「補給技能」の版間の差分

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(まだ起こってもいないことを態々書くのもどうかと)
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対となる[[修理技能]]とは異なり、補給が元から完全回復であるため効果や経験値の上昇はないが、進軍しながらの補給が可能になるためより重要度は高いと言える。そのため養成に必要なPPが修理技能よりも高めに設定されている。
 
対となる[[修理技能]]とは異なり、補給が元から完全回復であるため効果や経験値の上昇はないが、進軍しながらの補給が可能になるためより重要度は高いと言える。そのため養成に必要なPPが修理技能よりも高めに設定されている。
  
デフォルトで持っているパイロットはおらず、基本的に[[パイロット養成]]によって習得させる必要があるので補給要員もPPを稼いでおく必要がある。
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デフォルトで所持しているパイロットはおらず、基本的に[[パイロット養成]]によって習得させる必要がある。また、搭乗機体が[[補給装置]]を持つ可能性のないパイロットは本技能を習得することは出来ない。
 
 
これは[[修理技能]]にも言えることだが、どのシリーズも「[[補給装置]]を持つ機体に[[乗り換え|搭乗]]する可能性のないパイロットは取得できない」という仕様があるので、無駄に取得することはない。ただし、今後の仕様変更やプログラムミス([[バグ]])等々で「無駄に取得する可能性がある」ので、取得にあたっては十分に検討すべし。
 
  
 
== 採用作品 ==
 
== 採用作品 ==

2015年2月16日 (月) 13:24時点における版

補給技能 / 補給スキル(Replenishment skills)

技能レベルは存在しない。初出は第2次スーパーロボット大戦α補給装置の移動後の使用が可能になる技能で、補給ユニットには必須と言える技能。

対となる修理技能とは異なり、補給が元から完全回復であるため効果や経験値の上昇はないが、進軍しながらの補給が可能になるためより重要度は高いと言える。そのため養成に必要なPPが修理技能よりも高めに設定されている。

デフォルトで所持しているパイロットはおらず、基本的にパイロット養成によって習得させる必要がある。また、搭乗機体が補給装置を持つ可能性のないパイロットは本技能を習得することは出来ない。

採用作品

第2次スーパーロボット大戦α
初登場作品。
第3次スーパーロボット大戦α
スーパーロボット大戦MX
OGシリーズ
OG2より採用。
Zシリーズ
同シリーズより補給スキルの名称に。
スーパーロボット大戦UX
携帯機シリーズ初採用。

習得を推奨するパイロット

基本的に補給装置を持つユニットに乗るパイロットは全員推奨。

ボス
伝統の補給要員。ボスボロットが鈍足なので、技能と移動力の補助がないと味方と隣接すらできない恐れがある。
宇宙世紀系MSパイロット
メガライダーメタス(Zシリーズのみ)にメインで乗るパイロットに。
赤木駿介
攻撃に参加しながら味方の回復ができるので有用。
ラウル・グレーデンミチル・ハナテン
第2次OGにて。共に乗機が補給装置持ちであり、かつ乗り換えが出来ないので習得推奨。特にエクサランス・レスキューは補給装置が射程2マスなので特に有効。一方でGバンカランはアタッカーとして普通に優秀なので必須というほどではないが、やはり持っていると他の味方にとって安心。
フェイ・シンルー
第2次Zにて乗機に補給装置が追加された。エースボーナスがグランナイツ隊との隣接を前提としているため(実質的には斗牙サンドマンだけであるが)、このスキルがあれば「補給しつつ前線で戦う」を地で行く性能になる。エースボーナス用の撃墜数を稼ぎつつ、PPを補給スキルに回すのが理想的。
サラ・タイレル
Zにおいては、フリーデンが援護向けの戦艦であり、サラ自身の撃墜数は引き継がれないため援護に専念できるのが強み。だが、陸専用であることと、他に優秀な戦艦が多数揃っているが故に出撃枠に余裕が無いのが難点。撃墜が難しいゆえに、PPをジャミルに頼らざるをえない部分が大きいのも懸念材料か。
柿小路梅麻呂
第2次Zでは乗機が飛行可能な事もあり戦場を障害無しで駆け回るために習得させると使い勝手が良い。更に第3次Zではカスタムボーナスで気力を増やすことができるので移動してパートナーに補給を繰り返すだけで簡単に経験値を稼ぐことが出来る。