「ランスロット・コンクエスター」の版間の差分

スペック
スペック
分類	第七世代型KMF
生産形態	ナイトオブセブン専用機
型式番号	Z-01/D
全高	5.06m
重量	8.95t
動力	ユグドラシルドライヴ
エネルギー	エナジーフィラー
原型機	ランスロット・エアキャヴァルリー
開発	特別派遣嚮導技術部; （ロイド・アスプルンド）
所属	神聖ブリタニア帝国
パイロット	枢木スザク
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ランスロット・コンクエスター
ランスロット・コンクエスター
登場作品	コードギアスシリーズコードギアス反逆のルルーシュR2;
デザイン	安田朗
初登場SRW	第2次スーパーロボット大戦Z再世篇
SRWでの分類	機体
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2023年7月15日 (土) 11:29時点における最新版

ランスロット・コンクエスターは「コードギアスシリーズ」の登場メカ。

概要[編集 | ソースを編集]

ランスロット・エアキャヴァルリーの強化改造機。主にユグドラシルドライブの出力強化を行った他、外付け装備のフロートユニットに、大出力ビーム砲「ハドロン・ブラスター」を備えた「コンクエスターユニット」を追加。さらに腕部に内蔵されたエネルギーシールド「ブレイズ・ルミナス」を胸部と脚部にも増設し、全てのブレイズ・ルミナスを一斉展開する「コアルミナスコーン」と呼ばれる錐型のシールドを張ることができる。また、脱出装置も追加装備されている。

攻撃力・防御力は大幅に向上したものの、ハドロンブラスター発射に必要な安定性を重視した調整がされているためエアキャヴァルリーと比べて飛行性能は低下しているという、開発者のロイドからすれば不満を残す出来であるのだが、ナイトオブセブンとして多忙を極めるスザクが運用しているため機体の改造や新型機の研究を行う余裕を失っていた。それでも劇中では莫大な戦果を残しており、スザクの卓越した操縦技術が伺える。

ナイトオブセブンとなったスザクの搭乗機として各地の戦争に介入し、ブリタニアの勢力圏を着々と広げていった。その圧倒的な強さから、デヴァイサー共々「ブリタニアの白き死神」と呼ばれ、恐れられるようになる。しかし、第二次トウキョウ決戦でゼロを討つべく出撃した際、紅蓮聖天八極式と対峙。圧倒的なポテンシャルの差から大破に追い込まれるが、スザクにかけられた「生きろ」のギアスによって事実上暴走。フレイヤを政庁に向けて発射し、結果トウキョウ租界を壊滅に追いやる。その後、不時着した末に乗り捨てられ、以降どうなったかは不明（回収されたものと思われる）。

上記の通りコンクエスターが大破し、ナイトオブゼロになったスザクに見合う新型機の開発が急務となった事を機に、紅蓮聖天八極式の改造ノウハウよりランスロット・アルビオンが生み出される事となる。

登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]

Zシリーズ[編集 | ソースを編集]

第2次スーパーロボット大戦Z再世篇: 初登場作品。最速の登場はクメンルート「暗転」。スザクの能力と合わせてなかなかの攻撃力を持つが、移動後射程が短い上、出撃していれば優先的にゼロを狙ってくるため、誘導は楽。; 18話でスポット参戦、最後の出番は49話「ゼロとルルーシュ」となる。

単独作品[編集 | ソースを編集]

スーパーロボット大戦Card Chronicle: 枢木スザクが搭乗。
スーパーロボット大戦DD: 2章Part11から登場するボスユニット。攻撃&回避タイプ。

装備・機能[編集 | ソースを編集]

武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]

武装[編集 | ソースを編集]

メーザーバイブレーションソード（MVS）

コクピット左右側面の二つの鞘に収納されている剣。刀身を高周波振動させて対象を切断する。通常は刀身の中心が割れているが、使用時には合わさり赤く発光する。コンクエスターにはハドロン・ブラスターがあるため、二刀流では使わなかった。

『DD』では斬撃属性の通常攻撃に採用。

スラッシュハーケン

両腕と腰部に計四基装備。KMFの標準装備だが、ランスロットの物は従来の物に比べ強化されている。

再世篇では敵を引き寄せ、回し蹴りで吹っ飛ばす（原作でも多用していた、俗称「スザクキック」と呼ばれているもの）。

スラッシュハーケン・メッサーモード

両腕のスラッシュハーケンを発射せず、手刀のようにして対象を切断する。

ハーケンブースター: 四基のスラッシュハーケンを同時に発射、ハーケンに内蔵されているブースターで操作して攻撃。複数の敵にも対応可能。

ヴァリス

本機専用のライフルで、正式名称は「Variable Ammunition Repulsion Impact Spitfire」（可変弾薬反発衝撃砲）。サザーランドなどが装備しているアサルトライフルなどとは比較にならないほどの威力を持っている。

戦況に応じてインパクトレールを換装でき、ノーマルモード、バーストモードの二つの切り替えが可能となっている。

ハドロン・ブラスター

コンクエスターユニットに装備されたエネルギー砲。ヴァリスを連結することで発射できる。極一点集中型であり、攻撃範囲は狭いものの威力は高い。

使用時には滞空せねばならないため、この時が一番の隙となる。

『DD』では2章ではビーム属性、3章では特殊属性の必殺技に採用。

フレイヤ

ニーナ・アインシュタインが開発した重戦術級限定領域核弾頭。専用のランチャーに装填されている。

第二次トウキョウ決戦で威嚇のために搭載されたが、「生きろ」のギアスに縛られたスザクが自衛のために使用してしまい、結果トウキョウ租界は壊滅した。

防御兵装[編集 | ソースを編集]

ブレイズ・ルミナス: サクラダイトによるエネルギーで発生するシールド。防御だけでなく攻撃にも使用可能。
コアルミナスコーン: 腕部・胸部・脚部のブレイズ・ルミナスを前面に展開することで攻撃を遮断する。しかし、莫大なエネルギーを消耗するため普段は使用しない。

特殊能力[編集 | ソースを編集]

剣装備、盾装備: 切り払い、シールド防御を発動する。
ブレイズ・ルミナス: ビーム属性以外のダメージを2000まで無効にする。

移動タイプ[編集 | ソースを編集]

空・陸: 飛行可能。

サイズ[編集 | ソースを編集]

S

機体BGM[編集 | ソースを編集]

「Previous Notice」: 次回予告やランスロットの発進シーンなどで使われたBGM。

商品情報[編集 | ソースを編集]

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 [[ランスロット・エアキャヴァルリー]]の強化改造機。主にユグドラシルドライブの出力強化を行った他、外付け装備のフロートユニットに、大出力ビーム砲「ハドロン・ブラスター」を備えた「コンクエスターユニット」を追加。さらに腕部に内蔵されたエネルギーシールド「[[ブレイズ・ルミナス]]」を胸部と脚部にも増設し、全てのブレイズ・ルミナスを一斉展開する「コアルミナスコーン」と呼ばれる錐型のシールドを張ることができる。また、脱出装置も追加装備されている。
-攻撃力・防御力は大幅に向上したものの、ハドロンブラスター発射に必要な安定性を重視した調整がされているためエアキュヴァルリーと比べて飛行性能は低下しているという、開発者の[[ロイド・アスプルンド|ロイド]]からすれば不満を残す出来であるのだが、ナイトオブセブンとして多忙を極めるスザクが運用しているため機体の改造や新型機の研究を行う余裕を失っていた。それでも劇中では莫大な戦果を残しており、スザクの卓越した操縦技術が伺える。
+攻撃力・防御力は大幅に向上したものの、ハドロンブラスター発射に必要な安定性を重視した調整がされているためエアキャヴァルリーと比べて飛行性能は低下しているという、開発者の[[ロイド・アスプルンド|ロイド]]からすれば不満を残す出来であるのだが、ナイトオブセブンとして多忙を極めるスザクが運用しているため機体の改造や新型機の研究を行う余裕を失っていた。それでも劇中では莫大な戦果を残しており、スザクの卓越した操縦技術が伺える。
 ナイトオブセブンとなったスザクの搭乗機として各地の戦争に介入し、ブリタニアの勢力圏を着々と広げていった。その圧倒的な強さから、デヴァイサー共々「ブリタニアの白き死神」と呼ばれ、恐れられるようになる。しかし、第二次トウキョウ決戦でゼロを討つべく出撃した際、[[紅蓮聖天八極式]]と対峙。圧倒的なポテンシャルの差から大破に追い込まれるが、スザクにかけられた「生きろ」のギアスによって事実上暴走。フレイヤを政庁に向けて発射し、結果トウキョウ租界を壊滅に追いやる。その後、不時着した末に乗り捨てられ、以降どうなったかは不明（回収されたものと思われる）。