差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
77行目:
77行目:
+
→αシリーズ
:前々作の戦後、シーブックはF91を個人で所有していたらしく、[[アイビス・ダグラス|アイビス]]編第1話では[[クロスボーン・ガンダムX1]]受け取り前の[[キンケドゥ・ナウ]]が乗っている状態で登場する。他ルートでは特に乗り手なし。全体的に高性能で、[[飛行]]可能・[[分身]]・[[全体攻撃]]持ちなど、かなり便利な機体なので重宝するはず。
:前々作の戦後、シーブックはF91を個人で所有していたらしく、[[アイビス・ダグラス|アイビス]]編第1話では[[クロスボーン・ガンダムX1]]受け取り前の[[キンケドゥ・ナウ]]が乗っている状態で登場する。他ルートでは特に乗り手なし。全体的に高性能で、[[飛行]]可能・[[分身]]・[[全体攻撃]]持ちなど、かなり便利な機体なので重宝するはず。
:本作からMEPE攻撃がNT専用になった。それ+[[分身]]との相性を考えると、パイロットは射撃が低めだが[[不屈]]&[[気合]]を覚えるNTの[[トビア・アロナクス]]か[[νガンダム]](あるいは[[Hi-νガンダム]])加入までが長い[[アムロ]]、小隊長能力とEセーブを噛み合わせて燃費を良くできる[[ウモン・サモン]]がお勧め。また『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の設定に則って[[量産型ガンダムF91]]も登場する。
:本作からMEPE攻撃がNT専用になった。それ+[[分身]]との相性を考えると、パイロットは射撃が低めだが[[不屈]]&[[気合]]を覚えるNTの[[トビア・アロナクス]]か[[νガンダム]](あるいは[[Hi-νガンダム]])加入までが長い[[アムロ]]、小隊長能力とEセーブを噛み合わせて燃費を良くできる[[ウモン・サモン]]がお勧め。また『[[機動戦士クロスボーン・ガンダム]]』の設定に則って[[量産型ガンダムF91]]も登場する。
:ちなみに本人の能力とは相性が悪いが、キンケドゥで戦闘させると専用セリフになる。
=== 単独作品 ===
=== 単独作品 ===