「カップリングシステム」の版間の差分
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自由条約連合軍によってゾギリアへの対抗策として開発されたものの、軍上層部はシステムに懐疑的であり、あまり重要視されていない。 | 自由条約連合軍によってゾギリアへの対抗策として開発されたものの、軍上層部はシステムに懐疑的であり、あまり重要視されていない。 | ||
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2018年3月10日 (土) 22:12時点における版
カップリングシステム(coupling system)とは、『バディ・コンプレックス』及び『バディ・コンプレックス 完結編 -あの空に還る未来で-』における設定のひとつ。
概要
一部のヴァリアンサーに搭載された特殊システムで、ヴァリアンサーの搭乗者同士の脳波・感覚をリンクさせることによって2機の戦闘能力を飛躍的に向上させる。また、搭乗者同士の感覚リンクによって操縦技術などを共有・習得できるという効果も期待できるため、エース級パイロットの訓練時間を大幅に短縮する効果も期待されている。開発の初期段階では多数の犠牲者(廃人)を出した危険なシステムだったが、西暦2088年時点においてはリスク面は解消されている。
自由条約連合軍によってゾギリアへの対抗策として開発されたものの、軍上層部はシステムに懐疑的であり、あまり重要視されていない。
システム適合者を「カップラー」と呼び、両者の相性が良ければシステムが「ナイスカップリング」反応を示す。「カップラー」の養成学校も存在する。システムの起動については「プロポージング」、解除は「デカップリング」と呼ぶ。
自由条約連合ではカップリング理論を提唱した科学者のアレッサンドロ・フェルミや、エンジニアのエルヴィラ・ヒル達の手で開発が行われており、一方のゾギリアではかつてフェルミの下にいた研究員のヴィルヘルム・ハーンにより開発が進んでいる。
搭載機体
:ブラディオンと共に、初のカップリングシステムを搭載した正式採用機。
- ルクシオンネクスト
- ブラディオン
- ブラディオンネクスト
- スカイナイト
:ファイヤブランドと併せ、初期型のカップリングシステムを搭載したテスト機。
- ファイヤブランド
- カルラ
- ネルガル
- カルキノス