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[[東京]]での決戦で大破した[[ARX-7 アーバレスト]]に代わり、[[相良宗介]]の乗機となった[[ラムダ・ドライバ]]搭載の[[アーム・スレイブ]]。

[[東京]]での決戦で大破した[[ARX-7 アーバレスト]]に代わり、[[相良宗介]]の乗機となった[[ラムダ・ドライバ]]搭載の[[アーム・スレイブ]]。

標準の第三世代ASやその派生機が比較的細身のシルエットなのに対しマッシブなシルエットを持つ。赤と白を基調にした、アルと宗介の静かな怒りを表すかのような色合いと姿をした機体。名の由来は、[[北欧神話]]に登場する炎の魔人スルトルの妻が所有する武器、「レーバテイン」より<ref>剣とされることもあるが、原典ではさまざまに解釈でき、槍や細枝であるという説もある。スルトルは最終決戦時に「炎」と「剣」を振るって神々に挑むが、これをレーヴァテインと同一視する解釈もある。</ref>。本来はレーヴァテイン等「ヴァ」表記が読みに近いが、ARXシリーズのARX-6ハル'''バ'''ード（[[M6 ブッシュネル]]をベースにした実験機）、ARX-7アー'''バ'''レストの記載的特徴を引き継がせたとの事。

標準の第三世代ASやその派生機が比較的細身のシルエットなのに対しマッシブなシルエットを持つ。赤と白を基調にした、アルと宗介の静かな怒りを表すかのような色合いと姿をした機体。名の由来は、[[北欧神話]]に登場する炎の魔人スルトルの妻が所有する武器、「レーバテイン」より<ref>剣とされることもあるが、原典ではさまざまに解釈でき、槍や細枝であるという説もある。スルトルは最終決戦時に「炎」と「剣」を振るって神々に挑むが、これをレーヴァテインと同一視する解釈もある。</ref>。なお、本来レーヴァテイン等「ヴァ」表記が原語の読みに近いが、ARXシリーズのARX-6ハル'''バ'''ード（[[M6 ブッシュネル]]をベースにした実験機）、ARX-7アー'''バ'''レストの記載的特徴を引き継がせたとの事。

ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力した[[ギャビン・ハンター]]が機体番号を付け、機体名はこの機体を設計<ref>ただし、ミラの協力が大きかったと思われる</ref>かつ機体に搭載されたAI[[アル]]の自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]の[[クダン・ミラ]]の協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル、ミラとハンターが開発に協力して完成した。[[M9D ファルケ|D系列の試作機]]の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある<ref>元からの設定ではなく、ツイッターで漫画版の作者である上田氏が、レーバテインの作画について「（自分は）開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたのを受け、メカデザイナーの海老川氏が「実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾った」「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語った。これを原作者・賀東氏が正式な設定として採用した。</ref>。

ARXシリーズには本来存在しない機体で、[[ミスリル]]壊滅後の建造のため正式にはミスリル所属でも無い。建造に協力した[[ギャビン・ハンター]]が機体番号を付け、機体名はこの機体を設計<ref>ただし、ミラの協力が大きかったと思われる</ref>かつ機体に搭載されたAI[[アル]]の自称である。東京での戦いで破壊されたアーバレストの残骸は[[日本]]政府に接収されたが、元ミスリル情報部の[[レイス]]並びハンターが共謀してAIアルのコアユニットを持ち去った後、[[ウィスパード]]の[[クダン・ミラ]]の協力によりコアユニットを再起動させることに成功。機体設計はAIアル、ミラとハンターが開発に協力して完成した。[[M9D ファルケ|D系列の試作機]]の片方のパーツを流用しているため、一部シルエットに共通点がある<ref>元からの設定ではなく、ツイッターで漫画版の作者である上田氏が、レーバテインの作画について「（自分は）開発中のファルケの余剰パーツを流用したという設定を考えていた」と呟いたのを受け、メカデザイナーの海老川氏が「実際に脚部のパーツなどはファルケのデザインから拾った」「もう一機あったD系列のパーツを流用したというのだったら面白い」と語った。これを原作者・賀東氏が正式な設定として採用した。</ref>。

また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダ・ドライバ搭載ASを素手で破壊し、'''ベヘモスに1500tの加重をかけられてもラムダ・ドライバで逆に押し返して転倒させる'''(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し腕'''すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲（デモリッション・ガン）の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[プラン1501 ベヘモス|ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。

また軽い足払いだけで敵ASを一回転半させ地面に叩き付けた上、敵ラムダ・ドライバ搭載ASを素手で破壊し、'''ベヘモスに1500tの加重をかけられてもラムダ・ドライバで逆に押し返して転倒させる'''(流石に無茶をしていたようで、アルも警告しているが)ほどのパワーを持ち、'''アルによって操作される2本の隠し腕'''すら装備しているなど、その戦闘スタイルはASの領域から半ば逸脱している。さらにラムダ・ドライバの補助により、10t級の兵器では扱う事のできない165mm多目的破砕榴弾砲（デモリッション・ガン）の使用が可能であり、機体性能や搭載兵装に関しては従来の第三世代ASを大きく凌駕する。初陣では試運転無しにも関わらず、3機の[[プラン1501 ベヘモス|ベヘモス]]と3機の[[コダール]]を6分足らずで撃破した。

反面、しわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。最大作戦行動時間がM9の5分の1（約30時間）と極端に短く、[[ECS]]を搭載しておらず、電子兵装に至ってはアル曰く「M6に毛が生えた程度」であり、レーバテインの最大機動時のGは操縦兵自身も極力避けたがるほど。更にこの機体の元の機体と言えるM9の設計が大出力リアクターなどの運用を想定してないため、フレーム・各パーツの消耗はM9より遥かに早い。しかも劇中は補給が満足にできない困窮した状況のため、パーツの替えが無いに等しく、戦闘時間は極力短時間に限られている。電子兵装は僚機とのデータリンクで一応補う事は可能であるが前述通り、困窮した状態だったために単機での出撃も多く、実際に補える場面はほとんどなかった。

反面、しわ寄せが稼働時間の低下と電子兵装の弱体化を招いている。最大作戦行動時間がM9の5分の1（約30時間）と極端に短く、[[ECS]]を搭載しておらず、電子兵装に至ってはアル曰く「M6に毛が生えた程度」であり、レーバテインの最大機動時のGは操縦兵自身も極力避けたがるほど。更にこの機体の元の機体と言えるM9の設計が大出力リアクターなどの運用を想定してないため、フレーム・各パーツの消耗はM9より遥かに早い。しかも劇中では補給が満足にできない困窮した状況に置かれていたため、肝心のパーツの替えが無いに等しく、戦闘時間は極力短時間に限られている。電子兵装は僚機とのデータリンクで一応補う事は可能であるが、困窮した状況であるために単機での出撃も多く、実際に補える場面はほとんどなかった。

また、この圧倒的戦闘力に対する敵の警戒も当然相当に高いものとなる為、まず正面から堂々とぶつかってくる相手も居ないという問題もある（実際、初陣でそのあまりの戦闘力を見た'''ベヘモス'''1機が逃走するほど）。その為、劇中ではECS未搭載や稼働時間の問題もあってECS搭載のヘリに待機させておき、僚機で敵戦力のあぶり出し、および削りを行った後の最後の詰め的に投入される運用がなされていた。

また、この圧倒的戦闘力に対する敵の警戒も当然相当に高いものとなる為、まず正面から堂々とぶつかってくる相手も居ないという問題もある（実際、初陣でそのあまりの戦闘力を見た'''ベヘモス'''1機が逃走するほど）。その為、劇中ではECS未搭載や稼働時間の問題もあってECS搭載のヘリに待機させておき、僚機で敵戦力のあぶり出し、および削りを行った後の最後の詰め的に投入される運用がなされていた。

なお、この機体とは別にダミーのARX-8も開発されていた。こちらは簡単に言えばアーバレストに毛が生えたような性能で接収したレナードからも「つまらない機体」と評され、解体された。

なお、この機体とは別にダミーのARX-8も開発されていた。こちらは簡単に言えばアーバレストに毛が生えたような性能で接収したレナードからも「つまらない機体」と評され、解体された。