「アステリオン」の版間の差分

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*所属:[[テスラ・ライヒ研究所]]出向
 
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*主なパイロット:[[アイビス・ダグラス]]
 
*主なパイロット:[[アイビス・ダグラス]]
*メカニックデザイナー:小野聖二
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*メカニックデザイン:小野聖二
  
 
『[[スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION2]]』に登場する、シリーズ77の一機。<br />名称はギリシア語で「星」を意味するアステール(αστηρ)に由来する。型番はYAM-007-1。
 
『[[スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION2]]』に登場する、シリーズ77の一機。<br />名称はギリシア語で「星」を意味するアステール(αστηρ)に由来する。型番はYAM-007-1。

2013年6月16日 (日) 11:55時点における版

YAM-007-1 アステリオン(Astelion)

スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION2』に登場する、シリーズ77の一機。
名称はギリシア語で「星」を意味するアステール(αστηρ)に由来する。型番はYAM-007-1。

αプロトとも呼ばれ、アルテリオンの試作機的な存在となっている。ツイン・テスラ・ドライブを装備し、運動性と航行能力を大幅に向上させた。部分的ながらも変形を可能としている。

アイビスが搭乗するが、彼女の手に渡ったときには、既に機体は彼女のパーソナルカラーである白銀の塗装が施されていた。これは、設計者でありプロジェクトリーダーのフィリオが、アイビスの宇宙への憧れと強い信念を認め、メインパイロットに選んだ証明である。だが、この事がパイロットナンバー01であるスレイのプライドを傷つけ、彼女をノイエDCへと走らせるきっかけとなった。

マニューバRaMVsが使用可能。RaMVsとは「Rapid acceleration Mobility break Volley shoot」の略称であり、『急加速突撃及び一斉射撃の空間戦術』という意味である。読み方は『ランヴィス』。

αプロトであるアステリオンのパイロットに選ばれたアイビスがその後、何らかの経緯でアステリオンの後継機であるアルテリオンのパイロットになり、アステリオンのパイロットに選ばれず、βプロトであるカリオンに乗り続けたスレイが、カリオンの後継機のベガリオンのパイロットになったのは、因果としか言いようが無い。この辺のストーリーがOGシリーズでどう描写されるのか、期待がかかるところである。

スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION THE SOUND CINEMA Vol.1において、複座式のアステリオンAXに改修される。OGsの2.5版にも登場。

登場作品と操縦者

OGシリーズ

スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATION2
アイビス・ダグラス専用機。基本攻撃力は低いので、主に援護攻撃用に使うだろう。強制出撃するシナリオもあるので改造を行うと楽。
スーパーロボット大戦ORIGINAL GENERATIONS
リメイク版に伴い、アニメーションの進化、アイビスにパイロットスーツ専用カットインが加わった。基本性能は変わらずで、主に援護攻撃や囮として活躍する。ツインユニットシステムによる恩恵により使い勝手が増しており、アイビスのツイン精神コマンド・修行が役に立つ。
スーパーロボット大戦OG ジ・インスペクター
常にサイバスターヴァルシオーネと部隊を組んでいる。マニューバRaMVsは最終26話で使用して偽サイバスターを翻弄した。

装備・機能

本機はガーリオンの流れを汲んでおり、武装もそれに準じている。

武装・必殺武器

マシンキャノン
本機の内蔵兵装。
マイクロミサイル
戦略統合ミサイル「CTM」と思われる。ゲーム中ではマニューバの演出で使用される。
アサルトブレード
換装武器。腕に装着された実体剣。基本的に射撃により一撃離脱戦法が主なので、使う局面はない。
バーストレールガン
換装武器。実体弾を発射する。反撃によく使う。
ソニック・ブレイカー
ガーリオンの必殺武器。突起上からエネルギーフィールドを発生させて突貫を行う。詳しい理論はガーリオンの項を参照されたし。
マニューバRaMVs
アステリオンの機動力を生かした高速一撃離脱戦法。射撃兵装の一斉射撃を浴びせた後、ソニック・ブレイカーで突貫する。戦闘グラフィックではミサイルのような実弾兵器を使っているが、武器としては実装されていない。おそらく、この技に使用する分の弾しか搭載していないのだろう。弾の正体は、後のアルテリオンに通じるCTMシリーズのミサイルだと思われる。

特殊能力

機体のスペックだけを見ればブレイクターンによる分身が可能のはずだが、アイビスの技量ではこの時点で不可能。よって、ゲーム中では分身は実装されていない。

移動タイプ

テスラ・ドライブにより飛行可能。

サイズ

M

対決・名場面など

関連機体

ガーリオン
本機の設計思想を更に推し進めた機体。
カリオン
プロジェクトTDの先行試作機。
アステリオンAX
アステリオンをテスラ・ドライブのみで推進するよう改良された。
アルテリオン
本機の完成体。