差分

リジェリオールよりも比較的大型だが、その分質量低減や慣性制御が強く、そのため余剰積載量が多い。それにより多数の武器と重装甲を装備している。イルゼノン社製の例に漏れず、見た目や武装からは魔装機というより[[PT]]に近い。

リジェリオールよりも比較的大型だが、その分質量低減や慣性制御が強く、そのため余剰積載量が多い。それにより多数の武器と重装甲を装備している。イルゼノン社製の例に漏れず、見た目や武装からは魔装機というより[[PT]]に近い。

終盤まで[[ライオネル・ニールセン|ライオネル]]の愛機として奮闘するが、[[リジェリオールAR]]の故障を切っ掛けに調査した結果、ディーグリッドのみ駆動系に欠陥を抱えてることが判明、危険なため解体処分となる。ちなみにライオネル機はその欠陥を抱えた状態で他のディーグリッド以上に酷使させていた事も判明した。解体処分後はリジェリオールARと共に敵の[[量産機]]として登場する。

終盤まで[[ライオネル・ニールセン|ライオネル]]の愛機として奮闘するが、[[リジェリオールAR]]の故障を切っ掛けにイルゼノン社製の機体を調査した結果、ディーグリッドのみ駆動系に欠陥を抱えていることが判明、巨人族との戦いに欠陥を抱えた本機を使用することは危険と判断され解体処分となる。

ちなみにライオネル機はその欠陥を抱えた状態で他のディーグリッド以上に酷使させていた事も判明した。解体処分後はリジェリオールARと共に敵の[[量産機]]として登場する。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦OGサーガ 魔装機神F COFFIN OF THE END}}

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦OGサーガ 魔装機神F COFFIN OF THE END}}

:上記の通り終盤までライオネルの搭乗機となる。搭乗者が幸運持ちであり、終盤での解体処分に伴って改造費用が変換される為、迷ったらこの機体に手を入れておくといい。ライオネル機の解体処分後は、巨人族に教化されたイルゼノン社の兵士が使用している（ライオネル自身は[[ヴァルシオーガ]]に乗り換える）。

:初登場作品。上記の通り終盤までライオネルの搭乗機となる。搭乗者が幸運持ちであり、終盤での解体処分に伴って改造費用が変換される為、迷ったらこの機体に手を入れておくといい。ライオネル機の解体処分後は、巨人族に教化されたイルゼノン社の兵士が使用している（ライオネル自身は[[ヴァルシオーガ]]に乗り換える）。

== 武装・必殺武器 ==

== 武装・必殺武器 ==

:片手持ちのバズーカ。設定を考えるとおそらくユニバーサル・コネクター規格対応兵器であると思われる。

:片手持ちのバズーカ。設定を考えるとおそらくユニバーサル・コネクター規格対応兵器であると思われる。

;G・レールガン

;G・レールガン

:OG本編にも登場する手持ち型レールガン。G・リボルヴァーの略称から推測するに「ジャイアント・レールガン」が正式名称か。

:OG本編にも登場する手持ち型レールガン。

;スレイザンバー

;スレイザンバー

:普通の両刃剣。

:普通の両刃剣。