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| + | :『[[スーパーロボット大戦α外伝|α外伝]]』より。[[ティターンズ]]により人質とされた[[ブライト・ノア|ブライト]]達が救出され、その立役者達も脱出するが、その搭乗機はなんと乗用車。驚きを隠せない[[プリベンター]]達だが、次に目にするのは質量保存の法則を無視した、これまた驚きの[[変形]]だった。 | ||
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2023年9月9日 (土) 09:59時点における最新版
| ブライサンダー | |
|---|---|
| 登場作品 | |
| 初登場SRW | スーパーロボット大戦α外伝 |
| SRWでの分類 | 機体 |
| スペック | |
|---|---|
| 分類 | スーパーカー |
| 全長 | 4.89 m |
| 重量 | 1.535 t |
| 次形態 | ブライスター |
| 開発者 | エドモン・バチルス |
| 所属 | コズモレンジャーJ9 |
| 主な搭乗員 |
|
概要[編集 | ソースを編集]
J9所有のスーパーカー。
シンクロン原理により宇宙高速艇ブライスター、さらに人型ロボットブライガーに巨大化変形する。
スティーブン・ボウィーはこの車を一目で気に入り、「子猫ちゃん」と呼んでいる。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
αシリーズ[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦α外伝
- 初登場作品。デフォルトはこちらの形態。ブライガーに変形すればHPは高くなるものの、出撃選択の際、HP順の並びでは、こちらの状態で低い位置にいる点に注意。特別使われる理由は少ないが、シナリオではサイズの小ささから、基地潜入作戦に使用される。
- 戦闘ではHPの低さ、武器の弱さから経験値補正が大きいというメリットもあるが、狙いすまさないと活用は難しい。一方で、ブライガーで戦闘中、HPが低下したら、この形態に変形し、回復してもらうことで、すぐにHPを全回復できるという利点がある。
単独作品[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦GC
- Sサイズのため部位攻撃要員として重宝する。
- スーパーロボット大戦NEO
- 移動力が6と高く、サイズが小さいので包囲時に役立てることができる。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
武装[編集 | ソースを編集]
特殊能力[編集 | ソースを編集]
移動タイプ[編集 | ソースを編集]
- 陸・宇宙
- 陸適応は車なので当然といえば当然だが、実は宇宙適応も高く、スラスターモジュールなどを付けずとも、OPテーマで歌われている通り宇宙空間を突っ走ることが出来る。また、ミノフスキークラフトを付ければ空中を爆走することも可能。
サイズ[編集 | ソースを編集]
- S
- 2（NEO）
機体BGM[編集 | ソースを編集]
- 「銀河旋風ブライガー」