「プロトガーランド」の版間の差分
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| + | 『PART I』にてテストライダーの中島真二（SRW未登場）が持ち出し、省吾が奪ったガーランドだったが、B.D.の搭乗する[[ハーガン]]によって半壊に追い込まれる形で返り討ちとなり、その後放棄されたガーランドはMZ23軍部によって回収される事になった。その後、ガーランドの正式採用型として「[[GR-2ガーランド]]」が開発される事になった後、回収されたガーランドもまた修復が行われる事になった。なお、GR-2が完成しそちらが「ガーランド」の名称で呼ばれる様になった結果、試作実験型となる本機は、新たに「プロトガーランド」の名称で呼ばれる事になっている。外見的な大きな違いとしては、『PART II』のキャラデザインの変更に合わせ、よりディテールを増したデザインとなっており、どういう訳なのか、カラーリングに関しても軍部の手でやや渋めの赤に再塗装されている。 | ||
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| + | 修復にはGR-2のパーツを用いる形となっており、[[ドラグーン|量産型とは言え試作型よりも性能の高い機体]]のパーツが利用されている結果、反重力システムの性能は一応向上している。特に、脚部に関しては殆どGR-2のパーツで構成されている為、プロトガーランドのマニューバスレイヴ形態には備わっていなかった脹脛部分へのスラスター増設が実現し、機動力の向上にも繋がり、カバーも可動式になっている。ただし、性能向上型のGR-2が完成している時点で、プロトガーランドは「MZ23のメインコンピューターであるバハムートの最終プロテクト『7G』を解除する為のツール」以外の使い道は最早無い為に、本格的な戦闘仕様の改修まではされていない。また、「マニューバスレイヴ形態において、両肩部分の駆動系に関するパイプが剥き出しになっている」という致命的な弱点も解消されておらず、それどころか「脚部に増設されたスラスター部分もパイプが剥き出しになっている」と、新たな弱点までもが増えている。この様な歪な改修仕様となったのは、再びプロトガーランドが奪取されてしまう可能性を見越していた為に行っておいた「処置」と言えなくもない（実際、GR-2の両肩部や脚部スラスターはパイプが剥き出しになっておらず、武装に関しても回収前に装備していたレーザーオーブガンでさえ装備していない）。 | ||
=== 劇中における様相 === | === 劇中における様相 === | ||
| − | + | イヴに会おうと決意した省吾とその仲間である暴走族「TRASH」に奪取され、以後は省吾が搭乗。省吾を拘束すべく白鳥優一郎（SRW未登場）の搭乗する[[ヴィルデ＝ザウ]]の率いる部隊が立ちはだかり、正式採用型のGR-2と新旧対決を繰り広げるが、最終的には白鳥のヴィルデ＝ザウに追い詰められる。しかし、搭乗していたはずの省吾は既にライトニングとすり替わっており、負傷した[[高中由唯]]と共にイヴの元へと向かった為、戦いに敗れながらも本機はその役目を果たしたと言える。 | |
| − | + | その後はマニューバスレイブへの変形機能は失われたが、マニューバクラフトとしての機能だけは残っており、デザルグ軍の攻撃から何とか逃れたライトニング達がイヴとの対話を果たした省吾達の下へ駆けつける際に使用されている。 | |
『PART III』でも残骸として登場。もはや修復も不可能な状態であった。 | 『PART III』でも残骸として登場。もはや修復も不可能な状態であった。 | ||
2023年7月26日 (水) 21:16時点における版
| プロトガーランド | |
|---|---|
| 登場作品 | メガゾーン23 |
| 初登場SRW | スーパーロボット大戦D |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | マニューバスレイヴ |
| 生産形態 | 改修機 |
| 全高 | 3.85 m |
| 動力 | 反発動力システム |
| 最大出力 | 525馬力 |
| 最大トルク | 60.6 kg |
| 最高速度 | 320km/h |
| 原型機 | ガーランド |
| 改修 | MZ23自治軍 |
| 主なパイロット | 矢作省吾 |
概要
『PART I』の終盤でB.D.によって破壊されたガーランドを、軍部が修復した姿。
暴走族「TRASH」のメンバーを率いる矢作省吾によって奪取され、MZ23に隠された真実を突き止めるべく、時祭イヴを巡ってセンチュリアンと激闘を繰り広げる事になる。
機体概要
『PART I』にてテストライダーの中島真二（SRW未登場）が持ち出し、省吾が奪ったガーランドだったが、B.D.の搭乗するハーガンによって半壊に追い込まれる形で返り討ちとなり、その後放棄されたガーランドはMZ23軍部によって回収される事になった。その後、ガーランドの正式採用型として「GR-2ガーランド」が開発される事になった後、回収されたガーランドもまた修復が行われる事になった。なお、GR-2が完成しそちらが「ガーランド」の名称で呼ばれる様になった結果、試作実験型となる本機は、新たに「プロトガーランド」の名称で呼ばれる事になっている。外見的な大きな違いとしては、『PART II』のキャラデザインの変更に合わせ、よりディテールを増したデザインとなっており、どういう訳なのか、カラーリングに関しても軍部の手でやや渋めの赤に再塗装されている。
修復にはGR-2のパーツを用いる形となっており、量産型とは言え試作型よりも性能の高い機体のパーツが利用されている結果、反重力システムの性能は一応向上している。特に、脚部に関しては殆どGR-2のパーツで構成されている為、プロトガーランドのマニューバスレイヴ形態には備わっていなかった脹脛部分へのスラスター増設が実現し、機動力の向上にも繋がり、カバーも可動式になっている。ただし、性能向上型のGR-2が完成している時点で、プロトガーランドは「MZ23のメインコンピューターであるバハムートの最終プロテクト『7G』を解除する為のツール」以外の使い道は最早無い為に、本格的な戦闘仕様の改修まではされていない。また、「マニューバスレイヴ形態において、両肩部分の駆動系に関するパイプが剥き出しになっている」という致命的な弱点も解消されておらず、それどころか「脚部に増設されたスラスター部分もパイプが剥き出しになっている」と、新たな弱点までもが増えている。この様な歪な改修仕様となったのは、再びプロトガーランドが奪取されてしまう可能性を見越していた為に行っておいた「処置」と言えなくもない（実際、GR-2の両肩部や脚部スラスターはパイプが剥き出しになっておらず、武装に関しても回収前に装備していたレーザーオーブガンでさえ装備していない）。
劇中における様相
イヴに会おうと決意した省吾とその仲間である暴走族「TRASH」に奪取され、以後は省吾が搭乗。省吾を拘束すべく白鳥優一郎（SRW未登場）の搭乗するヴィルデ＝ザウの率いる部隊が立ちはだかり、正式採用型のGR-2と新旧対決を繰り広げるが、最終的には白鳥のヴィルデ＝ザウに追い詰められる。しかし、搭乗していたはずの省吾は既にライトニングとすり替わっており、負傷した高中由唯と共にイヴの元へと向かった為、戦いに敗れながらも本機はその役目を果たしたと言える。
その後はマニューバスレイブへの変形機能は失われたが、マニューバクラフトとしての機能だけは残っており、デザルグ軍の攻撃から何とか逃れたライトニング達がイヴとの対話を果たした省吾達の下へ駆けつける際に使用されている。
『PART III』でも残骸として登場。もはや修復も不可能な状態であった。
登場作品と操縦者
携帯機シリーズ
- スーパーロボット大戦D
- 初登場作品。メガゾーン関連のシナリオではガーランドのままで、終盤に差し掛かる頃にプロトガーランドに改造される。改造前に比べて能力が全体的に上がっており、強力な機体として運用できる。おまけに改造費用が安く、伸び率も良い。囮役として最適の機体で、集中を掛ければまず当たらない。
装備・機能
武装・必殺武器
武装
- ビームガン
- ビーム兵器。使用前には時祭イヴが表示される。
- オリジナルロングマシンガン
- 青島文化教材社から発売された「1/24 可変プロトガーランド スペシャル」に付属する武装（通常版にはなし）。アニメ製作時に書き起こされたイラストをもとにしている。SRW未実装。
召喚攻撃
- トラッシュ
- 暴走族「トラッシュ」を呼び出し、同時に総攻撃をかける。ミノフスキークラフト（ドライブ）を付けると空を走る暴走族が見られる。
特殊能力
移動タイプ
サイズ
- SS
機体BGM
- 「ROCK CAFE」
対決・名場面
関連機体
商品情報