「ガレアン」の版間の差分
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:初登場作品。機体名が「ガレアン(○○機)」表記となっている以外はほとんど原作通りで、ドボルザークの修復機能で延々復活してくるシナリオもある。 | :初登場作品。機体名が「ガレアン(○○機)」表記となっている以外はほとんど原作通りで、ドボルザークの修復機能で延々復活してくるシナリオもある。 | ||
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:『K』とほぼ変わらない扱いだが、コンボ武器があってパイロットもアタックコンボを持っているのに、設定ミスでコンボができないため弱体化している。 | :『K』とほぼ変わらない扱いだが、コンボ武器があってパイロットもアタックコンボを持っているのに、設定ミスでコンボができないため弱体化している。 | ||
2020年10月2日 (金) 19:31時点における最新版
ガレアン | |
---|---|
登場作品 | ガイキング LEGEND OF DAIKU-MARYU |
デザイン | 大塚健 |
初登場SRW | スーパーロボット大戦K |
SRWでの分類 | 機体 |
スペック | |
---|---|
分類 | ダリウス巨人 |
所属 | ダリウス軍 |
パイロット |
ニキータ ヒガント バニシューム テルミナ |
ガレアンは『ガイキング LEGEND OF DAIKU-MARYU』の登場メカ。
概要[編集 | ソースを編集]
新生ダリウス四天王が搭乗する巨人。
劇中における最新型の巨人であり、人間に非常に近いシルエットとなっているのが特徴。機体の一部カラーリングのみが乗り手ごと異なるだけで、その他の要素はすべて統一されていることから個性の無さが強調されている。
スペック的にはノーザ・バレオンを上回っているが、新生四天王達の炎の力がノーザ達前四天王より劣るため、総合的にはノーザ・ドルマンと同程度の能力しかない。
自慢のコンビネーションで大空魔竜隊を攻め立てたが、最後はキングダリウス起動の中、4機揃って吹き飛ばされてそのまま退場となってしまった。
ちなみに内情では当初新四天王はドルマンに搭乗する予定だったのだが、活躍の機会が少ないことと、作画の労力とスケジュールからよりシンプルな機体をデザインしたという経緯がある。
- ダリウス巨人 ニキータ・ガレアン
- 緑をアクセントにしている。
- ダリウス巨人 ヒガント・ガレアン
- 紫をアクセントにしている。
- ダリウス巨人 バニシューム・ガレアン
- 赤をアクセントにしている。
- ダリウス巨人 テルミナ・ガレアン
- 青をアクセントにしている。
登場作品と操縦者[編集 | ソースを編集]
携帯機シリーズ[編集 | ソースを編集]
- スーパーロボット大戦K
- 初登場作品。機体名が「ガレアン(○○機)」表記となっている以外はほとんど原作通りで、ドボルザークの修復機能で延々復活してくるシナリオもある。
- スーパーロボット大戦L
- 『K』とほぼ変わらない扱いだが、コンボ武器があってパイロットもアタックコンボを持っているのに、設定ミスでコンボができないため弱体化している。
装備・機能[編集 | ソースを編集]
武装・必殺武器[編集 | ソースを編集]
- ビーム・バルカン
- 腕から放つビームの弾丸。
- 『L』ではコンボ武器……なのだが、始動射程が2のためコンボが出来ないという無駄性能(『L』のアタックコンボは隣接しないとできない)。
- ビームソード
- 地味ながらフィニッシュを決めたときのポーズが機体毎に異なっている。
特殊能力[編集 | ソースを編集]
- 剣装備
- ビームソードで切り払いを発動。
移動タイプ[編集 | ソースを編集]
サイズ[編集 | ソースを編集]
- L
機体BGM[編集 | ソースを編集]
- 「炎の巨人・ガイキング合体!」