「エイクロス・カスタム」の版間の差分

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*重量:84.5 t
 
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*所属:レジスタンス
 
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*主なパイロット:[[セツコ・オハラ]]
 
*主なパイロット:[[セツコ・オハラ]]
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*メカニックデザイン:杉浦俊朗
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[[アクシオン財団]]が次期主力商品として開発を進めていた機動兵器。
 
[[アクシオン財団]]が次期主力商品として開発を進めていた機動兵器。

2015年5月24日 (日) 22:45時点における版

エイクロス・カスタム

アクシオン財団が次期主力商品として開発を進めていた機動兵器。

セツコが翠の星でレジスタンスとして戦ってた際に乗っていた機体。 出力を向上させ、空戦性能を強化しただけでなく、プラズマランチャーも改造し射撃・格闘戦両方に対応できるよう改造しており、バルゴラ・グローリーで構築した、GSコンバット・アクションを駆使して戦う。

登場作品と操縦者

Zシリーズ

第3次スーパーロボット大戦Z連獄篇
初登場作品。セツコが搭乗し、レジスタンス達の希望の星となっていた。セツコがバルゴラ・グローリーSに乗り換えてからはレジスタンスの少年に託された。

装備・機能

武装・必殺武器

プラズマランチャー
本機の唯一の武器。射撃・格闘戦のどちらもこの武器で行う。
プラズマブレード
ランチャーの先端からエネルギーエッジを出力し、切りつける。このモーションはグローリーSの「バーレイバー・サイズ」に継承されている。
プラズマランチャー・フルバースト
最大出力でランチャーを発射。リアルカットインに加え、セツコの全身カットインがあるので一度は使っておこう。

移動タイプ

飛行可能。

サイズ

M

カスタムボーナス

運動性+20、EN+30。

関連機体

アクシオ、アクシオ・ナイトバード
アクシオン財団が販売していたベストセラー機とそのカスタム機。
エイクロス
本機のベース機。
バルゴラ・グローリーS