ブラックウイング

スペック
スペック
分類	可変式戦闘機
合体形態	ファイナルダンクーガ
所属	黒騎士隊
パイロット	アラン・イゴール
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ブラックウイング
ブラックウイング
登場作品	超獣機神ダンクーガ
デザイン	平井寿
初登場SRW	スーパーロボット大戦F完結編
SRWでの分類	機体
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ブラックウイングは『超獣機神ダンクーガ』の登場メカ。

概要[編集 | ソースを編集]

黒騎士隊の隊長アラン・イゴールが搭乗する大型戦闘機。

外見はイーグルファイターに似ているが、その大きさは倍近くある。アグレッシブ・ビーストモードチェンジは不可能だが、イーグルファイター同様にヒューマロイド形態に変形が可能。

獣戦機隊のピンチに度々現れて、彼らの危機を救った。しかし、物語終盤のムゲ・ゾルバドス帝国の月面基地での戦いで、ヘルマット将軍の旗艦に特攻をかけて、パイロットのアランと運命を共にした。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

『GC』以降、ダンクーガとの合体でファイナルダンクーガが使えるようになった。『第2次Z』以降はファイナルダンクーガのまま分離できず、独立したユニットとしては不在の状況が続く。

旧シリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦F完結編: 初登場作品。「日輪は我にあり」「タイムリミット（後）」のみのスポット参戦だが、クリア直後に加入し、インターミッションで改造出来る。しかし次シナリオ開始後にすぐに永久離脱してしまうため、間違っても改造しないように。「タイムリミット（後）」では制限ターン以内に指定範囲内に到達しなければならない中、自軍の初期位置よりも圧倒的に近い位置に増援として出現するため、場合によってはシナリオクリアの要となることもある。; なおクリアまでに一度は変型させておかないとロボット大図鑑が埋まらないことに要注意。図鑑コンプリートの落とし穴の一つ。; ビギナ・ギナやフルアーマー百式改等の一線級MSと同等の運動性を持つが、7段階改造の無人MS群には到底敵わないので、戦闘はさせないように。

αシリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦α: 後半で正式参戦。武器の地形適応がNモードは陸、Hモードは空の適応が悪いことが欠点。
スーパーロボット大戦α外伝: ティターンズに占拠されたビッグファルコンを攻撃して奪回の糸口を作る見せ場がある。今作のアランは指揮と援護がレベル2に伸び、武装面もビーム砲がP属性となり、武器改造での威力上昇率、クリティカル率も高く、武器改造費も安いため、改造次第で同作のトーラスに引けを取らない活躍が可能。武装の地形適応が前作『α』のままだが、パーツで補いやすくなっている。
第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ: 中盤で仲間になり、数話後にダンクーガと合体可能となる。機体のカラーリングが合体後のバランスを意識して、ダンクーガに合わせたものに変更されている。以降のスパロボではこのカラーリングがデフォルトとなる。ハイペリオンとは違い、常時合体しているが小隊のコストと小隊員の枠が余っていれば分離出来る。ハイペリオン（アルテリオン＋ベガリオン）など、逆の性質（＝分離状態で出撃し、2機が同一小隊内にいれば合体可能）を持っているユニットと同一小隊に組み込めば、分離しつつ小隊の機体数を4機で保つ事が出来る。まあ、そこまでする価値があるかどうかは別問題だが。

携帯機シリーズ[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦J: 仲間になった途端ダンクーガと合体する。獣戦機隊もアランもミスリル所属なので、今回のブラックウイングは葉月博士が開発したものと思われる（アランに野生化があるのもそのせいか）。なお、常時分離は可能で形態によって修理装置が使えるか補給装置が使えるかが変わる。味方機の頭数が増えるのを利用して母艦に収納、別機体に交代するという戦法もある。手数や修理装置・補給装置を有効活用したいなら、アランにヒット＆アウェイを付ける事を推奨する（今回、分離後の行動の後はヒット＆アウェイで移動しないと元の合体形態に戻れない）。

単独作品[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦64: 今回から正式参戦。運動性をしっかり改造してアランの底力を発動させればビルバインにも負けない回避ぶりを見せる。
スーパーロボット大戦GC（XO）: 今作からダンクーガと合体が可能になった。改造も共有しているが、設定ミスなのか武器のみブラックウイングから改造した方が安上がりになる（ファイナルダンクーガに合体後はそちらからでしか改造できなくなるので注意）。またヒューマノイドモードに変形すると強化パーツがダンクーガのものになるバグも。