ゲッターロボ (ロボット)

ここでは『ゲッターロボ』に登場したゲッターロボについて説明する。『新ゲッターロボ』版については「ゲッターロボ (新)」を参照。

ゲッターロボ（Getter Robo）

登場作品：ゲッターロボシリーズ
分類：ゲッター線使用作業用ロボット
動力：ゲッター炉心
エネルギー：ゲッター線（ゲッターエネルギー）
装甲材質：ゲッター合金
開発者：早乙女博士
所属：早乙女研究所⇒新早乙女研究所（原作漫画版）
操縦者：流竜馬、神隼人、巴武蔵

ゲッターロボ単独

早乙女博士がゲッター線を平和利用して、作業（宇宙開発）用に開発したロボット（1と2はともかく3は水中を活躍の場とするため、この場合の宇宙開発とは真空の宇宙ではなく惑星を見越していたともいわれている）。

元祖TVアニメ版は上記の設定だが、その他の作品に関しては当初から戦闘用のスーパーロボットとして開発。TV版はそうでも無いが、ゲットマシンの加速は常人では耐えれず、合体する事すら不可能、その為、超人的な身体能力が必要になる。しかし操縦の仕方は簡単で、車を動かすより覚えやすいとの事。

イーグル号、ジャガー号、ベアー号の3機が合体と変形を繰り返す。合体の掛け声は「チェンジゲッター、スイッチオン」、分離の掛け声は「オープンゲット」。ただし、原作漫画版はエピソードによって掛け声にバラつきが有り、桜多吾作によるコミカライズ版では「セットゲッター○○」と独自のものに改変されている。

この機体を起点とした前型と後継機は、「ゲッターロボ (兵器)」の項を参照。

各形態

ゲッター1: 空中用の形態。メインパイロットは流竜馬。
ゲッター2: 地上・地中用の形態。メインパイロットは神隼人。
ゲッター3: 海中用の形態。メインパイロットは巴武蔵。
スパロボでは車弁慶が搭乗する事も。

なお、いずれも同一のゲットマシン3機の組合せであるが、質量保存の法則に反して3形態それぞれ機体重量が異なる。『世界最後の日』においては重量は統一されている。

登場作品と操縦者

どの作品でも基本的に3人のパイロットが搭乗し、自ターン中の「変形」コマンドによる3形態の自由な取り回しが可能にされている。（稀に、チームとして乗り込めない、1人乗り限定のゲッターロボの参入もある。）逆に歴代シリーズを通しても、合体前のゲットマシン状態でプレイ可能な作品・状況は非常に少ない。特に近作ではキャラクタ3人全員がメインパイロット扱いという要素において、システム的に高い恩恵を享受できるケースが増えている。

旧シリーズ

第2次スーパーロボット大戦（G）: ゲッターチームが乗る。中盤、イベントでゲッターロボGに交換となる。
第3次スーパーロボット大戦: プロトゲッターロボから乗り換える形で登場。後半、更にゲッターGに乗換えとなるが、本作の仕様により、改造は引き継がれない。
第4次スーパーロボット大戦（S）: 最初からゲッターチームが乗って登場。中盤、ゲッターGに交換される。; 改造データは引き継がれるようになったが、エネルギーの4段階以上・ゲッターレザー・ドリルパンチの各改造は、真ゲッターになった際に資金が無駄になる。
スーパーロボット大戦F: スーパー系第1話ではゲッターロボGがあしゅら男爵に奪われ敵として登場する。中盤、ゲッターGに交換される。
本作では初代とGは共にサイズM。この頃は強化パーツが各形態で付けた物が反映されるため最大6個も必要とするが、逆にそれぞれに合わせたチューンが可能。