サブパイロット

サブパイロット（Sub Pilot）

副操縦士。メインパイロットの対義語。ただし、これは英語としては不正確なゲーム用語であり、実際にはコ・パイロット（Co-Pilot，Coは「共同して」という意味の接頭辞）等と称する。

狭義には複数人で操縦する機体において、メインの機体制御ではなくエンジンの出力調整や砲手などを担当していたりする人員のことを指すが、スパロボにおいては単にコクピットまでついてきて一緒にいるだけの者から、ほぼ同等の役割をもってメインパイロットと一緒に乗り込んでいる者までを含む。

ゲームシステム上はパイロットとしての能力設定がないか、あっても戦闘に反映されず、精神コマンドを使うのが役目であるキャラクターを指す。『スーパーロボット大戦EX』でのゴーショーグンが初出であり、『第4次スーパーロボット大戦』からサブパイロット専用キャラの乗り換えを行う妖精システムが登場した。作品が増えるにつれてサブパイロットに該当するキャラクターも増加し、システム的にも幅ができた。

「期待」などのSP回復系精神やパイロット養成システムなどが適用されるかはシリーズによって異なり、2000年代後半からは適用されない傾向にある。

種類

妖精型

精神コマンドのみ使用可能。これ単体で乗せ換え可能(乗り換え不採用の『OE』を除く)。

パイロット従属型

特定のパイロットに従属するタイプ。メインパイロットが乗り換えた場合、自動的にそのパイロットについて乗り換える。特定のパイロットが特定の機体に乗った時にしか登場しないサブパイロットもいる。

ハロやヌケ・ムチャ（『GC(XO)』は除く）、一部シリーズでのティファなど。

機体従属型

特定の機体に従属するタイプ。そもそもメインも乗り換え不可能な場合、上の「パイロット従属型」との区別はあってないようなものになる。

母艦のクルーやエレドアなど。

合体型

合体機構を持つロボにおいて、合体前の各ロボではそれぞれが自分の機体のメインパイロットを担っているが、合体後はそのうちの一人のみがメインパイロットとなり、残りは全てサブパイロットとなる。作品によっては同じロボットでも分離不可能で常に合体状態なのでサブ専門となっているものもある。コン・バトラーチームなど。

合体機構を持ち、尚且つ幅広く乗り換えが可能な種類のユニット（スーパーガンダムなど）の場合、多くのメインパイロットをサブとして使える。

変形型

変形機構を持つロボにおいて、各形態のパイロットをそれぞれ担当しているもの。自分が担当していない形態の時はサブとなる。

ゲッターチーム、J9の二人、アクエリオンの各エレメントなど。

グレンラガンやマジンカイザーSKLといった「操縦者交代」が可能な機体も同様のケース。

メインパイロット昇格型

途中でメインパイロットに昇格するタイプ。メインパイロットが別機体に乗り換えたり、本人が別機体に乗り換えると以降サブパイロットに戻すことは原則不可能（例外は『IMPACT』のイルボラ）。

一部シリーズでの母艦や明神タケルなど。

サブ化乗り換え型

『IMPACT』のクィン・マンサや『MX』のセルファイター系列機、ウォーカーマシンの大多数等はメイン・サブそれぞれにパイロットを自由に乗せ換えられる。『IMPACT』のナデシコもサブへ乗せ換えできるキャラにはメイン要員も含まれるため、この範疇か。

イルボラやティエリアも自分がメインパイロットを勤める機体の他に、他機体のサブに乗り換えが可能な場合がある。

イベント限定型

特定のイベント中のみ乗っているタイプ。

城崎絵美、マリュー（ストライク）など。

その他

皆城総士はジークフリードシステム搭載のファフナー全機のサブパイロットになる（SPは共有）。

関連する用語

妖精

乗り換え

変形