもそのギミックを駆使したシーンが多い。緊急脱出装置としての機能もフル活用されたため、劇中で使用されたF97系列の中でコアファイターごとの全損が描写されたのは何と本機のみ（X2改はコアブロック・システムが排除されてるので除外）。X2、X3、X0どころか量産機フリントですら、機体を破壊されてもコアファイターとパイロットは無事回収・帰還に成功している。
 *他に数少ない「肉眼による有視界戦闘がされたガンダム」でもあり（ザビーネのX2改戦）、本作での崖っぷち感が上手く表現されている。他作品では[[ガンダムEz-8]]の最終戦くらいだろう（こちらはコクピット・ハッチすら閉めていない）。