ナイトメアフレーム

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ナイトメアフレーム(Knight Mare Frame[1])とは、「コードギアスシリーズ」に登場する人型兵器の総称。略称は「KMF」「ナイトメア」。

概要[編集 | ソースを編集]

直訳のとおり「騎士の馬」が由来であり、「悪夢」を意味する「Nightmare」ではない(とはいえ、作中では悪夢のような存在という二重の意味でも演出されている)。ブリタニア軍日本侵攻の際に実戦初投入される。コクピットブロックが機体後部に大きく張り出しており、脱出カプセルの役割を果たすのが特徴。スパロボでは撃墜時に脱出時の動きが描かれている。

テロリストがガレージ等に隠し持てるサイズのロボット兵器としてデザインされており、設定上でも全長4m前後と小型の部類に入るのだが、サイズとデザインに乖離が生じており、サイズ設定に忠実な作画をするとパイロットがコクピットに入る事ができなくなるらしい。そのため劇中でのナイトメアは6m前後と一回り大きく描かれている。

ナイトメアフレームに分類される機体[編集 | ソースを編集]

機体に搭載されている機能や開発された時代等で世代分けされている。

ブリタニア製KMF[編集 | ソースを編集]

機体には、神聖ブリタニア帝国の発祥の地である英国の地名や『アーサー王物語』に登場する「円卓の騎士」に由来する名前が付けられている点が特徴。

第一世代、第二世代[編集 | ソースを編集]

KMFの開発における最初期の区分。第一世代はコクピットに手足が付いただけの単純な構造だったが、第二世代においてメインフレームの基本構造が完成された。また、第二世代から戦闘兵器としての開発が推し進められ、「ナイトメアフレーム」の名が冠されたのもその時である。

第三世代[編集 | ソースを編集]

実戦的な戦闘用KMFの完成を目指した試作段階の区分。

ガニメデ
剥き出しのコクピットが特徴。同時期に開発された試作機の中でも最高の完成度を誇った技術的傑作機とされ、第四世代機と比較しても遜色のない性能を発揮できた。アッシュフォード家がマリアンヌをテストパイロットに据えて開発を手掛けていたが、皇妃となったマリアンヌの暗殺を機に計画は打ち切られてしまった。

第四世代[編集 | ソースを編集]

実戦投入を目した正式モデル。KMFはこの区分を以て一応の完成を迎えた。

グラスゴー
世界初の実戦投入されたKMF。
ナイトポリス
グラスゴーの警察仕様。
ポートマン
水陸両用KMF。
ポートマンⅡ
ポートマンを改良し、正式採用された機体。

第五世代[編集 | ソースを編集]

同じKMFとの戦闘を想定して開発された区分。白兵戦能力の向上に主眼を置かれている。

サザーランド
ブリタニアの主力KMF。
グロースター
主に指揮官クラスの兵が搭乗する。
グロースター・ソードマン
グロースターのユーロ・ブリタニア仕様。

第六世代[編集 | ソースを編集]

これまでのKMF開発においては見られなかった新技術の導入を図った実験的な区分。ワンオフの試作機が多く、開発中止になった機体も多いとされ、具体的な成果を挙げられなかったため欠番扱いになっている。しかし、この世代で生み出された数々の新技術は第七世代以降の高性能を実現する礎となった。

ブラッドフォート
ラウンズ専用機『トリスタン』の試作機。
ゼットランド
ラウンズ専用機『モルドレッド』の試作機。

第七世代及び相当機[編集 | ソースを編集]

ランスロットシリーズに端を発する新世代のKMF。最大の特徴として従来機を遥かに凌駕する高出力が挙げられ、これによりハドロン砲やMVS等の強力だが燃費の激しい新型武装も問題無く運用可能となっている。

ランスロット
大量のサクラダイトを搭載した実験機。これまでのKMFを遥かに凌駕した基本性能を持ち、後の機体にも搭載される多くの技術を持ち合わせた傑作機。
扱えるデヴァイサー(パイロット)が限られており、事実上の枢木スザク専用KMFでもある。
ランスロット・エアキャヴァルリー
枢木スザク専用KMF。ランスロットに飛行用装備フロートユニットを装備した機体。
ランスロット・コンクエスター
枢木スザク専用KMF。ナイトオブラウンズ専用KMFとして登録されている。機動力と火力の増加が図られた実験的な機体。
ランスロット・フロンティア
C.C.専用KMF。カラーリングはピンク。
ヴィンセント
ランスロットの先行量産型の機体。
ヴィンセント可翔式
ロロ専用機に飛翔滑走翼を装備した機体。
ヴィンセント・ウォード
ランスロットの正式量産型KMF。量産向けにヴィンセントから更に機能を簡略化している。
ランスロット・グレイル
外伝双貌のオズ』に登場するオルドリン専用機。ランスロットの試作機の一つでカラーリングは赤。
ランスロット・ハイグレイル
グレイルの強化形態。
ランスロット・トライアル
ランスロットの量産試作機。
ガレス
ガウェインの正式量産型KMF。

特殊[編集 | ソースを編集]

ガウェイン
試作KMF。ハドロン砲の搭載などKMFの中では最大の火力を持ち、数々の実験的装備を備えている。複雑化したシステムの制御の為、複座式のコクピットになっている。
アフラマズダ
ユーロ・ブリタニアで開発されたKMF。最新技術であるシュロッター鋼合金を装甲に使用しており、三連装式のガトリング砲を6門を主兵装とし、更に2丁のハンドガンと2本のSDAランスを装備している。
ハドロン砲が本格的に実装されていない皇歴2017年時点では、ブリタニア最高峰の火力と防御力を誇るKMFだったが、その座は後に開発されたモルドレッドに譲られることとなる。
グラックス
ユーロ・ブリタニアの四大騎士団の一つ聖ミカエル騎士団で運用されているKMF。サザーランドとよく似ているが、脚部がヴェルキンゲトリクスと蹄上となっている他、最大の特徴は紅蓮弐式と同じ展開式の両腕であり、それとコクピットブロックにマウントされた剣によって通常よりも遙かに遠い間合いから攻撃する事が可能で、ランスロットと渡り合う性能を有する。
ヴェルキンゲトリクス
シン・ヒュウガ・シャイング専用KMF。四脚形態への変形機構が特徴的である。

ナイトオブラウンズ専用機(第八世代相当)[編集 | ソースを編集]

劇中では正規の第八世代機は登場していない。使われている技術こそ第七世代相当のものだが、ナイトオブラウンズはそれぞれが専用のKMF開発機関を持つ事を許されているので、各ラウンズ毎に合わせた徹底的なカスタマイズとピーキーな調整により、全ての機体が一般的な第七世代機を凌駕する性能を誇るワンオフの専用機になっている。実験的な装備や局地的な発展を遂げており、外伝『双貌のオズO2』では「迷走の産物」と評された。

ギャラハッド
ビスマルク・ヴァルトシュタイン専用KMF。大剣と巨体が特徴。上記のガウェインがベースになっている。
トリスタン
ジノ・ヴァインベルグ専用KMF。変形機構を有する可変KMFでもある。
トリスタン・ディバイダー
ランスロット・アルビオンの攻撃で中破したトリスタンの改修型。黒の騎士団に改修されたため、ブリタニアと日本の技術のハイブリッド機になった。
モルドレッド
アーニャ・アールストレイム専用KMF。高い火力と防御力を誇る。
パーシヴァル
ルキアーノ・ブラッドリー専用KMF。過剰なまでの攻撃兵装を搭載したKMF。ベースはヴィンセント。
フローレンス
モニカ・クルシェフスキー専用KMF。鹵獲したアレクサンダ・ドローンを有人機として改修したKMF。
パロミデス(SRW未登場)
ドロテア・エルンスト専用KMF。ハドロン砲を10門も装備した重砲撃型KMF。

第九世代[編集 | ソースを編集]

ロイドとセシルが持てる技術を全て投入した結果、在来機が全て旧式になってしまう程の超高性能機となる。

ランスロット・アルビオン
枢木スザク専用KMF。ランスロットの後継機。後述の八極式に比べると、性能自体は非常に高レベル程度で収まっているが、それでも八極式以外のKMFは相手にならない。
紅蓮聖天八極式
中華連邦で鹵獲された紅蓮可翔式を改造した機体。パイロットの搭乗を考えずに趣味全開で手を加えた結果、その性能はランスロット・アルビオンよりも高い。R2時点での公式で最強のKMFとされている。

日本製KMF[編集 | ソースを編集]

当初はブリタニア製のコピーが主力だったが、紅蓮の開発と成功以降、独自のKMFを開発していく。しかし、紅蓮壱式は元々インド軍区で開発された機体であり、大元を辿れば紅蓮は中華連邦製のKMFである。

つまり、厳密に言えば日本が本当に一から組み立てた意味での純日本製のKMFは作中で一機も存在しない。極端な話、属領化した日本にはそれだけの技術力は無いという事になる。 日本の各勢力では「人型自在戦闘装甲騎」がナイトメアフレーム正式な名称となる。ただし作中では僅かしか触れられず、単にナイトメアと呼ばれる事の方が圧倒的に多い。

無頼
グラスゴーのコピー機。
無頼改
無頼の改良機。グロースターと互角の戦闘力を持つ。
雷光
4機のグラスゴーと大型リニアキャノンを合体させたKMF。
紅蓮壱式
インドで開発された試作機。
紅蓮弐式
初の純日本製KMF。ブリタニア内では「技術的に第七世代に相当する」との評価も有る。
紅蓮可翔式
紅蓮弐式に飛翔滑走翼と新型の右腕を装備した機体。
月下
紅蓮弐式の量産型に相当するKMF。
白炎
外伝『双貌のオズ』に登場するオルフェウス専用機。紅蓮壱式の改造型。十得ナイフのように7の武装になる腕を装着している。
烈火白炎
白炎の強化型。
業火白炎
最終決戦仕様。
蜃気楼
ガウェインのデータを元に設計したゼロ専用KMF。ゼロ(ルルーシュ)が脱走した後、ブリタニア所属として運用している。一部資料では第八世代機相当とされている。
斬月
藤堂専用のKMF。月下の発展型に当たる。
ブラックリベリオン後の黒の騎士団の主力KMF。
暁直参仕様
暁のエース用にカスタム化された機体。

E.U.製[編集 | ソースを編集]

E.U.は中華連邦に比べれば、若干KMFの開発が進んでいる。しかし、ブリタニアと中華連邦と比較して腐敗しきった民主制故に一部の軍需産業や技術者を優遇する事は無いために、ブリタニアからは「ナイトメアもどき」と称されるパンツァー・フンメルしかない。

特殊作戦機のアレクサンダは第七世代機相当の高い性能を誇るが、イレヴンへの差別が蔓延した現状ではイレヴンが搭乗するという理由で「ナイトメアもどき」と侮蔑する者までいる始末である。

パンツァー・フンメル
E.U.の主力KMF。インジェクションシート等を搭載し、2足走行も可能な設計。近接戦闘能力は皆無だが、搭載武器の射程距離に優れ、ブリタニア軍のKMFに対して砲撃戦に徹することで優位を保っている。
アレクサンダ(アレクサンダType-01)
外伝亡国のアキト』の主役機。E.U.が開発したKMFで多脚機動形態「インセクトモード」への変形が可能。有人機と無人機「アレクサンダ・ドローン」が存在する。
アレクサンダ・リベルテ
アキトが乗るType-01を改良した機体。
アレクサンダType-02
Type-01のデータが反映された改良型。
アレクサンダ・ヴァリアント
Type-02から更に改良が加えられ、各種基本性能の向上に成功した実用モデル。
アレクサンダ・レッドオーガ
密かに建造された新型アレクサンダ。
エストレヤ
ブリタニアの領土となったスペイン…エリア24で運用されているKMF。サザーランドの改造機であり、劇場版ではE.U.正規軍でも運用されていた。

中華連邦製 [編集 | ソースを編集]

厳密に言えば、紅蓮を始め黒の騎士団で運用している月下や暁も中華連邦インド軍区で開発されたものであり、ラクシャータ・チャウラーの存在は中華連邦にとっても大きなアドバンテージとなっている。 黎星刻鋼髏部隊に指示を出す際に「龍騎兵隊」と呼ぶ場面があるため、中華連邦でのナイトメアフレームの正式名称は「龍騎兵」である可能性がある。

鋼髏(ガン・ルゥ)
第四世代に相当する中華連邦製KMF。他のナイトメアと違い、非人型。
神虎(シェン・フー)
黎星刻専用のKMF。紅蓮と同時期に開発された。

超合集国製[編集 | ソースを編集]

ランスロット・アルビオンゼロ
ゼロに用意されたランスロット・アルビオンのコピー機。
ランスロットsiN
嚮導兵器としての原点に立ち戻ったランスロット。
紅蓮特式
紅蓮の特徴を残しながら再設計された機体。
月虹影
特殊な大型の機体。未完成で脚部が無い
月虹影帥
月虹影の完成型。半SRWオリジナル設定機体。
真母衣波(壱式、零式)
ゼロ専用のKMF。
クインローゼスZ型
コーネリア専用のグロースターの発展機。
クインローゼスB型
ギルフォード専用のKMF。
サザーランド・ローヤル
ジェレミア専用のKMF。
モルドレッド・ビルドアップ
アーニャ専用のKMF。

ジルクスタン王国製 [編集 | ソースを編集]

主力KMFのゲド・バッカは鋼骸やパンツァー・フンメルと同じ人型のKMFではない。しかし、兵士を各国に派遣して経済を支えてきたために各国の技術を取り入れやすく、ゲド・バッカ自体もE.U.と中華連邦の主力機よりも高い完成度を誇る。

ゲド・バッカ
ジルクスタン王国の主力機。砂漠や荒野での運用を前提とした調整がなされ、格闘性能も低くない。元々兵士の練度が高いジルクスタンならば運用方法で第七世代の量産機で編成された部隊をも圧倒できる。
ナギド・シュ・メイン
国王シャリオの専用機。ブリタニア機の技術の色合いが強い、純粋な人型でフロート固定装備型。劇中でも最高クラスの性能を持つ最新鋭機であり、「第十世代」との呼び声も高い。
ガン・ドゥ・グーン
大将軍ボルボナ・フォーグナーの専用機。完全な人型で、陸上戦闘特化の大型重装甲機。
ジャジャ・バッカ
聖神官親衛隊隊長シェスタール・フォーグナーの専用機。ゲド・バッカのカスタム機で、上半身を人型に改修した半人型。見た目で想像がつくようにバランスが悪く、本人の趣向で見栄えが優先された機体。

その他[編集 | ソースを編集]

MR-1
民間用のKMF。不要になった軍用KMFが払い下げられ、メインフレームのみとなっている。

関連用語[編集 | ソースを編集]

サクラダイト
KMF等の開発に不可欠なレアメタル。原作における日本エリア11)は世界最大のサクラダイトの産出国であり、この利権を巡る対立がブリタニアによる日本侵攻の原因とされている。
また流体化させたサクラダイトは化学的に不安定で、ショックを与えると容易に爆発を起こす危険物と化す。
ユグドラシルドライブ
KMFの動力炉。コアにサクラダイトが使われており、これを触媒にエナジーフィラーを動力(電力)に変換する。
エナジーフィラー
ユグドラシルドライブを動かすためのバッテリーで、一種の燃料電池。カートリッジ式であり、交換するだけで簡潔に補給が行える。幾つかのメーカーが供給しているが、ブリタニアのディゼル・インダストリーが世界シェアの7割を占めている。
ランドスピナー
KMFの脚部に装備されている、ホイール式の地上走行用ユニット。所謂「ローラーダッシュ」を行うための装置だが、スラッシュハーケンとの組み合わせでビルの壁面を登るなどの使い方も可能。
ファクトスフィア
KMFに搭載されている情報収集用カメラ。一部の機体では作動時に機体の顔にあたる部分が「割れ」てファクトスフィアが露出するという、ちょっと不気味な仕様になっている。『第2次Z』でも一部機体で対空攻撃を行った場合、このファクトスフィアを露出させる演出が見られる。
スラッシュハーケン
多くのKMFに装備されているワイヤー式アンカー。遠くの建造物などに向けて射出し、突き刺した後にワイヤーを巻き取ることで立体的かつ高速度の移動ができるほか、武器としても使用可能で、敵機にアンカーを突き刺して攻撃に用いたり動きを封じたりと、多彩な使い方ができる。なお、日本製KMFのそれは「飛燕爪牙」(ひえんそうが)と呼ばれている。『DD』ではスラッシュハーケンは打撃属性で飛燕爪牙は斬撃属性という違いがある。
脱出装置
KMFに標準装備されている脱出装置。「イジェクションシート」とも呼称される。機体が一定のダメージを受けると自動作動(パイロットの手で手動で作動させる事も可能)し、コクピットブロックが機体から切り離されて後方に射出される。
ただし、機体の体勢次第では射出されてそのまま地面に叩きつけられる危険性もある。因みにランスロット等の一部の試作機等には装備されていない。『第2次Z』では一部機体でこの演出が再現されているが、ダメージモーションが長くなり過ぎるためかどう見ても脱出途中に爆発に巻き込まれている
ブレイズ・ルミナス
一部のナイトメアフレームが装備するビームシールド。最初の実装機はランスロット。
フロートシステム
ブレイズルミナスの力場を発生させて浮遊・飛行を行う推進機関。システムが稼働する限り失速の心配は無く、長時間の空中停止も可能である等、従来のジェット・プロペラ推進による飛行よりも格段に優れた安定性を有している。
浮遊艦向けの大型のものと、ナイトメアフレーム用の小型のものが存在する。後に小型のものはよりコンパクトに最適化された「フロートユニット」の完成に繋がる。
フロートユニット
世界初の「ナイトメアフレーム専用のフロートシステム」。背部に装着される。速力・運動性のバランスが取れている。
飛翔滑走翼
日本製KMFに実装されたフロートユニットのコピー品。フロートユニットに比べて小回りが利く。
エナジーウイング
第九世代にのみ実装された空中機動装置。ブレイズルミナスを応用したエネルギーの翼を基部から発生させることで、従来のフロートシステムを圧倒的に凌駕する高速飛行を可能とする。理論構築者はセシル・クルーミー

余談[編集 | ソースを編集]

  • KMFの武装であるスラッシュハーケンは『ガサラキ』に登場するメカ・タクティカルアーマーの装備・リフティングウィンチの発展であり、ファクトスフィアとランドスピナーは『装甲騎兵ボトムズ』のアーマード・トルーパーが元ネタと、全体的に高橋作品のオマージュ要素が多い。
  • アプリゲーム『コードギアス Genesic Re;CODE』には主人公・アルの機体「シュレディンガー」が登場する。フィンブルの冬ではアルの観測した技術しか使用できないため、その範囲で最大限の第九世代機となった。敵・ゼロの機体「ドゥームズデイ」も登場するが、こちらは詳細不明。
  • アプリゲーム『コードギアス Genesic Re;CODE』のイベント「いのち、その未来へ」にはランスロットLDM、ガウェインLDM、グレンLDMが登場している。ランスロット・アルビオン、ガウェイン、紅蓮聖天八極式のカラー違いで白を基調としたカラーリングとなっており、エルチルドレンが搭乗している。
  • ギアスへの対抗手段が「ナイトメア」であり、ロボットの形態を取ったのが皇暦2010年以降である[2]。古代中華を描いた外伝『コードギアス 血盟の紅羽』では「ナイトメア(夜想宝具)」として武器の形をとっている。

脚注[編集 | ソースを編集]

  1. ナイトメアフレーム、コードギアス亡国のアキト、2022年7月14日閲覧。
  2. 今後10年、毎日『コードギアス』に触れられる場所を目指して、ファミ通App、2021年11月12日閲覧。