差分

:その後は[[バンシィ・ノルン]]に搭乗して敵対する事になるが、原作イベントをこなした第45話でようやく正式参戦する。なお、バンシィ・ノルンは他のパイロットも乗ることができるが、[[ユニコーンガンダム]]との合体攻撃はリディのみしか出来ない。

:その後は[[バンシィ・ノルン]]に搭乗して敵対する事になるが、原作イベントをこなした第45話でようやく正式参戦する。なお、バンシィ・ノルンは他のパイロットも乗ることができるが、[[ユニコーンガンダム]]との合体攻撃はリディのみしか出来ない。

:原作通り途中でニュータイプに覚醒するものの、精神コマンドのラインナップが'''時獄篇のまま'''であり、攻撃系精神が闘志止まり、追い討ちをかけるようにエースボーナスも時獄篇と同様のチームの獲得資金1.2倍であり、悲しいほど火力が足りない。

:原作通り途中でニュータイプに覚醒するものの、精神コマンドのラインナップが'''時獄篇のまま'''であり、攻撃系精神が闘志止まり、追い討ちをかけるようにエースボーナスも時獄篇と同様のチームの獲得資金1.2倍であり、悲しいほど火力が足りない。

:バンシィ自体は中々の火力なので機体の火力におんぶにだっこしていれば雑魚～強敵排除位は問題なくこなせるので一線は張れるが、肝心の合体攻撃が'''ユニコーンの方は最強武器ではない'''というバナージ側に殆どメリットが無い有り様で、素直に熱血or魂持ちに機体を譲った方が懸命という'''時獄篇の悪夢再び'''となってしまった

:バンシィ自体は中々の火力なので機体の火力におんぶにだっこしていれば雑魚～強敵排除位は問題なくこなせるので一線は張れるが、肝心の合体攻撃が'''ユニコーンの方は最強武器ではない'''（ただし攻撃力は2位で射程が覚醒攻撃より長い）というバナージ側に殆どメリットが無い有り様で、素直に熱血or魂持ちに機体を譲った方が懸命という'''時獄篇の悪夢再び'''となってしまった

:ちなみに何故か味方参入しても'''敵対時の顔のまま'''であり、カットインとのギャップが凄まじい。

:正式復帰後のセリフとグラフィックとカットインは一新され、バンシィ搭乗の敵仕様より落ち着いたが、怖い表情パターンは相変らず多い（終盤仕様バナージ一部の表情も厳しいだが）。

== パイロットステータス設定の傾向 ==

== パイロットステータス設定の傾向 ==