差分

:『第3次』は運動性と限界反応以外、機体性能・武器性能共にSFC版と全く変わらない。SFC版は射程が短く要所要所で役に立たない事が多かったが、本作ではニュータイプLv5でSFC版よりも射程が長くなり、高性能レーダーによる底上げも可能なので、SFC版より活躍させやすくなった。他ニュータイプ専用機のファンネルより攻撃力が若干低いが、高命中・長射程の利便性の前には些事である。武器・機体共に全て2段階改造済みの状態で手に入るのも嬉しい。ちなみに仲間にせずに撃墜するとハロを入手できるが、貴重なファンネル搭載機であるキュベレイMK-IIを入手できなくなる上、プルをZZに乗せての資金稼ぎもできなくなるため、デメリットに釣り合っているとは言い難い。

:『第3次』は運動性と限界反応以外、機体性能・武器性能共にSFC版と全く変わらない。SFC版は射程が短く要所要所で役に立たない事が多かったが、本作ではニュータイプLv5でSFC版よりも射程が長くなり、高性能レーダーによる底上げも可能なので、SFC版より活躍させやすくなった。他ニュータイプ専用機のファンネルより攻撃力が若干低いが、高命中・長射程の利便性の前には些事である。武器・機体共に全て2段階改造済みの状態で手に入るのも嬉しい。ちなみに仲間にせずに撃墜するとハロを入手できるが、貴重なファンネル搭載機であるキュベレイMK-IIを入手できなくなる上、プルをZZに乗せての資金稼ぎもできなくなるため、デメリットに釣り合っているとは言い難い。

:『第2次』は上記と同じ性能だが、全項目ではなく武器とHPのみが2段階改造済みの状態で加入する。FC版ではプル死亡時や[[クィン・マンサ]]乗り換え時に失われたが、本作では機体は残るようになった。ただし機体が残ったところで、パイロット総数が少ない本作では、他に乗せるパイロットがいないのが困りもの。シーブックを射程に問題のあるF91から乗せ換えるか、それともクィン・マンサ入手まで改造せずに使うか…。

:『第2次』は上記と同じ性能だが、全項目ではなく武器とHPのみが2段階改造済みの状態で加入する。FC版ではプル死亡時や[[クィン・マンサ]]乗り換え時に失われたが、本作では機体は残るようになった。ただし機体が残ったところで、パイロット総数が少ない本作では、他に乗せるパイロットがいないのが困りもの。シーブックを射程に問題のあるF91から乗せ換えるか、それともクィン・マンサ入手まで改造せずに使うか…。

:『EX』ではニュータイプLvの関係上、プルよりはファンネルの射程が伸びる[[アムロ・レイ|アムロ]]や[[カミーユ・ビダン|カミーユ]]を乗せた方が何かと便利。機体性能は高くないので、あまり前に出さないようにしたい。なお、今作のリューネの章マサキ合流ルートでは、カークス軍兵士がファンネルを使えなくなったため御しやすくなった。

:『EX』では大きく弱体化。ファンネルの射程が上記の『第2次』『第3次』と比較して1、SFC版と比較して2も低下した射程6になっており、ニュータイプLv5のパイロットを乗せてようやくSFC版に並ぶという有様である。一方でνガンダムの射程は低下しておらず、ニュータイプLv5だとSFC版以上の射程10になる事を考えると、かなり不可解で理不尽な弱体化と言える。一応[[高性能レーダー]]を装備すれば射程9になり[[ヴォルクルス]]等への射程外攻撃が可能になるが、これの入手にはリューネ達と出会ったシュウの章のISSを使用する必要があるためやはり厳しい。リューネの章に登場するニュータイプ/強化人間は、プル・プルツー・フォウ・ファいずれも通常プレイではLv5に届かないため、パイロットはカミーユ一択だろう。機体性能も高くなく、特に運動性はたったの29しかないため、あまり前に出さないようにしたい。ちなみに本作のリューネの章マサキ合流ルートでは、カークス軍兵士がファンネルを使えなくなったため御しやすくなった。

=== [[αシリーズ]] ===

=== [[αシリーズ]] ===