差分

*[[登場作品]]：[[ガンダムシリーズ]]

*[[登場作品]]：[[ガンダムシリーズ]]

**[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア]]（[[量産型]]は実質的には[[オリジナル設定|オリジナル]]）

**[[機動戦士ガンダム 逆襲のシャア]]（[[量産型]]は実質的には[[オリジナル設定|オリジナル]]）

*所属：[[ネオ・ジオン]]軍

*所属：[[ネオ・ジオン]]軍

[[ネオ・ジオン]]軍の[[ニュータイプ]]専用[[モビルスーツ]]。

[[ネオ・ジオン]]軍の[[ニュータイプ]]専用[[モビルスーツ]]。

開発は[[ギラ・ドーガ]]をベースにした[[ネオ・ジオン]]総帥である[[シャア・アズナブル]]専用機候補であるレーテ・ドーガを前身としている。しかし、総帥専用機とするには性能不足であるとして、「ギラ・ドーガ サイコミュ試験型」を経て本機が開発される事になった。

開発は[[ギラ・ドーガ]]をベースにした[[ネオ・ジオン]]総帥である[[シャア・アズナブル]]専用機候補であるレーテ・ドーガを前身としている。しかし、総帥専用機とするには性能不足であるとして、「ギラ・ドーガ サイコミュ試験型」を経て本機が開発される事になった。

本機の製作過程で[[サイコミュ]]を搭載するには手狭な設計であったため、それを補う技術として開発されたのが[[サイコフレーム]]である。これを搭載する事により、基本性能が大幅に向上し、ファンネルの搭載が可能になった。しかし、[[ニュータイプ]]専用機としてはやや強引に仕上げているため、機体のバランスには多少の問題がある。

本機の製作過程で[[サイコミュ]]を搭載するには手狭な設計であったため、それを補う技術として開発されたのが[[サイコフレーム]]である。これを搭載する事により、基本性能が大幅に向上し、ファンネルの搭載が可能になった。しかし、ニュータイプ専用機としてはやや強引に仕上げているため、機体のバランスには多少の問題がある。

[[ギュネイ・ガス]]専用機は[[ヤクト・ドーガ (ギュネイ専用)]]を参照。[[クェス・パラヤ]]専用機は[[ヤクト・ドーガ (クェス専用)]]を参照。

[[ギュネイ・ガス]]専用機は[[ヤクト・ドーガ (ギュネイ専用)]]を参照。[[クェス・パラヤ]]専用機は[[ヤクト・ドーガ (クェス専用)]]を参照。

OVA『[[機動戦士ガンダムUC]]』EP7では、破損した右腕を[[ギラ・ドーガ]]のものを使用して修復し、[[袖付き]]特有のエングレーピング風装飾を施され、ダークグリーンに変更された本機が登場している。漫画「ネオ・ジオンの亡霊」にはクェス専用機と同型の機体が登場しており、クェスを色黒にしたようなニュータイプ少女（名前不明）に操られていたが、本作品自体が主人公の見た幻覚であったとも取れる内容であるため、位置付けは難しい。どちらも、クェス機かどうかは不明。ムック本でのインタビューでは、袖付き所属機はクェス機を流用していると語っている。

OVA『[[機動戦士ガンダムUC]]』EP7では、破損した右腕をギラ・ドーガのものを使用して修復し、[[袖付き]]特有のエングレーピング風装飾を施され、ダークグリーンに変更された本機が登場している。漫画「ネオ・ジオンの亡霊」にはクェス専用機と同型の機体が登場しており、クェスを色黒にしたようなニュータイプ少女（名前不明）に操られていたが、本作品自体が主人公の見た幻覚であったとも取れる内容であるため、位置付けは難しい。どちらも、クェス機かどうかは不明。ムック本でのインタビューでは、袖付き所属機はクェス機を流用していると語っている。

== 登場作品と操縦者 ==

== 登場作品と操縦者 ==