「バルゴラ・グローリーS」の版間の差分

スペック
スペック
分類	スフィア搭載機
全高	19.8 m
重量	58.8 t
動力	ミノフスキー・イヨネスコ型熱核反応炉（本体）; スフィア「悲しみの乙女」（ナウティラス・カーバー）;
原型機	バルゴラ・グローリー
改修	サイデリアル
所属	グローリー・スター
主なパイロット	セツコ・オハラ
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バルゴラ・グローリーS
バルゴラ・グローリーS
登場作品	バンプレストオリジナル（Zシリーズ）第3次スーパーロボット大戦Z（連獄篇 / 天獄篇）;
デザイン	明貴美加
初登場SRW	第3次スーパーロボット大戦Z連獄篇
SRWでの分類	機体
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2023年2月24日 (金) 04:57時点における版

バルゴラ・グローリーSは『第3次スーパーロボット大戦Z』の登場メカ。

概要

新世時空震動で翠の地球に飛ばされたバルゴラ・グローリーが、同機を入手したサイデリアルの技術者達の手により改修された姿。

VWFSの出力増強を目的としたブースターポッドが追加され、最高速度が大幅にアップした。また、スフィア研究において地球より遥かに上のレベルにあるサイデリアルによってガナリー・カーバーにはスフィアの制御システムが加えられた。これは、より効率的に次元力を引き出すと同時に、使用者の意思をダイレクトにスフィアに伝えるためのものであり、これまで以上にスフィアと搭乗者であるセツコの一体化に成功し、破格の攻撃力を引き出す事となった。また、スフィアの覚醒によって有機・生物的な形状に変質していたガナリー・カーバーは、元のバルゴラの物に近い機械的な形状の外装が追加されている。サイデリアルにとっては蒼の地球側の技術の実験台でもあり、翠の地球の技術が詰め込まれている。

反面、武装がガナリー・カーバー頼みという弱点は全く解消されていない。それどころか、スフィアの力で戦うことを前提にしているためか本体依存の武装でスフィアの影響を受けられないレイ・ピストルは外されている。

前線基地で保管され、スフィアの実験に使われる予定だったが、セントラル・ベースでオリオンがクラッキングしたデータから場所が割れ、奪還戦においてセツコがサード・ステージへと覚醒したことにより自律起動、彼女の搭乗機としてサイデリアルとの戦いに身を投じることとなった。

なお「S」は「スター」のことで、フルネームは「バルゴラ・グローリースター」となる。

登場作品と操縦者

Zシリーズ

第3次スーパーロボット大戦Z連獄篇: 初登場作品。第10話でセツコが乗り換える。エイクロス・カスタムの改造を引き継ぐ。攻撃力が絶対的に不足しており、強力な機体とは言い切れない。後の『天獄篇』でもそうだが、マップ兵器の「ハイ・ストレイターレット」が優秀なので、特殊スキルのヒット＆アウェイと戦術待機でアシスト役に徹するのがベスト。
第3次スーパーロボット大戦Z天獄篇: 蒼の地球ルート11話で加入し、中盤で最強武器が追加される。改修前にあったヘルブ・ストライクが削除されたため、P武器が射程2止まりのバーレイバー・サイズと気力が必要なGSコンバット・アクションしかない上に「加速」が無い、追加される最強武器が非P属性のALL武器、セツコがデフォルトで援護攻撃を持っていない、と主人公機の中では若干癖が強く使いづらい部類。; 傾向の似ているリ・ブラスタTの方はクロウが援護攻撃と「加速」、加入時点からP属性の全体攻撃を持つためその点が浮き彫りになりがち。「集中+」を生かしたサブに回すか、養成で援護攻撃をつけるのがいいだろう。一撃の火力はそこそこあるのでマキシマムブレイクのお供に。推奨タッグはジェニオン。エースボーナスの相乗でダメージが跳ね上がる上、ヒビキの援護攻撃を存分に生かせる。メインを張る場合はヒット＆アウェイがほぼ必須となるので、「加速」の使えるユニットと組みたい。; ちなみにザ・グローリースター解禁時にはアン・アーレスとのイベント戦闘があるが、実はここでアン・アーレスを撃墜してイベントを起こすと999999ダメージをたたき出す（バグによるオーバーフロー）。なお、その上はこちら参照。

装備・機能

武装・必殺武器

ナウティラス・カーバー

ガナリー・カーバーが「悲しみの乙女」の影響で変化した姿で、これが正式名称。主兵装にして生命線。「悲しみの乙女」はこれに搭載されているため、これがなくなると相変わらず何も出来なくなる。サイデリアルの改良によって変異前のガナリー・カーバーを模した外装が追加され、より精密な次元力の制御が可能になった。

バーレイバー・サイズ: バーレイ・サイズの発展型。エネルギーエッジを出力して切り裂き、間合いを取ってから刃を飛ばして切り裂く。
ブイ・ストレイターレット: ライフリングした弾丸で射撃。
ハイ・ストレイターレット: 高出力のビーム射撃。任意方向1列を攻撃するタイプのマップ兵器。
GSコンバット・アクション: グローリー・スターの戦技による連続攻撃。ブイ・ストレイターレットの弾幕で牽制した後ヘルブ・ストライクで突っ込み、「悲しみの乙女」の力を乗せたジャック・カーバーで一刀両断する。
ザ・グローリースター: 部隊名「グローリー・スター」の名を冠すバルゴラ最強の武器。この武装の使用時のみガナリー・カーバーの外装が展開し改良前の姿が一部垣間見れる。連獄篇では使用できない。ちなみにグローリーの時と異なりナカグロが一つ減っているほか、改造前と構えが微妙に違う（以前は右脇に抱えていたのが、体の正面で構えている）。; なお、ポジションに着くまでにおとめ座軌道を描く。

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 [[新世時空震動]]で[[翠の地球]]に飛ばされた[[バルゴラ・グローリー]]が、同機を入手した[[サイデリアル]]の技術者達の手により[[改造|改修]]された姿。
-VWFSの出力増強を目的としたブースターポッドが追加され、最高速度が大幅にアップした。また、[[スフィア]]研究において地球より遥かに上のレベルにあるサイデリアルによってガナリー・カーバーにはスフィアの制御システムが加えられた。これは、より効率的に[[次元力]]を引き出すと同時に、使用者の意思をダイレクトにスフィアに伝えるためのものであり、これまで以上にスフィアと搭乗者であるセツコの一体化に成功し、破格の攻撃力を引き出す事となった。
+VWFSの出力増強を目的としたブースターポッドが追加され、最高速度が大幅にアップした。また、[[スフィア]]研究において地球より遥かに上のレベルにあるサイデリアルによってガナリー・カーバーにはスフィアの制御システムが加えられた。これは、より効率的に[[次元力]]を引き出すと同時に、使用者の意思をダイレクトにスフィアに伝えるためのものであり、これまで以上にスフィアと搭乗者であるセツコの一体化に成功し、破格の攻撃力を引き出す事となった。また、スフィアの[[覚醒]]によって有機・生物的な形状に変質していたガナリー・カーバーは、元のバルゴラの物に近い機械的な形状の外装が追加されている。サイデリアルにとっては[[蒼の地球]]側の技術の実験台でもあり、[[翠の地球]]の技術が詰め込まれている。
-反面、武装がガナリー・カーバー頼みという弱点は全く解消されていない。また、スフィアの[[覚醒]]によって有機・生物的な形状に変質していたガナリー・カーバーは、元のバルゴラの物に近い機械的な形状の外装が追加されている。
+反面、武装がガナリー・カーバー頼みという弱点は全く解消されていない。それどころか、スフィアの力で戦うことを前提にしているためか本体依存の武装でスフィアの影響を受けられないレイ・ピストルは外されている。
-サイデリアルにとっては[[蒼の地球]]側の技術の実験台でもあり、[[翠の地球]]の技術が詰め込まれている。スフィアの力で戦うことを前提にしているためか、本体依存の武装でスフィアの影響を受けられないレイ・ピストルは外されている。
 前線基地で保管され、スフィアの実験に使われる予定だったが、セントラル・ベースで[[バルビエル・ザ・ニードル|オリオン]]がクラッキングしたデータから場所が割れ、奪還戦においてセツコがサード・ステージへと覚醒したことにより自律起動、彼女の搭乗機としてサイデリアルとの戦いに身を投じることとなった。