差分

:『α外伝』同様、オーバーホール中のサイバスターの代わりにマサキが乗ることがある。加入が早い上に離脱も少なく、機体フル改造時のボーナスや武器性能、そしてゲンナジーの能力も優秀。なかなか扱いやすいユニットになっている。今回は風系魔方陣を使用した攻撃がない。

:『α外伝』同様、オーバーホール中のサイバスターの代わりにマサキが乗ることがある。加入が早い上に離脱も少なく、機体フル改造時のボーナスや武器性能、そしてゲンナジーの能力も優秀。なかなか扱いやすいユニットになっている。今回は風系魔方陣を使用した攻撃がない。

;[[スーパーロボット大戦OGサーガ 魔装機神III PRIDE OF JUSTICE]]

;[[スーパーロボット大戦OGサーガ 魔装機神III PRIDE OF JUSTICE]]

:ルートによって繰者と武器が変化する珍しい機体。ゲンナジー搭乗時は攻撃力が高い代わりに格闘武器のリーチが短く、トレイス搭乗時は格闘武器のリーチが長い代わりに攻撃力が若干劣る。ただしトレイスの場合、（かなり厳しいが）条件を満たすことで必殺技のランクアップが可能になり、この場合は最終的な攻撃力もゲンナジーの死せる魂を上回る。

:後継機[[ジャスティニア]]が登場したが、そのまま続投。シュテドニアスルートに入るとゲンナジーが操者となり、それ以外のルートでは共通#15「反アンティラス隊発足」においてトレイスが操者となる（後者の場合は最初から機体と武器がすべて2段階改造されている）。ゲンナジー搭乗時は攻撃力が高い代わりに格闘武器のリーチが短く、トレイス搭乗時は格闘武器のリーチが長い代わりに攻撃力が若干劣る。ただしトレイスの場合、（かなり厳しいが）条件を満たすことで必殺技のランクアップが可能になり、この場合は最終的な攻撃力もゲンナジーの死せる魂を上回る。

=== [[αシリーズ]] ===

=== [[αシリーズ]] ===