「先制攻撃」の版間の差分
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『X』ではデフォルトでの所持者は存在せず、通常スキルでは最大となる400TacPを消費して養成することができる。『T』では「突撃」の効果が削除された代わりに、必要TacPは300へと下げられている。 | 『X』ではデフォルトでの所持者は存在せず、通常スキルでは最大となる400TacPを消費して養成することができる。『T』では「突撃」の効果が削除された代わりに、必要TacPは300へと下げられている。 | ||
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== 習得推奨パイロット == | == 習得推奨パイロット == | ||
− | + | 長所を伸ばすにしても短所を補うにしても、遠距離攻撃を持つユニットと特に相性が良い。最終的には全てのユニットに効果があるが、接近戦ユニットの場合「突撃」は無駄になりがち。 | |
− | + | 『T』の場合は「突撃」が削除されているため、純粋に脚の遅い機体のパイロットに養成するのが良い。 | |
;[[ドニエル・トス]] | ;[[ドニエル・トス]] | ||
− | :乗艦[[メガファウナ]] | + | :乗艦[[メガファウナ]]にはP武器がなく、[[母艦]]なのでサブオーダーも滅多に使えない。撃墜数を稼ぐには不可欠。 |
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:[[G-ルシファー]]のスカート・ファンネルはカスタムボーナスで射程が伸びるので、敵をアウトレンジから一方的に攻撃できる。 | :[[G-ルシファー]]のスカート・ファンネルはカスタムボーナスで射程が伸びるので、敵をアウトレンジから一方的に攻撃できる。 | ||
;[[ガンダムF91]]のパイロット | ;[[ガンダムF91]]のパイロット | ||
− | :序盤に参入するが宇宙ルート34話まで最強P武器が追加されないので、V.S.B.R.が主力となる。突撃がないなら養成しよう。デフォルト搭乗者の[[シーブック・アノー|シーブック]] | + | :序盤に参入するが宇宙ルート34話まで最強P武器が追加されないので、V.S.B.R.が主力となる。突撃がないなら養成しよう。デフォルト搭乗者の[[シーブック・アノー|シーブック]]は「突撃」はあるが「加速」を持たないので戦線から遅れがちのため、やはり養成したい。 |
;[[ナイチンゲール]]のパイロット | ;[[ナイチンゲール]]のパイロット | ||
− | :最強武器であり主力武器であるファンネルにP属性がないので、パイロットには[[ヒット&アウェイ]]とセットで習得させたい。特に相性が良いのは[[シャア・アズナブル|シャア]]で、[[技量]]が上がる[[エースボーナス]] | + | :最強武器であり主力武器であるファンネルにP属性がないので、パイロットには[[ヒット&アウェイ]]とセットで習得させたい。特に相性が良いのは[[シャア・アズナブル|シャア]]で、[[技量]]が上がる[[エースボーナス]]の関係上、[[再攻撃]]も覚えさせると、アウトレンジから大ダメージを与えられる。 |
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:主人公機[[ゼルガード]]はやや遠距離向けのスーパー系といった能力。26話から使える比翼天翔が遠距離攻撃なのでかなり使いやすくなる。 | :主人公機[[ゼルガード]]はやや遠距離向けのスーパー系といった能力。26話から使える比翼天翔が遠距離攻撃なのでかなり使いやすくなる。 | ||
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:また、いずれのパイロットの場合も本スキルの習得優先度が低いのが救い(ジェオにとっては有効なスキルだが、[[イーグル・ビジョン]]を[[FTO]]で出撃させない限りはメインパイロットを務めないので、わざわざ習得させるほどではない)。 | :また、いずれのパイロットの場合も本スキルの習得優先度が低いのが救い(ジェオにとっては有効なスキルだが、[[イーグル・ビジョン]]を[[FTO]]で出撃させない限りはメインパイロットを務めないので、わざわざ習得させるほどではない)。 | ||
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+ | :『[[フルメタル・パニックシリーズ]]』の機体用の特殊能力。『X』における本スキルは前作にあたる『V』での同能力と近似したもの(「[[閃き]]」が「不屈」に代わっている)で、同能力をスキル化したものとも見なせる。 | ||
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2019年5月12日 (日) 17:21時点における版
先制攻撃は、特殊スキルのひとつ。初出は『スーパーロボット大戦X』。
概要
ユニットの出撃時、「不屈」「突撃(『X』のみ)」「加速」がかかるという効果を持つ。
『X』ではデフォルトでの所持者は存在せず、通常スキルでは最大となる400TacPを消費して養成することができる。『T』では「突撃」の効果が削除された代わりに、必要TacPは300へと下げられている。
移動力・移動後射程・耐久力を同時に補強することができる。大抵のマップで文字通りの先制攻撃を喰らわせることができるうえ、敵の反撃対策も可能という至れり尽くせりのスキル。P武器がないor貧弱で突撃を持たないユニットや、移動力に乏しいユニットに優先して養成したい。最強武器が長射程非P武器のユニットにも相性が良い。
1機だけ所持するよりも複数機で使用し足並みを揃えることが望ましいが、パーツ購入との兼ね合いもありTacPが不足しがち。出撃機会が多く、P武器を持たないユニットには最低限養成しておきたい。
ヒット&アウェイと組み合わせることにより、さらに柔軟な運用が可能になる。
採用作品
シリーズ | 消費ポイント | 備考 |
---|---|---|
X | 400TacP | デフォルト所持者なし |
T | 300TacP |
主なパイロット
- ビッグボルフォッグ
- 『T』にてデフォルト所持。後述するECSと類似したミラーコーティングの再現要素とも取れる。
習得推奨パイロット
長所を伸ばすにしても短所を補うにしても、遠距離攻撃を持つユニットと特に相性が良い。最終的には全てのユニットに効果があるが、接近戦ユニットの場合「突撃」は無駄になりがち。 『T』の場合は「突撃」が削除されているため、純粋に脚の遅い機体のパイロットに養成するのが良い。
- ドニエル・トス
- 乗艦メガファウナにはP武器がなく、母艦なのでサブオーダーも滅多に使えない。撃墜数を稼ぐには不可欠。
- ラライヤ・アクパール
- G-ルシファーのスカート・ファンネルはカスタムボーナスで射程が伸びるので、敵をアウトレンジから一方的に攻撃できる。
- ガンダムF91のパイロット
- 序盤に参入するが宇宙ルート34話まで最強P武器が追加されないので、V.S.B.R.が主力となる。突撃がないなら養成しよう。デフォルト搭乗者のシーブックは「突撃」はあるが「加速」を持たないので戦線から遅れがちのため、やはり養成したい。
- ナイチンゲールのパイロット
- 最強武器であり主力武器であるファンネルにP属性がないので、パイロットにはヒット&アウェイとセットで習得させたい。特に相性が良いのはシャアで、技量が上がるエースボーナスの関係上、再攻撃も覚えさせると、アウトレンジから大ダメージを与えられる。
- イオリ・アイオライト、アマリ・アクアマリン
- 主人公機ゼルガードはやや遠距離向けのスーパー系といった能力。26話から使える比翼天翔が遠距離攻撃なのでかなり使いやすくなる。
習得を推奨しないパイロット
- トッド・ギネス
- 「突撃(『X』のみ)と「加速」は普通にかかるが、「不屈」は固有エースボーナスが重複するので無駄になる。
- 他にも、『X』の張五飛や『T』のジェオ・メトロといった『気力130以上で毎ターン開始時に不屈がかかる』というエースボーナスのパイロットも、マップ開始時に気力が130以上だと、1ターン目のみ影響がある。ただし、『毎ターン開始時』であることと『マップ開始時に気力130以上』が必要ということを考えると、よほど強化されていない限り気にすることは無い。
- また、いずれのパイロットの場合も本スキルの習得優先度が低いのが救い(ジェオにとっては有効なスキルだが、イーグル・ビジョンをFTOで出撃させない限りはメインパイロットを務めないので、わざわざ習得させるほどではない)。
類似効果を持つ要素
- ECS
- 『フルメタル・パニックシリーズ』の機体用の特殊能力。『X』における本スキルは前作にあたる『V』での同能力と近似したもの(「閃き」が「不屈」に代わっている)で、同能力をスキル化したものとも見なせる。