「アーキバス バネッサ・カスタム」の版間の差分

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== 概要 ==
 
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10年前の[[リベルタス]]でタスクの母バネッサが搭乗していた指揮官機のアーキバス。
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== 登場作品と操縦者 ==
 
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:機体性能自体はサリア機と大差ないので持ち合わせた特殊機能を活用したサポート機としての運用がメインとなる。ちなみに自軍ユニットの中で唯一最後まで運用できるアーキバスである。
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:腕部に搭載されている対ドラゴン兵装。
 
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:火力の底上げだけでなく、命中・回避も上がる。
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;「禁断のレジスタンス」
 
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:『V』で採用。限定版では歌付き。
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== 関連機体 ==
 
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2022年2月13日 (日) 08:50時点における最新版

アーキバス
バネッサ・カスタム
登場作品 クロスアンジュ 天使と竜の輪舞
初登場SRW スーパーロボット大戦V
SRWでの分類 機体
テンプレートを表示
スペック
分類 パラメイル
生産形態 改修機
型式番号 AW-FZR304（VN）
全長 7.5m
頭頂高 6.8m
重量 3.95t
推力 121kN1.187 kgf <br />
素体 アーキバス
所属 アルゼナル
メイルライダー バネッサ
タスク
テンプレートを表示

アーキバス バネッサ・カスタムは『クロスアンジュ 天使と竜の輪舞』の登場メカ。

概要[編集 | ソースを編集]

10年前のリベルタスで、タスクの母バネッサが搭乗していたアーキバス。ピンクに近い赤紫のカラーリングが特徴でタスクが孤島に保管していた。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

VXT三部作[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦V
初登場作品。中盤の西暦世界ルートからタスクの搭乗機として登場。離脱したサリア機に同じく離脱したエルシャ機とクリス機の修理と補給機能を取り付け強化した性能。原作よりも早い段階で登場する。
機体性能自体はサリア機と大差ないので持ち合わせた特殊機能を活用したサポート機としての運用がメインとなる。ちなみに自軍ユニットの中で唯一最後まで運用できるアーキバスである。
スーパーロボット大戦X
19話より参入。性能は『V』と変わらず。『X』から登場したレスキュー技能を養成してやるだけで格段に使いやすくなる。支援機の筆頭候補。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]

対ドラゴン用アサルトライフル
主力兵装となる実弾ライフル。パラメイルの基本装備で飛行形態時は機首に接続される。
グレネードランチャー
ライフルの銃身下部に備え付けられている。SRWでは未使用。
凍結バレット
腕部に搭載されている対ドラゴン兵装。
アサルトブレード「ドラゴンスレイヤー」
右肩に収納されているその名の通りの対ドラゴン用の剣。

特殊能力[編集 | ソースを編集]

盾装備
シールド防御を発動
ジャミング機能、修理装置、補給装置
これでもかとばかりにサポートに適した機能が揃っている。指揮官と合わせて配置すればかなりの回避・命中補正が望めるうえ、継戦能力まで上がる。

移動タイプ[編集 | ソースを編集]

空・陸
飛行可能。

サイズ[編集 | ソースを編集]

S

カスタムボーナス[編集 | ソースを編集]

全ての武器の攻撃力+200、照準値+20、運動性+20
火力の底上げだけでなく、命中・回避も上がる。
回避に関しては連続ターゲット補正もあるので過信は禁物。

機体BGM[編集 | ソースを編集]

「禁断のレジスタンス」
『V』から採用。限定版では歌付き。

関連機体[編集 | ソースを編集]

アーキバス
原型機。
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