差分

:W同様、消費型で使い回しは不可能。またボーナスポイント（BP）による養成システムが廃止されたため、パイロットのパラメータアップもスキルパーツで行われる。

:W同様、消費型で使い回しは不可能。またボーナスポイント（BP）による養成システムが廃止されたため、パイロットのパラメータアップもスキルパーツで行われる。

;[[お気に入り]]

;[[お気に入り]]

:JやW同様に3作品選択で[[改造]]段階が15段階に拡張され、獲得資金と経験値にボーナスが付く（作品の機体総数により差がある）。２周目以降は今までにお気に入りにした作品は最初から恩恵を受けるので、最終的には全作品お気に入り状態となる。

:JやW同様に3作品選択で[[改造]]段階が15段階に拡張され、獲得資金と経験値にボーナスが付く（作品の機体総数により差がある）。2周目以降は今までにお気に入りにした作品は最初から恩恵を受けるので、最終的には全作品お気に入り状態となる。

;[[Wスロットシステム]]

;[[Wスロットシステム]]

:Wや[[無限のフロンティア]]に引き続き採用。GBAスロットのあるDS（初代）や、DSLiteでGBAのスパロボ作品をセットしてゲームをすると、資金と作品にちなんだ[[強化パーツ]]が手に入る。そのため最新機のDSiではGBAスロットがないため不可能だが、２周目以降からWスロットで手に入る強化パーツが１個だけ購入可能となる（スパロボAから始まり、１周クリアしていくごとに解禁）。

:Wや[[無限のフロンティア]]に引き続き採用。GBAスロットのあるDS（初代）や、DSLiteでGBAのスパロボ作品をセットしてゲームをすると、資金と作品にちなんだ[[強化パーツ]]が手に入る。そのため最新機のDSiではGBAスロットがないため不可能だが、2周目以降からWスロットで手に入る強化パーツが1個だけ購入可能となる（スパロボAから始まり、１周クリアしていくごとに解禁）。

;[[合体]]

;[[合体]]

:仕様が変更され、合体機に乗る両者の気力が110以上ないと合体不可になっている。本作は気力が上がりづらい設定になっているので合体して本領発揮の機体パイロットはやや不遇の扱いとなっている（そのためか合体後の能力がかなり高く設定されている）。

:仕様が変更され、合体機に乗る両者の気力が110以上ないと合体不可になっている。本作は気力が上がりづらい設定になっているので合体して本領発揮の機体パイロットはやや不遇の扱いとなっている（そのためか合体後の能力がかなり高く設定されている）。