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:[[新機動戦記ガンダムW]]に登場する無人自律機システム。「無人にする事により有人では不可能な性能を発揮させる」という基本コンセプトが一致している。 | :[[新機動戦記ガンダムW]]に登場する無人自律機システム。「無人にする事により有人では不可能な性能を発揮させる」という基本コンセプトが一致している。 | ||
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2024年7月27日 (土) 20:13時点における最新版
ゴーストX-9 | |
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登場作品 | |
初登場SRW | スーパーロボット大戦α外伝 |
SRWでの分類 | 機体 |
スペック | |
---|---|
異名 | ゴーストバード |
分類 | 自律型無人戦闘機 |
生産形態 | 試作機 |
型式番号 | X-9 |
開発 | マクロスコンツェルン |
所属 | 地球統合軍 |
概要[編集 | ソースを編集]
自己保存コンピュータによって独自に状況を判断して行動する大気圏内外両用の無人自律機。
無人機のメリットとして通常のパイロットでは耐えられないような高機動性を発揮し、パイロット用の生命維持機構を省いた分積載弾薬量も多い。その戦闘力はエース級のパイロットすら凌駕する程……なのだが、それを超える超エース級には敵わない模様。劇中ではガルドと相打ちという形になったが、武装を殆ど使い果たしてしまったためであった(ちなみに万全の状態の二人と戦えば瞬殺され、もしもの話でマックスと戦えば旧式のバルキリーでも瞬殺確定)。
マクロス・シティの情報ネットワークを掌握したヴァーチャル・アイドルのシャロン・アップルによって操作を乗っ取られ、試作1号機がイサム・ダイソンとガルド・ゴア・ボーマンと戦闘した。
統合軍の次期主力戦闘機として内定が決定していたが、前述の暴走事故により内定は取り消され、次期主力戦闘機にはVF-19 エクスカリバーが採用されることになった。
また『マクロス VF-X2』では本機のデチューン版のAIF-9B型が生産されており、『マクロスF』ではRVF-25 メサイアの随伴機として発展型のAIF-7S ゴーストが使用され、マクロス・ギャラクシー船団ではX-9直系の発展型である完全自律機AIF-9V ゴーストが量産されている。
ちなみに、元々ゴーストと呼ばれる機体は『マクロスプラス』以前の時代から存在しており、単一機種のペットネームというよりもむしろ、マクロス世界における無人機の総称と言うべきものとなっている。一例としては、『マクロスゼロ』ではQF-2200D、『超時空要塞マクロス』ではQF-3000Eという型式の機種が登場する。この内QF-2200Dについては、作中ではVF-0 フェニックスの追加ブースターとして転用され、他作品におけるスーパーパーツに近い役割を担った。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
設定を反映してか、運動性と武器の命中補正が極端に高い。
αシリーズ[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦α外伝
- 初登場作品。ティターンズの戦力としてイサムらに差し向けられる。また終盤ではカシム、フロスト兄弟、シュウの戦力としても登場。
- 驚異的な命中回避力と微妙に高いHPを持つ嫌な敵だが、終盤に登場ともなると流石に弱く、必中・集中を使わせられるだけの相手になる。攻撃力は低くて陸海の適応も低いなど火力面は今一つで、ある程度高い装甲があれば無力化出来てしまう。しかし移動力9にP1-7のミサイルを持っているので、意外な距離からでも攻撃を仕掛けてくる。後方に控えているユニットやHPがギリギリになっているリアル系は注意が必要。
- 第3次スーパーロボット大戦α 終焉の銀河へ
- 原作通りシャロン・アップルによって操られる。後半以降は地球連邦軍やザフトが主に使用。
- 攻撃・防御の低さが短所で、それ以外のほぼ全要素が長所。機体・武装ともに適応は空宇S。装甲こそ薄いが、HPの高さがそれも感じさせない。全体攻撃一撃で一掃するのは困難で、必中使用を何度も強いられる。攻撃力は低い上にSサイズのため、Lサイズ以上の機体にはそれほどの脅威ではないが、命中補正の高い武装は回避型の機体にとっては危険にもなりうる。低ターン攻略など撃破を急ぎたい場合には最大の障壁とまで言ってもいい。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]
移動タイプ[編集 | ソースを編集]
サイズ[編集 | ソースを編集]
- S
関連機体[編集 | ソースを編集]
- AIF-7S ゴースト
- AIF-9V ゴースト
- モビルドール
- 新機動戦記ガンダムWに登場する無人自律機システム。「無人にする事により有人では不可能な性能を発揮させる」という基本コンセプトが一致している。
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