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== 概要 ==

== 概要 ==

[[オペレーション・メテオ]]によって地球に降下した5機のガンダムの1機。[[OZ]]側のコードネームは「ガンダム01」。パイロットは[[ヒイロ・ユイ]]。

[[オペレーション・メテオ]]によって地球に降下した5機のガンダムの1機。[[OZ]]側のコードネームは'''ガンダム01'''。パイロットは[[ヒイロ・ユイ]]。

=== 機体概要 ===

=== 機体概要 ===

L1コロニーの[[ドクターJ]]の手によって開発されたバランスの取れた機体で、母体となった[[ウイングガンダムゼロ]]の特徴を最も受け継いでいる。[[ゼロシステム]]の排除、出力・発射数共に抑えられたバスターライフル等、ウイングゼロと比べて能力が大幅に制限された機体となっているが、これはドクターJにとってオペレーション・メテオの目的は「指導者ヒイロ・ユイ暗殺の復讐」であり、地球人類の虐殺を良しとせず、そのためにウイングゼロの過剰な高性能を必要としなかったためである。

L1コロニーの[[ドクターJ]]の手によって開発されたバランスの取れた機体で母体となった[[ウイングガンダムゼロ]]の特徴を最も受け継いでいる。[[ゼロシステム]]の排除、出力・発射数ともに抑えられたバスターライフルとウイングゼロと比べて、能力が大幅に制限された機体となっているが、これはドクターJにとって、オペレーション・メテオの目的は「指導者ヒイロ・ユイ暗殺の復讐」であり、地球人類の虐殺を良しとせず、そのためにウイングゼロの過剰な高性能を必要としなかったためである。

5機の中では唯一[[飛行]]形態「バード形態」への[[変形]]機能が搭載されており、強襲・離脱能力に優れている。背部に装備されたウイングスラスターは失速から極超音速までの制御を行え､トールギス並の機動性・運動性を持つ。

[[飛行]]形態・バードモードへの[[変形]]機能が搭載されており、強襲・離脱能力に優れている。背部に装備されたウイングスラスターは失速から極超音速までの制御を行え､トールギス並の機動性・運動性を持つ。

==== バードモード ====

 

==== バード形態 ====

変形した巡航形態。大気圏突入も可能。

変形した巡航形態。大気圏突入も可能。

鳥の爪を模した形状をしている腕部は、ランディングギアの役割を併せ持っており、この形態のまま離着陸もできる。劇中では、[[ガンダムヘビーアームズ]]を空輸した事がある。

鳥の爪を模した形状をしている腕部はランディングギアの役割を併せ持っており、この形態のまま離着陸もできる。劇中では[[ガンダムヘビーアームズ]]を空輸したことがある。

=== 劇中での活躍 ===

=== 劇中での活躍 ===

[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機としては史上初めて）自爆したものの、彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス|ゼクス]]らの手で修復された。が、この時ヒイロは「施しが過ぎて戦意が鈍る」と本機には乗らず[[トロワ・バートン|トロワ]]と機体を交換する形で決闘に臨んだ（ボンボン版では乗っている）。

[[OZ]]に[[コロニー]]を盾にとられ、一度はヒイロの手で（ガンダム主人公機としては史上初めて）自爆したものの彼との再戦を望む[[ゼクス・マーキス]]の指示を受けた直属の部下たちの手で修復される。これに対し、ヒイロは「施しが過ぎて、戦意が鈍る」と本機には乗らず、[[トロワ・バートン|トロワ・バートン]]のヘビーアームズを借りて、決闘に臨み、ウイングガンダムのほうはトロワがロームフェラ財団からの刺客を迎え撃つ際に使用した。

 

 

ヒイロがOZ宇宙軍と戦うために宇宙に上がる際、コロニー反連合がOZに降伏したこととOZがコロニーを懐柔したことでガンダムを使うと目立ってしまうと判断したためにウイングは地球の深海に沈められたのを[[サリィ・ポォ]]が発見・回収し、[[ルクレツィア・ノイン]]が譲り受け、内密に[[サンクキングダム]]で保管していた。

ヒイロが一度宇宙へと上がった際は、宇宙では使えない<ref>宙間戦用に改修が必要・OZに対して目立ちすぎるため。</ref>と深海に放棄されていたが、[[サリィ・ポォ|サリィ]]が発見・回収し、[[ルクレツィア・ノイン|ノイン]]が譲り受け内密に[[サンクキングダム]]で保管していた。

しばらく、乗り手がいないままOZの基地で保管されていたがMO-IIに打ち上げられ、EVE WARSにおいて、昏睡から目覚めた[[レディ・アン]]が搭乗。[[リーブラ]]の主砲からトレーズの[[トールギスII]]を庇って大破した<ref>ガンダニュウム製の装甲のおかげでパイロットは無事だった</ref>。

ヒイロが地球へと戻り、サンクキングダムに迎えられてからは再び本機に搭乗した。しかし、間もなく単身でルクセンブルク基地でのOZトレーズ派と財団派の戦闘に参加。財団派の大隊規模の[[ビルゴ]]の圧倒的物量の前に（それでも半数を破壊した）大破こそしなかったものの膝にビームキャノンの直撃をくらい損傷し、その後すぐに[[トレーズ・クシュリナーダ|トレーズ]]から[[ガンダムエピオン]]を受領した為、この時に放棄されてしまった。

コミックボンボン版では「ゼクスとの決闘時に修理されたウイングを使用する」「他のオペレーション・メテオ用ガンダム同様に大気圏内用ゆえに宇宙では使えないとされて、地球に残される」「ヒイロがエピオンを初操縦した際、[[カトル・ラバーバ・ウィナー]]がバードモードのみであるがウイングを操縦し、エピオンを連れて帰る」「サンクキングダム崩壊時に現地に残されたのを改修した国家軍の手で宇宙用ブースターを取り付けられる」といった変更点がいくつか見られた。

しばらく乗り手がいないままOZの基地で空間戦用に改修され保管されていた<ref>漫画版ではバード形態に宇宙用のブースターを取り付けられていた。</ref>。最終的に本機はMO-IIに打ち上げられ、EVE WARSにおいて昏睡から目覚めた[[レディ・アン]]が搭乗。[[リーブラ]]の主砲からトレーズをかばって大破した。<ref>ガンダニュウム製の装甲のおかげでパイロットは無事だった。</ref>[[小説]]版ではこの展開が無いためエピローグでは平和の象徴としてアジアエリアに置かれていると書かれている。

[[小説]]版エピローグでは平和の象徴として、アジアエリアに置かれていると書かれている。

タイトルにもなっている[[主人公]]機で、設定上もウイングゼロの色を最も濃厚に残した直系の存在とされている。しかし主人公のヒイロが乗っていた時期は極端に短く、搭乗した話数は全49話中20話にも満たない。それどころかOPから扱いは酷いものであり（後述）、第1話にして[[リーオー]]1機を犠牲にする形で拘束されたまま深海に沈む・第2話で機密保持の為、主人公に破壊されそうになる・主人公に何度も捨てられる・2度<ref>1度目は前述のとおりヒイロ、2度目はゼクスが修復中に[[ロームフェラ財団]]を欺く為のダミー機。</ref>も自爆させられる・最後の登場でも大破etc.'''最も主人公に愛されなかった不遇の主人公機'''としても有名。これはヒイロが基本的にガンダムも消耗品と考えているためであるのだが、その一方でヒイロは義父が開発した[[リーオー]]に愛着を持っているのは皮肉としか言いようがない。

タイトルにもなっている[[主人公]]機で、設定上もウイングゼロの色を最も濃厚に残した直系の存在とされている。しかし主人公のヒイロが乗っていた時期は極端に短く、搭乗した話数は全49話中20話にも満たない。それどころかOPから扱いは酷いものであり（後述）、第1話にして[[リーオー]]1機を犠牲にする形で拘束されたまま深海に沈む・第2話で機密保持の為、主人公に破壊されそうになる・主人公に何度も捨てられる・2度<ref>1度目は前述のとおりヒイロ、2度目はゼクスが修復中に[[ロームフェラ財団]]を欺く為のダミー機。</ref>も自爆させられる・最後の登場でも大破etc.'''最も主人公に愛されなかった不遇の主人公機'''としても有名。これはヒイロが基本的にガンダムも消耗品と考えているためであるのだが、その一方でヒイロは義父が開発した[[リーオー]]に愛着を持っているのは皮肉としか言いようがない。