差分

ナビゲーションに移動 検索に移動
286 バイト追加 、 2023年11月3日 (金) 02:12
53行目: 53行目:  
『[[機動戦士ガンダムNT]]』では、[[ルオ商会]]の特殊部隊が運用するグレーカラーの量産された機体が[[マーサ・ビスト・カーバイン]]奪取作戦に投入される。新型のビームライフルを装備しており、隊長機のみセンサーが増設されている。また、[[漫画]]版によると部品の製造番号も消されている模様。
 
『[[機動戦士ガンダムNT]]』では、[[ルオ商会]]の特殊部隊が運用するグレーカラーの量産された機体が[[マーサ・ビスト・カーバイン]]奪取作戦に投入される。新型のビームライフルを装備しており、隊長機のみセンサーが増設されている。また、[[漫画]]版によると部品の製造番号も消されている模様。
   −
なお、[[第1次ネオ・ジオン抗争]]と[[第2次ネオ・ジオン抗争]]の間となる外伝作『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では、[[エゥーゴ]]と決別して[[ハマーン・カーン]]亡き後に[[シャア・アズナブル]]が立ち上げたばかりである[[ネオ・ジオン|新生ネオ・ジオン]]に、資金面に不安を抱えていた事を考慮したスポンサーから量産されたタイプと思われる機体が寄付されている。本機は宇宙での戦闘を考慮し、背部のバインダーが原型機のリック・ディアスの正当発展型である[[シュツルム・ディアス]]の「グライバインダー」に、両腕部は[[ギラ・ドーガ]]の物へと換装され、当時実験段階であった[[サイコフレーム]]も導入。更に実験用の機体として'''赤系統のカラーリングに変更された'''結果、総統のシャア自らがテストパイロットに志願し、「'''シャア専用ディジェ'''」として運用されたこの機体とその改修機のデータにより、[[ヤクト・ドーガ]]の開発へと大きく貢献する事になった。
+
なお、[[第1次ネオ・ジオン抗争]]と[[第2次ネオ・ジオン抗争]]の間となる外伝作『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では、[[エゥーゴ]]と決別して[[ハマーン・カーン]]亡き後に[[シャア・アズナブル]]が立ち上げたばかりである[[ネオ・ジオン|新生ネオ・ジオン]]に、資金面に不安を抱えていた事を考慮したスポンサーから量産されたタイプと思われる機体が寄付されている<ref>なおこの寄付されたディジェ、'''前に乗ってた誰かさんが乗り潰して関節疲労度が限界ギリギリ'''というとんでもない代物。MSにそこまで無茶な機動を要求するようなディジェのパイロットと言えば……?</ref>。本機は宇宙での戦闘を考慮し、背部のバインダーが原型機のリック・ディアスの正当発展型である[[シュツルム・ディアス]]の「グライバインダー」に、両腕部は[[ギラ・ドーガ]]の物へと換装され、当時実験段階であった[[サイコフレーム]]も導入。更に実験用の機体として'''赤系統のカラーリングに変更された'''結果、総統のシャア自らがテストパイロットに志願し、「'''シャア専用ディジェ'''」として運用されたこの機体とその改修機のデータにより、[[ヤクト・ドーガ]]の開発へと大きく貢献する事になった。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
3,197

回編集

案内メニュー