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「Es」は「Escort」「Easy」などいくつかの意味を兼ねた複合ネーミングだが、パイロットのエスターは自分の名前だと思っている。 | 「Es」は「Escort」「Easy」などいくつかの意味を兼ねた複合ネーミングだが、パイロットのエスターは自分の名前だと思っている。 | ||
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== 登場作品と操縦者 == | == 登場作品と操縦者 == | ||
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| − | : | + | :初登場作品。エスター機として第1話から参戦。[[ブラスタ|元の機体]]の[[クロウ・ブルースト|パイロット]]が'''アレ'''だったため、「ブラスタ＝'''大借金持ちの最終処分場'''」というイメージがZEXISに行き渡っており、エスターは初対面の人間に会うたびにそのことを同情されたりした。 |
| + | :第25話～第49話まで離脱するが、改造はブラスタに引き継がれるため、資金をつぎ込んでも損はしない。[[修理装置]]を持っており、なおかつエスターがデフォルトで修理スキルを持つため、前線で戦える回復役として最後まで使える。 | ||
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| + | :FALCONは英語で「隼」の事であるが、ブラスタのEAGLE、リ・ブラスタのRAPTORと合わせて考えると戦闘機「F-16 ファイティングファルコン」が由来と思われる。EAGLEとFALCON、F-15とF-16はそれぞれ高価なものとその廉価量産型といった点で共有点が存在する。 | ||
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| + | :本機の最強武器だが格闘属性であるため、実は射撃がやたらと急成長する一方で格闘が全然伸びないエスターとは'''凄く相性が悪い'''。活用する場合はエスターの格闘をしっかりと強化したい。 | ||
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2023年9月7日 (木) 07:26時点における最新版
| ブラスタEs | |
|---|---|
| 登場作品 | |
| デザイン | 小野聖二 |
| 初登場SRW | 第2次スーパーロボット大戦Z再世篇 |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | DMバスター |
| 生産形態 | 量産試作機 |
| 型式番号 | DMB-01 |
| 全高 | 18.3 m |
| 重量 | 69.6 t |
| 動力 | プラズマ・バッテリー |
| MMI | コンバット・フォローイング・システム |
| 開発者 | トライア・スコート |
| 所属 | スコート・ラボ |
| 主なパイロット | エスター・エルハス |
ブラスタEsは『第2次スーパーロボット大戦Z再世篇』の登場メカ。
概要[編集 | ソースを編集]
エスターの搭乗する対次元獣用人型機動兵器。「ブラスタエス」と読む。
クロウの駆るブラスタの量産試作一号機であり、破界事変で彼が収集したコンバットデータの数々が反映されており、高い性能と良好な操縦性を両立した優秀な機体。やたらハデなカラーリングは宣伝も兼ねてとのことである。
「Es」は「Escort」「Easy」などいくつかの意味を兼ねた複合ネーミングだが、パイロットのエスターは自分の名前だと思っている。
スフィアが動力のオリジナルと異なり、アクシオ同様のプラズマバッテリーを使用しているため、出力では格段に劣るものの、バランスのとれた武装により状況を問わない汎用性を誇る。
破界事変の直後にロールアウトし、エスターの搭乗機として各地に派遣。その後、ゼロの招集によって再結成されたZEXISに参加して戦っていたが、ヴォダラ宮での戦いでパレス・インサラウムの砲撃を受けてエスターごとヴァイオレイションしてしまった。
その後は次元獣としてインサラウムの戦力となっていたが、旧王都での戦いにて、ユーサーとクロウによりヴァイオレイションが解除されて復帰。その後は最後までZEXISとして戦ったが、当初に比べて出力が上がり、操縦系統も最適化されているなど小幅ながら強力になっている[1]。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
Zシリーズ[編集 | ソースを編集]
- 第2次スーパーロボット大戦Z再世篇
- 初登場作品。エスター機として第1話から参戦。元の機体のパイロットがアレだったため、「ブラスタ＝大借金持ちの最終処分場」というイメージがZEXISに行き渡っており、エスターは初対面の人間に会うたびにそのことを同情されたりした。
- 第25話～第49話まで離脱するが、改造はブラスタに引き継がれるため、資金をつぎ込んでも損はしない。修理装置を持っており、なおかつエスターがデフォルトで修理スキルを持つため、前線で戦える回復役として最後まで使える。
- なおブラスタへの援護攻撃時の台詞から、エスターは本機をブラスタの「妹」ポジションとして捉えている事が窺える。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]
通常装備[編集 | ソースを編集]
- AX-66 FALCON「在来弾薬対応型自由加速銃」
- 右手に保持している主兵装。狙撃用のバレルが折り畳まれる形で装着されており、そちらにグレネードマガジンを装着することによって榴弾を射出可能になっている等、ブラスタのEAGLEに比べて取り回しがよくなっている。
- FALCONは英語で「隼」の事であるが、ブラスタのEAGLE、リ・ブラスタのRAPTORと合わせて考えると戦闘機「F-16 ファイティングファルコン」が由来と思われる。EAGLEとFALCON、F-15とF-16はそれぞれ高価なものとその廉価量産型といった点で共有点が存在する。
- FALCONショット
- バンカーを構えながらその場で対象に向かって、FALCONの連射を行う。
- フルアクセル・シュート
- ブラスタのクラッチ・スナイパーに対応する武装。FALCONのロングバレルを展開、ロングレンジモードにて2射を行う。
- エスターの場合、狙撃に関してはクロウのデータ頼りな模様。
- 電子チャフグレネード
- フルアクセル・シュートにて展開するFALCONの上部バレルの後方にマガジンを装着することで発射可能になる。おそらく弾頭そのものはブラスタと共有。
- 単体武装として採用されていないが、ACPイオタの冒頭で使用する。
- バンカー
- ブラスタと同様の装備。射出機能の有無は不明だが、戦闘アニメでは確認できない。
- バンカー・ストライク
- 敵機に急速接近後にアッパーからの切り払いを行う。
必殺武器[編集 | ソースを編集]
- ACPイオタ
- 正式名称「アサルトコンバットパターン・イオタ」。クロウが使用していた「ACPファイズ」は元ファイヤバグの技量あっての高難度技であるため、新米パイロットのエスター用に考案された簡易ACP。
- 最初に3発の電子チャフグレネードを撃ち込んでから最大加速で突撃しつつ連射し、敵の周囲を旋回しつつ銃撃を加え、最後に突撃してバンカーで切り裂く。ファイズに比べかなり単純な構成で、フィニッシュ演出もない。なお「イオタ」はギリシャ文字の「Ι」のことで、直線的な動きを表している。
- 本機の最強武器だが格闘属性であるため、実は射撃がやたらと急成長する一方で格闘が全然伸びないエスターとは凄く相性が悪い。活用する場合はエスターの格闘をしっかりと強化したい。
特殊能力[編集 | ソースを編集]
移動タイプ[編集 | ソースを編集]
サイズ[編集 | ソースを編集]
- M
カスタムボーナス[編集 | ソースを編集]
- ACPイオタの攻撃力+500、射程+1、弾数+2
- 必殺攻撃が順当に強化される。エスターはデフォルトで援護攻撃を持つためかなりありがたい。
機体BGM[編集 | ソースを編集]
- 「HARDWORK＆LOVE」
- エスター専用BGM。クロウのBGM「CLOSE GAME LIFE」のアレンジバージョン。此方はロックとパーカッションが強い。意味は言うまでもないが「仕事も恋も一所懸命」。
関連機体[編集 | ソースを編集]
- ブラスタ
- オリジナル機。
脚注[編集 | ソースを編集]
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