「ARX-8 レーバテイン」の版間の差分

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== ARX-8 レーバテイン(ARX-8) ==
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{{登場メカ概要
*[[登場作品]]:[[フルメタル・パニック! (原作小説版)]]
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| 登場作品 = [[フルメタル・パニック! シリーズ]]
*分類:[[アーム・スレイブ]]
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*{{登場作品 (メカ)|フルメタル・パニック! Invisible Victory}}
*全高:8.7m
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*{{登場作品 (メカ)|フルメタル・パニック! (原作小説版)}}
*重量:10.3t
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| デザイン = {{メカニックデザイン|海老川兼武}}
*動力:パラジウムリアクター、ロス&ハンブルトンPRX3000
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| 初登場SRW = {{初登場SRW (メカ)|第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇}}
*ジェネレータ出力:4800kW
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| SRWでの分類 = [[機体]]
*最大作戦行動時間:30時間
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}}
*最高跳躍高:ラムダドライバ無しで80m以上
 
*生産形態:ワンオフ
 
*設計者:[[アル]]、クダン・ミラ
 
*主なパイロット:[[相良宗介]]、[[アル]]
 
*メカニックデザイン:海老川兼武
 
  
[[東京]]での決戦で大破した[[ARX-7 アーバレスト|アーバレスト]]に代わり、[[相良宗介|宗介]]の乗機となった[[ラムダ・ドライバ]]搭載の[[アーム・スレイブ|AS]]
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{{登場メカ概要
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| タイトル = スペック
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| 分類 = [[アーム・スレイブ]]
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| 生産形態 = ワンオフ
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| 型式番号 = [[型式番号::ARX-8]]
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| 全高 = 8.7m
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| 重量 = 10.3t
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| 動力 = パラジウムリアクター<br />ロス&ハンブルトンPRX3000
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| ジェネレーター出力 = 推定4,800kW<ref>つどうメイク・マイ・デイP310に記述。正確な数値は不明</ref>
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| 最大作戦行動時間 = 30時間
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| ジャンプ力 = 80m以上(ラムダドライバ無し)
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| AI = [[アル]]
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| 設計 = [[アル]]<br />[[クダン・ミラ]]
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| パイロット = [[相良宗介]]
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}}
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'''ARX-8 レーバテイン'''は『[[フルメタル・パニック! Invisible Victory]]』の[[登場メカ|主役メカ]]の一つ。
  
標準の第三世代ASやその派生機が比較的細身のシルエットなのに対し、マッシブなシルエットを持つ。赤と白を基調にした、[[アル]]と宗介の静かな怒りを表すかのような色合いと姿をした機体。
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== 概要 ==
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[[東京]]での決戦で大破した[[ARX-7 アーバレスト]]に代わり、[[相良宗介]]の乗機となった[[ラムダ・ドライバ]]搭載の[[アーム・スレイブ]]。
  
名の由来は、北欧神話に登場する魔剣レーバテインより。本来はレーヴァテイン等「ヴァ」表記が読みに近いが、ARXシリーズのARX-6ハル'''バ'''ード([[M6 ブッシュネル|ブッシュネル]]をベースにした実験機)、ARX-7アー'''バ'''レストの記載的特徴を引き継がせたとの事。
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標準の第三世代ASやその派生機が比較的細身のシルエットなのに対しマッシブなシルエットを持つ。赤と白を基調にした、アルと宗介の静かな怒りを表すかのような色合いと姿をした機体。名の由来は、[[北欧神話]]に登場する炎の魔人スルトルの妻が所有する武器、「レーバテイン」より<ref>剣とされることもあるが、原典ではさまざまに解釈でき、槍や細枝であるという説もある。スルトルは最終決戦時に「炎」と「剣」を振るって神々に挑むが、これをレーヴァテインと同一視する解釈もある。</ref>。なお、本来レーヴァテイン等「ヴァ」表記が原語の読みに近いが、ARXシリーズのARX-6ハル'''バ'''ード([[M6 ブッシュネル]]をベースにした実験機)、ARX-7アー'''バ'''レストの記載的特徴を引き継がせたとの事。
  
ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力したギャビン・ハンターが機体番号を付け、機体名はアルの自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]のクダン・ミラの協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル自身が行い(ただしミラの協力が大きかったと思われる)、ミラとハンターが開発に協力した)。当然ながら搭載AIはアル。
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ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力した[[ギャビン・ハンター]]が機体番号を付け、機体名はこの機体を設計<ref>ただし、ミラの協力が大きかったと思われる</ref>かつ機体に搭載されたAI[[アル]]の自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]の[[クダン・ミラ]]の協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル、ミラとハンターが開発に協力して完成した。[[M9D ファルケ|D系列の試作機]]の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある<ref>元からの設定ではなく、ツイッターで漫画版の作者である上田氏が、レーバテインの作画について「(自分は)開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたのを受け、メカデザイナーの海老川氏が「実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾った」「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語った。これを原作者・賀東氏が正式な設定として採用した。</ref>。
  
宗介とアルが敗北した相手、[[レナード・テスタロッサ|レナード]]の乗るウィスパード専用ASベリアルに対抗するための攻撃能力を追求しており、大型戦闘機や戦闘艦船並の出力を持つロス&ハンプルトン社の試作パラジウム・リアクター「PRX3000」を搭載。ガーンズバック以上のジェネレータ出力を、パワー重視の駆動系でフル稼働させる事によって、既存ASの常識を遥かに超えたパワーを叩きだす。
+
設計のコンセプトは明快で、宗介とアルが敗北した相手、[[レナード・テスタロッサ]]の乗るウィスパード専用AS[[プラン1055 ベリアル|ベリアル]]に対抗するための攻撃能力を追求している。
  
ジェネレーターの常軌を逸した大出力により膨大な熱が発生するため、後頭部よりポニーテール状の放熱柵(コダールタイプと同じもの)が飛び出し、機体冷却をカバーする。この時、莫大な余剰エネルギーの余波から、放熱索に白い光の粒子が発生する。
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動力は大型戦闘機や戦闘用艦船並の出力を持つロス&ハンプルトン社の試作パラジウム・リアクター「PRX3000」を搭載。[[M9 ガーンズバック]]以上のジェネレータ出力を、パワー重視の駆動系でフル稼働させており、ジェネレーターの常軌を逸した大出力により膨大な熱が発生するため、後頭部よりポニーテール状の放熱索(コダールタイプと同じもの)が飛び出し機体冷却をカバーする。この時、莫大な余剰エネルギーの余波から放熱索に白い光の粒子が発生する。
  
M9やアーバレストと同様に第3世代ASに属する機体ではあり、根本的な操縦系統などに大きな変化は無いもの、PRX3000の出力が4800kwに達しており、ASというカテゴリーから外れた出力を有する。
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その結果、第3世代ASに属する機体ではあるものの、ASというカテゴリーから外れた出力を有し、既存ASの常識を遥かに超えたパワーを叩きだす。ラムダ・ドライバ無しでも80mのジャンプ力を持ち、跳躍での瞬間的な重力加速度は30G<ref>航空機事故に近い程の衝撃。当wiki内でGに言及した物だと「乗りこなすのには人間を超えた能力が必要な機体」とされる[[トールギス]]の最大加速がその半分である15G。通常機から意図的にエンジンリミッターを解除した[[グラハム専用ユニオンフラッグカスタム]]が(耐Gシステムを作動させた上で)全速旋回時に12G。[[ブレラ・スターン]]のようにサイバネでも無い限り即死してもおかしくないレベル。</ref>を超える。そのため'''宗介は跳躍だけで意識を失いかけた'''。一応跳躍はアルによって制御されており、最初の跳躍も最大の80%であるが、それでも非常に危険なことに変わりはなく、気を失いかける程度で済んだだけ幸いである。
ラムダ・ドライバ無しでも80m近い高度まで跳躍するジャンプ力を持ち、跳躍での瞬間的な重力加速度は30G(航空機事故に近い程の衝撃)を超える。そのため、'''宗介は跳躍だけで意識を失いかけた'''。また足払いだけで敵ASが一回転させ、敵ラムダドライバ搭載ASを素手で破壊してしまうパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し補助腕'''などその戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらに、ラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では到底扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲(デモリッション・ガン)の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。
 
  
反面、これらの圧倒的な能力を実現するために、試作型の大出力ジェネレータや駆動系、そこから発生する膨大な熱を処理するための大容量冷却システム、そしてラムダ・ドライバを搭載したしわ寄せが稼働時間と電子兵装の面に現れている。最大作戦行動時間がM9の5分の1(約30時間)と極端に短く、[[ECS]]を搭載しておらず、その他の電子兵装も最低限(アル曰く「[[Rk-92 サベージ|サベージ]]よりはマシな程度」)となっている。これらの欠点を補うためにはデータリンク等、電子兵装を備えた僚機との連携が不可欠で、「世界で二番目に強い機体」と称されるほどの絶大な攻撃能力を誇りながらも行動が制限されてしまっている。
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また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダ・ドライバ搭載ASを素手で破壊し、'''ベヘモスに1500tの加重をかけられてもラムダ・ドライバで逆に押し返して転倒させる'''(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し腕'''すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲(デモリッション・ガン)の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[プラン1501 ベヘモス|ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。
更に、レーバテインでの戦闘機動は数秒事に自動車事故並みの負担がオペレーターに掛かり、負担も相当な物となっている。
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反面、しわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。最大作戦行動時間がM9の5分の1(約30時間)と極端に短く、[[ECS]]を搭載しておらず、電子兵装に至ってはアル曰く「M6に毛が生えた程度」であり、レーバテインの最大機動時のGは操縦兵自身も極力避けたがるほど。更にこの機体の元の機体と言えるM9の設計が大出力リアクターなどの運用を想定してないため、フレーム・各パーツの消耗はM9より遥かに早い。しかも劇中では補給が満足にできない困窮した状況に置かれていたため、肝心のパーツの替えが無いに等しく、戦闘時間は極力短時間に限られている。電子兵装は僚機とのデータリンクで一応補う事は可能であるが、困窮した状況であるために単機での出撃も多く、実際に補える場面はほとんどなかった。設計したアル本人でさえ「'''私(アル)がいなければデッドウェイトだらけの欠陥M9'''」と酷評するほど。
  
 
また、この圧倒的戦闘力に対する敵の警戒も当然相当に高いものとなる為、まず正面から堂々とぶつかってくる相手も居ないという問題もある(実際、初陣でそのあまりの戦闘力を見た'''ベヘモス'''1機が逃走するほど)。その為、劇中ではECS未搭載や稼働時間の問題もあってECS搭載のヘリに待機させておき、僚機で敵戦力のあぶり出し、および削りを行った後の最後の詰め的に投入される運用がなされていた。
 
また、この圧倒的戦闘力に対する敵の警戒も当然相当に高いものとなる為、まず正面から堂々とぶつかってくる相手も居ないという問題もある(実際、初陣でそのあまりの戦闘力を見た'''ベヘモス'''1機が逃走するほど)。その為、劇中ではECS未搭載や稼働時間の問題もあってECS搭載のヘリに待機させておき、僚機で敵戦力のあぶり出し、および削りを行った後の最後の詰め的に投入される運用がなされていた。
  
機体強度の面でも問題を抱えており、M9ベースの骨格がジェネレータやパラジウムリアクターのパワーを受け止めきれておらず、作戦を重ねるごとに骨格への疲労が通常のASよりも早いペースで蓄積されている。このため、幾度かの作戦に投入された後には、実戦投入された直後のような激しい機動は出来ないであろうことが示唆されている。しかも補給が満足にできない困窮した状況のため、パーツの替えが無いに等しく、戦闘時間は極力短時間に限られている。
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「破壊された主人公機の基幹部分を移植して新造された超高性能機」という特徴だけ見ればよくある後期主人公機だが、このように'''「常識を超越した性能ゆえの『現実的・実用的な面でのデメリット』」'''が強調されており、本作の特色が出たユニークな扱いの主人公機と言える。
  
 
なお、この機体とは別にダミーのARX-8も開発されていた。こちらは簡単に言えばアーバレストに毛が生えたような性能で接収したレナードからも「つまらない機体」と評され、解体された。
 
なお、この機体とは別にダミーのARX-8も開発されていた。こちらは簡単に言えばアーバレストに毛が生えたような性能で接収したレナードからも「つまらない機体」と評され、解体された。
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=== 強化装備形態 ===
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;[[ARX-8 レーバテイン 緊急展開ブースターXL-3装備]]
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:XL-3緊急展開ブースターを装備した本機。
  
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
 
=== [[Zシリーズ]] ===
 
=== [[Zシリーズ]] ===
;[[第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇]]
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;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇}}
:本作がレーバテイン初めての映像作品登場となった。
+
:初登場作品かつ初映像化。全体シナリオの折り返しとなるアマルガムルート第36話で参戦する。整備性や強度の問題といった設定は十分な補給や修理が可能なZ-BLUEにいるため採用されていない。
:出撃時は緊急展開ブースター装備状態(PV2の後半で登場した武器はこの形態の最強攻撃)であり、パージ後には別の最強攻撃があるとの事。
+
:陸適応S、格闘・射撃両方に存在するALL兵器、ラムダ・ドライバによるブーストも相まって高い殲滅力を誇る。なお必殺技は格闘なので宗介の育成はアーバレストの際と同様で問題ない。
 +
:火力に期待できる反面武器の弾数が異様に少なく(一つの武器の弾数が2~4発などはザラ)、何も考えずに敵陣特攻させるとすぐに弾切れしてしまうのが難点。宗介のBセーブ取得は急務である。
 +
:またSサイズ故にサイズ差補正を無視できない武器の火力がいまいち伸び悩む上、小さい分当てられるとラムダ・ドライバがあるとは言え危機に陥ってしまうため注意。
 +
:第41話からは緊急展開ブースター装備状態となり、以後はこちらがデフォルト形態となる。前述の通りレーバテインはとにかく弾が無い為通常戦ではブースター装備で弾を撃ちつくしてから分離するのが一般的。
 +
:アーバレストと違って合体攻撃が使用できないのに注意。妖精の羽はイベントのみ。
 +
 
 +
=== VXT三部作 ===
 +
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦V}}
 +
:宇宙世紀ルート第31話で参戦。天獄篇の戦闘シーンをベースに細かな修正が入った。
 +
:基本的な武装構成は天獄篇と同じだが、MAP兵器版デモリッション・ガンの範囲が拡大して使いやすくなっている。
 +
:今作では開発に[[ナミ]]が加わった事によって完成が予想より遥かに早くなったとの事。
 +
 
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=== 単独作品 ===
 +
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦X-Ω}}
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:2016年5月のイベント「進むワン・ステップ・アヘッド」にて実装。SSRシューター。装甲以外の基本能力はアーバレストを超え、特に攻撃力は実装時点で同率2位の数値を誇っていた。アビリティにダメージを上げるガンファイトと援護攻撃LV2、攻撃速度を上げる補助腕を持つ。さらにアーバレストの強運を越える超強運を持つためコンテナドロップ狙いのお供に欠かせない。反面、原作通りECSがなくなっているなど防御用のアビリティを全く持たないため打たれ弱くなっている。必殺スキルの「デモリッション・ガン(ガンハウザー・モード)」は直線貫通型の射撃2連射。威力はなかなかだが、コア消費がやや重い。
 +
:後にSSRアタッカー・SSRファイター・大器型SSRディフェンダー・Ωスキル搭載大器型SSRシューターが追加。2018年5月にはゲーム『戦うフー・デアーズ・ウィンズ』の発売を記念して、期間限定でログインしたユーザー全員にシューター版が配布された。
 +
:2020年4月のイベント「パーティやろうか、ガンヘッド」では大器型SSRブラスターが追加された。新必殺スキル「ラムダ・ストライク(コンボ)」が実装されてる。
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;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦DD}}
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:3章Part15より追加参戦。攻撃&回避タイプ。シリーズ初の『IV』名義となっている。ユニットアイコンでは妖精の羽を装備しているが、戦闘グラフィックでは装備していない。
  
 
== 装備・機能 ==
 
== 装備・機能 ==
 
=== 武装・[[必殺武器]] ===
 
=== 武装・[[必殺武器]] ===
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==== 武装 ====
 
;GAU-19/S 12.7mmガトリングガン
 
;GAU-19/S 12.7mmガトリングガン
:頭部に2門搭載された機銃。M9やアーバレストの頭部チェーンガンと同口径ではあるが、機構が異なっており、発射速度が向上している。ただし、ミサイルの迎撃や牽制に用いられるなど、その運用法に差は無い。
+
:頭部に2門搭載した機銃。
:なお、GAU-19は、実在するゼネラル・エレクトリック社製のガトリングガンであり、V-22の固定武装などとして採用されている。
+
:枝番を除けば実在するガドリング銃で、ヘリコプターのドアガンやハンヴィーの火器として利用されている。日本でも平成18年度以降に建造された巡視艇に搭載されている。
 
;XM18 ワイヤーガン
 
;XM18 ワイヤーガン
:M9やアーバレストのものと同型のワイヤーガン。両腕に計2基装備する。
+
:ワイヤーガン。両腕に計2基装備。
 
;セワード・アーセナル 165mm多目的破砕・榴弾砲(デモリッション・ガン)
 
;セワード・アーセナル 165mm多目的破砕・榴弾砲(デモリッション・ガン)
:本機の武装の中で最大の威力と射程を誇る武装。本来は建築物や構造物に対して使用される工兵用の破砕砲を戦闘用に転用したもの。ASが扱うには余りにも反動が大きすぎるため、ラムダ・ドライバ無しでは発射できない。しかしその反面、ラムダ・ドライバとの併用によってベヘモスをも一撃で撃破するだけの破壊力を有している。
+
:通常のASでは反動が大きすぎて取り扱いが不可能な大型砲。元々は工兵用の装備を武器に改造したもの。ラムダ・ドライバでの制御を受けて反動を相殺して発射する。ラムダ・ドライバとの並用が前提である為、妖精の羽との併用は自機の破損を前提で発砲しなければならない<ref>最終決戦時に妖精の羽を起動した状態で発砲した場面では、デモリッション・ガン毎右腕が肘から先が吹き飛んだ上にレーバテイン本体もきりもみしながら吹き飛んで地面に叩きつけられている。</ref>。ベヘモスの装甲をたやすく貫通するほどの威力がある。
:長距離射撃時には着脱式の砲身を装着した「“ガン・ハウザー”モード(Gun-Howitzer Mode)」を取り、この際の最大射程は30km(ドラゴンマガジン掲載時は50km)にも達する。
+
:SRWでは通常モードは基本的にはラムダ・ストライクの演出でのみ使用される。
:性質上、妖精の羽との併用は基本的に不可能だが、自機の破損を厭わなければ発砲は可能。
+
:単独武装としては『DD』で初採用。実弾属性のSSR必殺技。『IV』の初戦闘シーンを再現している。メインアビリティは「アル(ARX-8)」で、MAP兵器以外の最大射程・攻撃力・照準値・運動性が増加し、気力が10上昇する毎に攻撃力・照準値・運動性・デモリッションガンの必殺技威力が増加する。戦闘時のみ与ダメージの[[サイズ差補正無視]]し、敵ユニットのバリア系アビリティ効果を減少させる。デモリッションガン命中時、自分に「[[覚醒]]」を発動する。4マス以上離れている時、全ての攻撃の与ダメージ・回避率・命中率が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップIII」。
:天獄篇ではガン・ハウザーモードが全体攻撃で、トドメ演出としてリアルカットインがある。
+
:;ガン・ハウザーモード
 +
::長距離砲撃用の砲身を追加装備した状態。最大射程は30kmに及ぶ。
 +
::『天獄篇』と『V』では通常攻撃版のほか、着弾指定型[[MAP兵器]]も存在する。
 +
::『DD』では実弾属性のSSR必殺技。今作では方向指定のMAP兵器。メインアビリティは「ラムダ・ドライバ(ARX-8)」で、移動力・攻撃力・照準値・運動性が増加し、気力が10上昇する毎に攻撃力・照準値・運動性・デモリッションガン ガン・ハウザーモード(MAP)の必殺技威力が増加する。戦闘時のみ敵ユニットのバリア系アビリティ効果を減少させる。斬撃・実弾属性の全ての攻撃のブレイクゲージ減少量が増加し、デモリッションガン ガン・ハウザーモード(MAP)でブレイク成功時、敵ユニットのブレイクゲージ復帰に必要なアクション数を増加させる。気力130以上の時、戦闘時のみ敵ユニットの防御力・運動性を減少させ、被ダメージを軽減するバリアを展開し、回避率が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップIII」。
 
;ジオトロン・エレクトロニクス GRAW-4単分子カッター
 
;ジオトロン・エレクトロニクス GRAW-4単分子カッター
:両膝のハードポイントに2振り装備される単分子カッター。M9等が用いるGRAW-2の後継に当たる装備で、収納時は刀身が折り畳まれている。膝に収納したままで刀身を展開(ニーカッター)し、膝蹴りと併用して攻撃することも可能。
+
:手持ち式の単分子カッター。折り畳み式になっており両膝に折り畳んでマウントされ、そのままの状態でも刃を展開して使用できる。
 +
:『DD』では斬撃属性のSR必殺技。単分子カッターによる連続攻撃で、途中にはアルが隠し腕を使用して手榴弾を投げつける。メインアビリティは「ガードブレイクII」、サブアビリティは「攻撃力・運動性アップI」。
 
;ロイヤル・オードナンス M1108対戦車ダガー
 
;ロイヤル・オードナンス M1108対戦車ダガー
:M9やアーバレストが使用するのと同型の対戦車ダガー。ただしこの機体の場合、M9では兵装ラックが位置している脇には補助腕が内蔵されているため、収納箇所が肘に移されている。
+
:対戦車ダガー。肘に収納。
 +
:『天獄篇』では長射程P兵器ではあるのだが、相変わらず弾数は2。
 
;アライアント・テックシステムズ M1097対AS用手榴弾
 
;アライアント・テックシステムズ M1097対AS用手榴弾
:標準的な対AS用手榴弾。腰部に収納されており、補助腕を利用して投擲することも可能。
+
:腰部に収納。メリダ島上陸作戦時には手榴弾の代わりに簡易デコイを搭載して出撃している。
 
;オットー・メララ 「ボクサー2」76mm散弾砲
 
;オットー・メララ 「ボクサー2」76mm散弾砲
:宗介が愛用する「ボクサー」57mm散弾砲の後継。「ボクサー」も使用可能である。口径が大きくなった分、「ボクサー」よりさらに癖が強くなったが、至近距離での破壊力は他の追随を許さない。主に下記の妖精の羽発動中でデモリッション・ガンが使えない場合に使われる。
+
:「ボクサー」57mm散弾砲の後継。口径が大型化し威力が増したがさらに癖が強くなった。
 +
:主に下記の妖精の羽発動中でデモリッション・ガンが使えない場合に使われる。
 +
:『DD』では実弾属性の通常攻撃およびR必殺技。メインアビリティは「セミ・マスター・スレイブ(ARX8)」で、攻撃力・運動性が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップI」。
 +
;GEC-B 40mmアサルトライフル
 +
:メリダ島上陸作戦時に緊急展開ブースターXL-3装備からそのまま装備している。SRW未使用。
 
;妖精の羽
 
;妖精の羽
:かなめから提供されたアマルガムのデータからクダン・ミラが完成させた追加兵装。羽という名称だが、飛行ユニットではなく、ラムダ・ドライバキャンセラーとでもいうべき兵装で、ラムダ・ドライバで発生する事象の全てを無力化する。これ自体にもラムダ・ドライバと同様イメージを固める必要があり、宗介は「消えろ」というイメージで発動させている。しかし、レーバテイン自身のラムダ・ドライバも発動不能になる(=デモリッション・ガンの発砲も実質不可能になる)、ラムダ・ドライバ以上に膨大な電力を消費するので、ただでさえ短い稼動時間が更に短くなるなど、急造故にか欠点も多い。
+
:かなめから提供されたアマルガムのデータからクダン・ミラが完成させた追加兵装。装着箇所は両肩部で羽という名称だが、飛行ユニットではなく'''ラムダ・ドライバキャンセラー'''とでもいうべき兵装で、ラムダ・ドライバで発生する事象の全てを無力化する。これ自体にもラムダ・ドライバと同様「ラムダ・ドライバ等存在しない」というイメージを固める必要がある。しかし、レーバテイン自身のラムダ・ドライバも発動不能になり、ラムダ・ドライバ以上に膨大な電力を消費するので、ただでさえ短い稼動時間が更に短くなるなど、急造故にか欠点も多い。
 +
;スモーク・ディスチャージャー
 +
:プラモデル「1/60 レーバテイン Ver.IV」の為に作られた海老川兼武氏による新規描き下ろしによるプラモデルオリジナル武装。
 +
:両肩のハードポイントに装備された発煙弾発射機。
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:実はアル自身が設計した自慢の武装だが、誰も信じません。[[メリッサ・マオ|マオ]]は「ありえねー!」と言い、 [[テレサ・テスタロッサ|テッサ]]は「正直にね?怒らないからね?」と言う。ただし[[相良宗介|宗介]]は「'''ああ......確かにお前らしいかもしれんな。電子戦軽視でパワー重視なところとか…'''」とコメントした。
 +
 
 +
==== 必殺技 ====
 +
;強襲
 +
:アーバレストから引き継がれた強襲攻撃。
 +
:『天獄篇』では跳躍からボクサーを3連射し、単分子カッターで切り裂く流れ。『V』では上空から2発ボクサーを撃った後斬り抜け背後からボクサーで射撃、最後に再び単分子カッターで切り抜き離脱という流れ。
 +
;ラムダ・ストライク
 +
:ラムダ・ドライバを起動しての連続攻撃。ボクサーで牽制→単分子カッター連続斬り→ボクサー連射で間合いを開ける→単分子カッターを投擲→デモリッション・ガンをガン・ハウザーモードで3連射→突っ込んで砲身で突き刺す→砲身ごと力場で吹っ飛ばし、デモリッション・ガンを至近距離で発射してトドメ。
 +
:『V』では単分子カッター投擲が対戦車ダガーに変わり、ガン・ハウザーモードの連射数も5連射に増えた。
 +
:;ラムダ・ストライク(乱舞)
 +
::『X-Ω』の必殺スキルに採用。動きは天獄篇の強襲を踏襲している。元々はラムダ・ストライクという名称だったが、2020年4月のイベントにてラムダ・ストライク(コンボ)が実装された際に名称が変更された。
 +
:;ラムダ・ストライク(コンボ)
 +
::『X-Ω』の必殺スキルに採用。動きは上記のラムダ・ストライクを踏襲しているが初撃がデモリッション・ガンに変更されている。
 +
::なお、本攻撃で強敵を撃破するとエラーが発生することがある。
 +
;スラスト・コンバット
 +
:『DD』で採用された打撃属性のR必殺技。敵の懐に飛び込み、貫き手と蹴りを見舞う。
 +
:メインアビリティは「高機動I」、サブアビリティは「運動性アップI」。
  
 
=== [[特殊能力]] ===
 
=== [[特殊能力]] ===
 +
;剣装備
 +
:[[切り払い]]を発動する。
 
;[[ラムダ・ドライバ]]
 
;[[ラムダ・ドライバ]]
:
+
:アーバレスト同様、バリアと攻撃強化の二種類が存在。
  
 
=== 移動タイプ ===
 
=== 移動タイプ ===
77行目: 142行目:
 
;S
 
;S
 
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=== カスタムボーナス ===
 
=== カスタムボーナス ===
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;特殊能力「ラムダ・ドライバ」の強化、出撃時アルのSP+15
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:『天獄篇』。サブパイロットのSPが増えるのはいいが、アルの精神コマンドで有効なのは根性、狙撃、熱血くらいなので大抵余る。
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;特殊能力「ラムダ・ドライバ」の強化
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:『V』ではアーバレストと同じカスタムボーナスになった。
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== 機体BGM ==
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;「疾走」
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:『第3次Z』『V』で採用。『[[TSR]]』劇中BGM。
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== スパロボシリーズの名場面 ==
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;炎の霍乱
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:天獄篇第41話『ずっと、スタンド・バイ・ミー』。戦いは終盤にうつり、文字通りの総力戦が繰り広げられていた。残された時間はもう少ない。ベリアルに一撃を受けて、爆発を起こすレーバテインの光景を、『ささやき』を跳ね除けたかなめが目撃してしまう。宗介が、死んだ――否。そこにあったのは逆にレーバテインがベリアルに組み付く光景だった。ならば宗介はどこに、とレナードが狼狽える。そこへ、宗介の声が響く。彼の手には、恐るべき武器が握られていた。幾度も死線をくぐり抜けてきた男の愛銃が。自らと同じく、愛する女を求める宗介に貸し与えられたであろう武器'''『バハウザーM571アーマーマグナム』'''の銃弾が悪魔を穿った。あらゆる策謀に火を点け、台無しにする男。世界を書き換えるという緻密にして細心に立てられた計画などこの男にとってクソを塗りたくるものでしかない。奴の存在がある時点で組織のメルトダウンは始まっていたことに誰も気づいていなかったのだ。レナード・テスタロッサ最大の誤り。それは、ヤツを敵に回してしまったことだった。宗介も巨大な不発弾。蔓延する猛毒。自爆誘爆ご用心――!
  
 
== 関連機体 ==
 
== 関連機体 ==
 
;[[ARX-7 アーバレスト]]
 
;[[ARX-7 アーバレスト]]
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:レーバテインの先行機。
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;ARX-8(ダミー)
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:本機のダミー機体。原作では解体されるが、天獄篇ではゲイツによって破壊される。なお外見はマップ上ではアーバレストと同じだが、原作ではほとんどM9である。
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:『フルメタル・パニック! Invisible Victory』11話に登場した際には[[M9 ガーンズバック (マオ機)|指揮官機タイプのM9]]を[[アーバレスト]]カラーで塗装し、レーバテインと同じトサカをつけているデザインになっていた。
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:ラムダ・ドライバの核となる流体プロセッサの改良など、総合的な性能ならアーバレストの純粋な上位互換であると思われるが、レナードは一目見るなり「失望したよ」と辛辣な評価を下している。
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;ARG-8アーケバス
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:PS4ゲーム『フルメタル・パニック!戦うフー・デアーズ・ウィンズ』に登場するゲームオリジナル機体。開発にはミラとアルが関わっている。
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:レーバテインの存在を秘蔵する為に数機作られたダミーであり、宗介の元に無事レーバテインが届いたのでお役目御免になり予備パーツに回されそうになったが、完成間近だった1機が解体されずに戦力として運用可能になる。
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:純白のレーバテインといった外見をしており、性能は高いがラムダ・ドライバを搭載していない。アル曰く「性能はM9より上で、ラムダ・ドライバ非搭載機の相手に向いています。」との事。
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:名称はレーバテインの没案の1つであり、火縄銃の意。
  
 
== 余談 ==
 
== 余談 ==
*原作登場前本機の設定に関して(あくまでも冗談として)原作者の賀東招二氏が「[[マップ兵器]]が欲しい」「空Aになるようにしましょう」「移動後攻撃の射程は6以上。攻撃力もデフォで5000は欲しい」「[[強化パーツ]]はスロット4つ」等々と発言している。マップ兵器はデモリッションガン・ガンハウザーモード、空AはXL-3緊急展開ブースター含めたフル装備状態で実現は可能そうだろうが、後半二つ(正確には移動後攻撃の射程6以上はアーバレストの時点で達成しているため攻撃力の方と思われる)を採用してしまうとゲームバランスが崩壊するのが容易に想像できるだろう(特に強力な強化パーツが多数登場するであろう天獄篇においては) 。
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*原作登場前、本機の設定に関して(あくまでも冗談として)原作者の賀東招二氏が「[[マップ兵器]]が欲しい」「空Aになるようにしましょう」「移動後攻撃の射程は6以上。攻撃力もデフォで5000は欲しい」「[[強化パーツ]]はスロット4つ」等々と発言している。天獄篇で実際に参戦した際にはマップ兵器はデモリッションガン・ガンハウザーモード、空AはXL-3緊急展開ブースター含めたフル装備状態で実現し、攻撃力は10段階まで改造をすれば最弱武器でも5000、強化パーツはフル改造ボーナスを利用すればスロット3つ、移動後射程はアルの「狙撃」や強化パーツなどで1射程でも伸ばせば6になると、ほぼ実現した結果となった(ただ対象武器は対戦車ダガーなので'''弾が2発しかない'''のが問題だが)。終盤はあるイベントが発生し、以降はインフレを起こすほど高くなる。
*本機の名前案の一つに「エクスカリバー」があったが、「[[YF-19]]というエクスカリバーの名に相応しい機体が既に存在するから」という賀東氏の考えで没になった経緯がある。かなり苦心したようで、ダイサガラーだとかスーパー・アーバレストとかにしようとすら考えていたそうな。ちなみに名付け親は京都アニメーション所属の武本康弘氏。色々縁があって、共同で仕事をするようになっている。
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**更にVでは宗介が「突撃」を習得するため、移動後射程がデモリッシュガン・ガンハウザーモードの素の射程で解決することになった。
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*本機の名前案の一つに「エクスカリバー」があったが、「'''[[VF-19 エクスカリバー|VF-19]]というエクスカリバーの名に相応しい機体が既に存在するから'''」という賀東氏の考えで没になった経緯がある。かなり苦心したようで、[[スーパーガンダム|スーパー・アーバレスト]]だとか[[ダイゼンガー|ダイソースケ]]だとか[[キングゲイナー|キングサガラー]]とかにしようとすら考えていたらしい<ref>[https://gatoh.com/31.html レーバテインとこれからの予定]</ref>。ちなみに名付け親は京都アニメーション所属の武本康弘氏。色々縁があって、共同で仕事をするようになっている。
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*[[アル]]というAIを搭載し、膝に格闘武器を格納、AIが不可思議な力で搭乗者を守るなど、[[Sガンダム]]を意識したと思しき要素が散見される。
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== 脚注 ==
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== 商品情報 ==
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2024年11月12日 (火) 09:54時点における最新版

ARX-8 レーバテイン
登場作品

フルメタル・パニック! シリーズ

デザイン 海老川兼武
初登場SRW 第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇
SRWでの分類 機体
テンプレートを表示
スペック
分類 アーム・スレイブ
生産形態 ワンオフ
型式番号 ARX-8
全高 8.7m
重量 10.3t
動力 パラジウムリアクター
ロス&ハンブルトンPRX3000
ジェネレーター出力 推定4,800kW[1]
最大作戦行動時間 30時間
ジャンプ力 80m以上(ラムダドライバ無し)
AI アル
設計 アル
クダン・ミラ
パイロット 相良宗介
テンプレートを表示

ARX-8 レーバテインは『フルメタル・パニック! Invisible Victory』の主役メカの一つ。

概要[編集 | ソースを編集]

東京での決戦で大破したARX-7 アーバレストに代わり、相良宗介の乗機となったラムダ・ドライバ搭載のアーム・スレイブ

標準の第三世代ASやその派生機が比較的細身のシルエットなのに対しマッシブなシルエットを持つ。赤と白を基調にした、アルと宗介の静かな怒りを表すかのような色合いと姿をした機体。名の由来は、北欧神話に登場する炎の魔人スルトルの妻が所有する武器、「レーバテイン」より[2]。なお、本来レーヴァテイン等「ヴァ」表記が原語の読みに近いが、ARXシリーズのARX-6ハルード(M6 ブッシュネルをベースにした実験機)、ARX-7アーレストの記載的特徴を引き継がせたとの事。

ARXシリーズには本来存在しない機体で、ミスリル壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力したギャビン・ハンターが機体番号を付け、機体名はこの機体を設計[3]かつ機体に搭載されたAIアルの自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は日本政府に接収されたが、元ミスリル情報部のレイス並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、ウィスパードクダン・ミラの協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル、ミラとハンターが開発に協力して完成した。D系列の試作機の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある[4]

設計のコンセプトは明快で、宗介とアルが敗北した相手、レナード・テスタロッサの乗るウィスパード専用ASベリアルに対抗するための攻撃能力を追求している。

動力は大型戦闘機や戦闘用艦船並の出力を持つロス&ハンプルトン社の試作パラジウム・リアクター「PRX3000」を搭載。M9 ガーンズバック以上のジェネレータ出力を、パワー重視の駆動系でフル稼働させており、ジェネレーターの常軌を逸した大出力により膨大な熱が発生するため、後頭部よりポニーテール状の放熱索(コダールタイプと同じもの)が飛び出し機体冷却をカバーする。この時、莫大な余剰エネルギーの余波から放熱索に白い光の粒子が発生する。

その結果、第3世代ASに属する機体ではあるものの、ASというカテゴリーから外れた出力を有し、既存ASの常識を遥かに超えたパワーを叩きだす。ラムダ・ドライバ無しでも80mのジャンプ力を持ち、跳躍での瞬間的な重力加速度は30G[5]を超える。そのため宗介は跳躍だけで意識を失いかけた。一応跳躍はアルによって制御されており、最初の跳躍も最大の80%であるが、それでも非常に危険なことに変わりはなく、気を失いかける程度で済んだだけ幸いである。

また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダ・ドライバ搭載ASを素手で破壊し、ベヘモスに1500tの加重をかけられてもラムダ・ドライバで逆に押し返して転倒させる(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、アルによって操作される2本の隠し腕すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲(デモリッション・ガン)の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機のベヘモスと3機のコダールを6分足らずで撃破した。

反面、しわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。最大作戦行動時間がM9の5分の1(約30時間)と極端に短く、ECSを搭載しておらず、電子兵装に至ってはアル曰く「M6に毛が生えた程度」であり、レーバテインの最大機動時のGは操縦兵自身も極力避けたがるほど。更にこの機体の元の機体と言えるM9の設計が大出力リアクターなどの運用を想定してないため、フレーム・各パーツの消耗はM9より遥かに早い。しかも劇中では補給が満足にできない困窮した状況に置かれていたため、肝心のパーツの替えが無いに等しく、戦闘時間は極力短時間に限られている。電子兵装は僚機とのデータリンクで一応補う事は可能であるが、困窮した状況であるために単機での出撃も多く、実際に補える場面はほとんどなかった。設計したアル本人でさえ「私(アル)がいなければデッドウェイトだらけの欠陥M9」と酷評するほど。

また、この圧倒的戦闘力に対する敵の警戒も当然相当に高いものとなる為、まず正面から堂々とぶつかってくる相手も居ないという問題もある(実際、初陣でそのあまりの戦闘力を見たベヘモス1機が逃走するほど)。その為、劇中ではECS未搭載や稼働時間の問題もあってECS搭載のヘリに待機させておき、僚機で敵戦力のあぶり出し、および削りを行った後の最後の詰め的に投入される運用がなされていた。

「破壊された主人公機の基幹部分を移植して新造された超高性能機」という特徴だけ見ればよくある後期主人公機だが、このように「常識を超越した性能ゆえの『現実的・実用的な面でのデメリット』」が強調されており、本作の特色が出たユニークな扱いの主人公機と言える。

なお、この機体とは別にダミーのARX-8も開発されていた。こちらは簡単に言えばアーバレストに毛が生えたような性能で接収したレナードからも「つまらない機体」と評され、解体された。

強化装備形態[編集 | ソースを編集]

ARX-8 レーバテイン 緊急展開ブースターXL-3装備
XL-3緊急展開ブースターを装備した本機。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

Zシリーズ[編集 | ソースを編集]

第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇
初登場作品かつ初映像化。全体シナリオの折り返しとなるアマルガムルート第36話で参戦する。整備性や強度の問題といった設定は十分な補給や修理が可能なZ-BLUEにいるため採用されていない。
陸適応S、格闘・射撃両方に存在するALL兵器、ラムダ・ドライバによるブーストも相まって高い殲滅力を誇る。なお必殺技は格闘なので宗介の育成はアーバレストの際と同様で問題ない。
火力に期待できる反面武器の弾数が異様に少なく(一つの武器の弾数が2~4発などはザラ)、何も考えずに敵陣特攻させるとすぐに弾切れしてしまうのが難点。宗介のBセーブ取得は急務である。
またSサイズ故にサイズ差補正を無視できない武器の火力がいまいち伸び悩む上、小さい分当てられるとラムダ・ドライバがあるとは言え危機に陥ってしまうため注意。
第41話からは緊急展開ブースター装備状態となり、以後はこちらがデフォルト形態となる。前述の通りレーバテインはとにかく弾が無い為通常戦ではブースター装備で弾を撃ちつくしてから分離するのが一般的。
アーバレストと違って合体攻撃が使用できないのに注意。妖精の羽はイベントのみ。

VXT三部作[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦V
宇宙世紀ルート第31話で参戦。天獄篇の戦闘シーンをベースに細かな修正が入った。
基本的な武装構成は天獄篇と同じだが、MAP兵器版デモリッション・ガンの範囲が拡大して使いやすくなっている。
今作では開発にナミが加わった事によって完成が予想より遥かに早くなったとの事。

単独作品[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦X-Ω
2016年5月のイベント「進むワン・ステップ・アヘッド」にて実装。SSRシューター。装甲以外の基本能力はアーバレストを超え、特に攻撃力は実装時点で同率2位の数値を誇っていた。アビリティにダメージを上げるガンファイトと援護攻撃LV2、攻撃速度を上げる補助腕を持つ。さらにアーバレストの強運を越える超強運を持つためコンテナドロップ狙いのお供に欠かせない。反面、原作通りECSがなくなっているなど防御用のアビリティを全く持たないため打たれ弱くなっている。必殺スキルの「デモリッション・ガン(ガンハウザー・モード)」は直線貫通型の射撃2連射。威力はなかなかだが、コア消費がやや重い。
後にSSRアタッカー・SSRファイター・大器型SSRディフェンダー・Ωスキル搭載大器型SSRシューターが追加。2018年5月にはゲーム『戦うフー・デアーズ・ウィンズ』の発売を記念して、期間限定でログインしたユーザー全員にシューター版が配布された。
2020年4月のイベント「パーティやろうか、ガンヘッド」では大器型SSRブラスターが追加された。新必殺スキル「ラムダ・ストライク(コンボ)」が実装されてる。
スーパーロボット大戦DD
3章Part15より追加参戦。攻撃&回避タイプ。シリーズ初の『IV』名義となっている。ユニットアイコンでは妖精の羽を装備しているが、戦闘グラフィックでは装備していない。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]

武装[編集 | ソースを編集]

GAU-19/S 12.7mmガトリングガン
頭部に2門搭載した機銃。
枝番を除けば実在するガドリング銃で、ヘリコプターのドアガンやハンヴィーの火器として利用されている。日本でも平成18年度以降に建造された巡視艇に搭載されている。
XM18 ワイヤーガン
ワイヤーガン。両腕に計2基装備。
セワード・アーセナル 165mm多目的破砕・榴弾砲(デモリッション・ガン)
通常のASでは反動が大きすぎて取り扱いが不可能な大型砲。元々は工兵用の装備を武器に改造したもの。ラムダ・ドライバでの制御を受けて反動を相殺して発射する。ラムダ・ドライバとの並用が前提である為、妖精の羽との併用は自機の破損を前提で発砲しなければならない[6]。ベヘモスの装甲をたやすく貫通するほどの威力がある。
SRWでは通常モードは基本的にはラムダ・ストライクの演出でのみ使用される。
単独武装としては『DD』で初採用。実弾属性のSSR必殺技。『IV』の初戦闘シーンを再現している。メインアビリティは「アル(ARX-8)」で、MAP兵器以外の最大射程・攻撃力・照準値・運動性が増加し、気力が10上昇する毎に攻撃力・照準値・運動性・デモリッションガンの必殺技威力が増加する。戦闘時のみ与ダメージのサイズ差補正無視し、敵ユニットのバリア系アビリティ効果を減少させる。デモリッションガン命中時、自分に「覚醒」を発動する。4マス以上離れている時、全ての攻撃の与ダメージ・回避率・命中率が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップIII」。
ガン・ハウザーモード
長距離砲撃用の砲身を追加装備した状態。最大射程は30kmに及ぶ。
『天獄篇』と『V』では通常攻撃版のほか、着弾指定型MAP兵器も存在する。
『DD』では実弾属性のSSR必殺技。今作では方向指定のMAP兵器。メインアビリティは「ラムダ・ドライバ(ARX-8)」で、移動力・攻撃力・照準値・運動性が増加し、気力が10上昇する毎に攻撃力・照準値・運動性・デモリッションガン ガン・ハウザーモード(MAP)の必殺技威力が増加する。戦闘時のみ敵ユニットのバリア系アビリティ効果を減少させる。斬撃・実弾属性の全ての攻撃のブレイクゲージ減少量が増加し、デモリッションガン ガン・ハウザーモード(MAP)でブレイク成功時、敵ユニットのブレイクゲージ復帰に必要なアクション数を増加させる。気力130以上の時、戦闘時のみ敵ユニットの防御力・運動性を減少させ、被ダメージを軽減するバリアを展開し、回避率が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップIII」。
ジオトロン・エレクトロニクス GRAW-4単分子カッター
手持ち式の単分子カッター。折り畳み式になっており両膝に折り畳んでマウントされ、そのままの状態でも刃を展開して使用できる。
『DD』では斬撃属性のSR必殺技。単分子カッターによる連続攻撃で、途中にはアルが隠し腕を使用して手榴弾を投げつける。メインアビリティは「ガードブレイクII」、サブアビリティは「攻撃力・運動性アップI」。
ロイヤル・オードナンス M1108対戦車ダガー
対戦車ダガー。肘に収納。
『天獄篇』では長射程P兵器ではあるのだが、相変わらず弾数は2。
アライアント・テックシステムズ M1097対AS用手榴弾
腰部に収納。メリダ島上陸作戦時には手榴弾の代わりに簡易デコイを搭載して出撃している。
オットー・メララ 「ボクサー2」76mm散弾砲
「ボクサー」57mm散弾砲の後継。口径が大型化し威力が増したがさらに癖が強くなった。
主に下記の妖精の羽発動中でデモリッション・ガンが使えない場合に使われる。
『DD』では実弾属性の通常攻撃およびR必殺技。メインアビリティは「セミ・マスター・スレイブ(ARX8)」で、攻撃力・運動性が増加する。サブアビリティは「攻撃力・運動性アップI」。
GEC-B 40mmアサルトライフル
メリダ島上陸作戦時に緊急展開ブースターXL-3装備からそのまま装備している。SRW未使用。
妖精の羽
かなめから提供されたアマルガムのデータからクダン・ミラが完成させた追加兵装。装着箇所は両肩部で羽という名称だが、飛行ユニットではなくラムダ・ドライバキャンセラーとでもいうべき兵装で、ラムダ・ドライバで発生する事象の全てを無力化する。これ自体にもラムダ・ドライバと同様「ラムダ・ドライバ等存在しない」というイメージを固める必要がある。しかし、レーバテイン自身のラムダ・ドライバも発動不能になり、ラムダ・ドライバ以上に膨大な電力を消費するので、ただでさえ短い稼動時間が更に短くなるなど、急造故にか欠点も多い。
スモーク・ディスチャージャー
プラモデル「1/60 レーバテイン Ver.IV」の為に作られた海老川兼武氏による新規描き下ろしによるプラモデルオリジナル武装。
両肩のハードポイントに装備された発煙弾発射機。
実はアル自身が設計した自慢の武装だが、誰も信じません。マオは「ありえねー!」と言い、 テッサは「正直にね?怒らないからね?」と言う。ただし宗介は「ああ......確かにお前らしいかもしれんな。電子戦軽視でパワー重視なところとか…」とコメントした。

必殺技[編集 | ソースを編集]

強襲
アーバレストから引き継がれた強襲攻撃。
『天獄篇』では跳躍からボクサーを3連射し、単分子カッターで切り裂く流れ。『V』では上空から2発ボクサーを撃った後斬り抜け背後からボクサーで射撃、最後に再び単分子カッターで切り抜き離脱という流れ。
ラムダ・ストライク
ラムダ・ドライバを起動しての連続攻撃。ボクサーで牽制→単分子カッター連続斬り→ボクサー連射で間合いを開ける→単分子カッターを投擲→デモリッション・ガンをガン・ハウザーモードで3連射→突っ込んで砲身で突き刺す→砲身ごと力場で吹っ飛ばし、デモリッション・ガンを至近距離で発射してトドメ。
『V』では単分子カッター投擲が対戦車ダガーに変わり、ガン・ハウザーモードの連射数も5連射に増えた。
ラムダ・ストライク(乱舞)
『X-Ω』の必殺スキルに採用。動きは天獄篇の強襲を踏襲している。元々はラムダ・ストライクという名称だったが、2020年4月のイベントにてラムダ・ストライク(コンボ)が実装された際に名称が変更された。
ラムダ・ストライク(コンボ)
『X-Ω』の必殺スキルに採用。動きは上記のラムダ・ストライクを踏襲しているが初撃がデモリッション・ガンに変更されている。
なお、本攻撃で強敵を撃破するとエラーが発生することがある。
スラスト・コンバット
『DD』で採用された打撃属性のR必殺技。敵の懐に飛び込み、貫き手と蹴りを見舞う。
メインアビリティは「高機動I」、サブアビリティは「運動性アップI」。

特殊能力[編集 | ソースを編集]

剣装備
切り払いを発動する。
ラムダ・ドライバ
アーバレスト同様、バリアと攻撃強化の二種類が存在。

移動タイプ[編集 | ソースを編集]

サイズ[編集 | ソースを編集]

S

カスタムボーナス[編集 | ソースを編集]

特殊能力「ラムダ・ドライバ」の強化、出撃時アルのSP+15
『天獄篇』。サブパイロットのSPが増えるのはいいが、アルの精神コマンドで有効なのは根性、狙撃、熱血くらいなので大抵余る。
特殊能力「ラムダ・ドライバ」の強化
『V』ではアーバレストと同じカスタムボーナスになった。

機体BGM[編集 | ソースを編集]

「疾走」
『第3次Z』『V』で採用。『TSR』劇中BGM。

スパロボシリーズの名場面[編集 | ソースを編集]

炎の霍乱
天獄篇第41話『ずっと、スタンド・バイ・ミー』。戦いは終盤にうつり、文字通りの総力戦が繰り広げられていた。残された時間はもう少ない。ベリアルに一撃を受けて、爆発を起こすレーバテインの光景を、『ささやき』を跳ね除けたかなめが目撃してしまう。宗介が、死んだ――否。そこにあったのは逆にレーバテインがベリアルに組み付く光景だった。ならば宗介はどこに、とレナードが狼狽える。そこへ、宗介の声が響く。彼の手には、恐るべき武器が握られていた。幾度も死線をくぐり抜けてきた男の愛銃が。自らと同じく、愛する女を求める宗介に貸し与えられたであろう武器『バハウザーM571アーマーマグナム』の銃弾が悪魔を穿った。あらゆる策謀に火を点け、台無しにする男。世界を書き換えるという緻密にして細心に立てられた計画などこの男にとってクソを塗りたくるものでしかない。奴の存在がある時点で組織のメルトダウンは始まっていたことに誰も気づいていなかったのだ。レナード・テスタロッサ最大の誤り。それは、ヤツを敵に回してしまったことだった。宗介も巨大な不発弾。蔓延する猛毒。自爆誘爆ご用心――!

関連機体[編集 | ソースを編集]

ARX-7 アーバレスト
レーバテインの先行機。
ARX-8(ダミー)
本機のダミー機体。原作では解体されるが、天獄篇ではゲイツによって破壊される。なお外見はマップ上ではアーバレストと同じだが、原作ではほとんどM9である。
『フルメタル・パニック! Invisible Victory』11話に登場した際には指揮官機タイプのM9アーバレストカラーで塗装し、レーバテインと同じトサカをつけているデザインになっていた。
ラムダ・ドライバの核となる流体プロセッサの改良など、総合的な性能ならアーバレストの純粋な上位互換であると思われるが、レナードは一目見るなり「失望したよ」と辛辣な評価を下している。
ARG-8アーケバス
PS4ゲーム『フルメタル・パニック!戦うフー・デアーズ・ウィンズ』に登場するゲームオリジナル機体。開発にはミラとアルが関わっている。
レーバテインの存在を秘蔵する為に数機作られたダミーであり、宗介の元に無事レーバテインが届いたのでお役目御免になり予備パーツに回されそうになったが、完成間近だった1機が解体されずに戦力として運用可能になる。
純白のレーバテインといった外見をしており、性能は高いがラムダ・ドライバを搭載していない。アル曰く「性能はM9より上で、ラムダ・ドライバ非搭載機の相手に向いています。」との事。
名称はレーバテインの没案の1つであり、火縄銃の意。

余談[編集 | ソースを編集]

  • 原作登場前、本機の設定に関して(あくまでも冗談として)原作者の賀東招二氏が「マップ兵器が欲しい」「空Aになるようにしましょう」「移動後攻撃の射程は6以上。攻撃力もデフォで5000は欲しい」「強化パーツはスロット4つ」等々と発言している。天獄篇で実際に参戦した際にはマップ兵器はデモリッションガン・ガンハウザーモード、空AはXL-3緊急展開ブースター含めたフル装備状態で実現し、攻撃力は10段階まで改造をすれば最弱武器でも5000、強化パーツはフル改造ボーナスを利用すればスロット3つ、移動後射程はアルの「狙撃」や強化パーツなどで1射程でも伸ばせば6になると、ほぼ実現した結果となった(ただ対象武器は対戦車ダガーなので弾が2発しかないのが問題だが)。終盤はあるイベントが発生し、以降はインフレを起こすほど高くなる。
    • 更にVでは宗介が「突撃」を習得するため、移動後射程がデモリッシュガン・ガンハウザーモードの素の射程で解決することになった。
  • 本機の名前案の一つに「エクスカリバー」があったが、「VF-19というエクスカリバーの名に相応しい機体が既に存在するから」という賀東氏の考えで没になった経緯がある。かなり苦心したようで、スーパー・アーバレストだとかダイソースケだとかキングサガラーとかにしようとすら考えていたらしい[7]。ちなみに名付け親は京都アニメーション所属の武本康弘氏。色々縁があって、共同で仕事をするようになっている。
  • アルというAIを搭載し、膝に格闘武器を格納、AIが不可思議な力で搭乗者を守るなど、Sガンダムを意識したと思しき要素が散見される。

脚注[編集 | ソースを編集]

  1. つどうメイク・マイ・デイP310に記述。正確な数値は不明
  2. 剣とされることもあるが、原典ではさまざまに解釈でき、槍や細枝であるという説もある。スルトルは最終決戦時に「炎」と「剣」を振るって神々に挑むが、これをレーヴァテインと同一視する解釈もある。
  3. ただし、ミラの協力が大きかったと思われる
  4. 元からの設定ではなく、ツイッターで漫画版の作者である上田氏が、レーバテインの作画について「(自分は)開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたのを受け、メカデザイナーの海老川氏が「実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾った」「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語った。これを原作者・賀東氏が正式な設定として採用した。
  5. 航空機事故に近い程の衝撃。当wiki内でGに言及した物だと「乗りこなすのには人間を超えた能力が必要な機体」とされるトールギスの最大加速がその半分である15G。通常機から意図的にエンジンリミッターを解除したグラハム専用ユニオンフラッグカスタムが(耐Gシステムを作動させた上で)全速旋回時に12G。ブレラ・スターンのようにサイバネでも無い限り即死してもおかしくないレベル。
  6. 最終決戦時に妖精の羽を起動した状態で発砲した場面では、デモリッション・ガン毎右腕が肘から先が吹き飛んだ上にレーバテイン本体もきりもみしながら吹き飛んで地面に叩きつけられている。
  7. レーバテインとこれからの予定

商品情報[編集 | ソースを編集]