「V2アサルトバスターガンダム」を編集中

'''V2アサルトバスターガンダム'''は『[[機動戦士Vガンダム]]』の[[登場メカ|主役メカ]]の一つ。

第49話「天使の輪の上で」のみ登場。メガビームシールドを装備して出撃した[[ウッソ・エヴィン]]のV2バスターガンダムにアサルトパーツを戦場で取り付けていた。ただし、この時はマイクロミサイルポッドは外され、メガビームライフルの代わりにV2の通常ビームライフルを装備していた。[[ザンスカール帝国]]の防衛網を1機で掻い潜ったが、[[エンジェル・ハイロゥ]]脱出時にはメガビームシールドしか残されていなかった。次の出撃では[[V2アサルトガンダム]]で出撃している。

:初登場作品。名前が長くて入らないので「V2アサルトバスター」表記。[[隠し要素/第2次G|隠し要素]]で[[V2ガンダム]]の機体性能をフル[[改造]]すれば本機になる。

:パイロットには分身が使えるので[[ひらめき]]を持たないアムロなどを乗せてもよいが、光の翼はV2ガンダムと同じ命中率-50%なので、最も相性が良いのはやはり[[必中]]を持つウッソ……以上に、必中・[[覚醒]]・[[気合]]を持つ上に攻撃力の高い[[ヘレン・ジャクソン|ヘレン]]の方だったりする。彼女は回避能力ではかなり劣るが、そちらも分身と防御能力で補える。

:本作では、何故か設定に反して'''「[[飛行]]」を持たない'''。V2ABに限らずスパクロでは、原作では飛行能力があるのに「飛行」を持っていないユニットが何機か存在している（例を挙げれば[[機動戦士ガンダム00|『00』]]系のガンダム全般等）。

:今回はアサルト及びバスター単体は収録されておらず、素のV2とアサルトバスターの2択換装となる。また、条件付きで加入する2機目のV2はアサルトバスターを装備できず、1機目（ウッソ機）でのみ使用可能。

:本作で唯一の単分離所持。αシリーズとは異なりコアファイターではなく素のV2ガンダムになるため、分離するまで戦っても帰艦せずにそのまま前線に居座れる。ただし装甲は据え置きかつ移動力-1・運動性-10と基礎性能は純粋に落ちている。その分武装の追加が大きく素のV2の欠点だった射程の短さや中間火力の無さを克服しており、光の翼も燃費悪化を引き換えにより高威力となっているため、パーツ入手後はAB形態を主軸に戦わせて問題無いだろう。

:PVおよび発売当初では腰部アサルトパーツがなくなっていた事が話題になっていた<ref>立ち絵や戦闘アニメでは無くなっていたが、光の翼内でのリアル等身カットインや機体アイコンでは装備している。この件に関しては[https://www.youtube.com/watch?v=_DFP3L0KjHk 「うますぎWAVE」第773回]にて、明言こそ避けているものの「付いているものが付いていなかった」と寺田氏が謝罪している。</ref>が、アップデートver.1.1.0にて修正された。

:基本的にシールド防御用だが、本形態では下記のメガ・ビーム・シールドにとって代わられることも多い。『第2次G』では特殊能力。

:手首の内側に左右1本ずつ格納している。

;[[ビーム・ライフル]]

:本機の主兵装。グリップ部はVガンダムの物と同形状な他、銃身下部にマルチプル・ランチャーを接続可能。

:スパロボではメガ・ビーム・ライフルと両方が採用されやすく、射撃戦での総弾数が増加している。

:『30』では立ち絵の時点で右手にメガ・ビーム・ライフルを携えているからか、あるいは「中距離射撃武器」という役割が似ているからか、アサルトバスター形態では未所持。

::ビーム・ライフルの銃身を外すと露出するビーム拳銃。SRWでは未実装。

::ライフルの銃身下部に備え付けられたグレネード弾。アサルトバスターではバスターパーツとして使用している大型弾倉・拡張砲身タイプを装備する。

:『X-Ω』ではアタッカー版の必殺スキルに採用。

:『[[スーパーロボット大戦30|30]]』ではウッソ搭乗時のみ専用のカットインが追加され、準専用機といった趣を見せている他、翼の色が最大パワー状態のピンクの光になっている。

:とどめ確定時は斬り抜けではなく敵に組み付いて押し出つつアサルトバスターパーツをパージし、ビームシールドで翼を引き寄せての2連撃<ref>最終決戦でゴトラタンのメガビームキャノンを防ぎ、逆に吹き飛ばした動きのアレンジ。</ref>を繰り出す。最後は敵の爆発を頭上に掲げたシールドで防いだ後、爆炎の中からゆっくりと落下する。

:スパロボではよくあることだが、使っても単分離は使用されず、攻撃後もアサルトバスター状態を維持する。

::攻撃範囲が非常に広いのが特徴。ただし攻撃力はかなり低く、消費[[EN]]も尋常でない程高いのが欠点。

::『30』では威力がややマシになり移動後に使えるものの、範囲がかなり細く複数の敵を巻き込みにくくなった。その分立ち位置を調整して味方の間を通すように使ったり、ボス相手に反撃をされずに攻撃する手段として用いるのもアリかもしれない。

:アサルトパーツが持つ[[バリア]]

:ミノフスキー・ドライブによる高速移動の再現、あるいはボンボン漫画版の描写から搭載されることが多い。

:『30』で採用。順当に最強技の使い勝手を良くするボーナス。これ単独で使い放題とまではいかないが、特殊スキルや強化パーツの割合軽減系効果を先に計算してからカスタムボーナスの固定値軽減を適用するため、50%軽減させた場合は消費を90から30にまで抑えられる。

:元々の気力制限の軽さもあり、軽くすればするだけ普段使いもしやすくなるためできるだけ重ねておきたい。ウッソはEセーブL1を初期習得しているため追加育成の手間も少し省ける。

*ビデオ最終巻のパッケージやBB戦士の組み立て説明書等、各媒体で「最強のモビルスーツ」という謳い文句が頻繁に用いられていたが、実際の劇中ではバスターのパーツを[[カテジナ・ルース]]に破壊されすぐアサルトに戻ってしまうという扱いである。

**挙句連戦で[[ネネカ・ニブロー|ネネカ隊]]の対MS用バズーカでアサルトパーツまで全損してしまうという、後年の扱いからは考えられないありさまである（しかし、本体は無傷だったので役目は果たしていると言える）。

**後の2010年、「ROBOT魂」でこれらの問題を消化したV2アサルトバスターが発売されている。さらに後年の2015年には、ついに本形態を1商品で完成できるガンプラ（HGUC）が発売された<ref>ただしHGUCではメガビームシールドはグリップを手で持って保持する仕様になっているため、『Vガンダム』放送当時に描かれた「ビームライフルとメガビームライフルを左右の手で構えつつメガビームシールドを左腕に装着したアサルトバスター」という公式イラストの再現ができない（旧1/100は可能）という欠点もある。</ref>。

*『新[[SDガンダム外伝]] ナイトガンダム<ruby><rb>物語</rb><rt>ストーリー</rt></ruby>』では本機をモチーフとした幻魔皇帝アサルトバスターが'''[[ラストボス]]'''として登場している。全身に目玉や牙の意匠が施されたその姿は非常に禍々しく、[[シャッコー]]をモチーフにした主人公・魔竜剣士ゼロガンダムのヒロイックなデザインと比較すると扱いは対照的である。というか名前がアサルトバスターでないとモチーフが完全にわからないレベル。

*大抵の[[コンピュータゲーム|ゲーム作品]]では最強形態として扱われているが、初期のGジェネシリーズでは仕様上4枠しかない武装欄の3枠がMAP兵器で非常に扱いにくい。…というよりもシリーズのMAP兵器の仕様上はっきり言って使えないのも同然の機体となっている。

**『[[機動戦士ガンダムSEED]]』と共演している場合、[[デュエルガンダム アサルトシュラウド|デュエルガンダム '''アサルト'''シュラウド]]と[[バスターガンダム|'''バスター'''ガンダム]]を設計（掛け合わせ）して生産可能という名前ネタがお約束になっており、性能に反して早期に入手可能というメリットも。