差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
104行目:
104行目:
− +
117行目:
117行目:
− 5機以下の場合、次話では選択肢が表示されず上表の「なし」(出撃不可)と同じになる。<br />機体を探した場合は次マップのクリア規定ターンが8から6に減少するため、1周目では苦しいかもしれない。+
+
→VF-1Jバルキリー or VF-11CFA サンダーボルト
== 隠し要素(機体・パイロット) ==
== 隠し要素(機体・パイロット) ==
=== [[VF-1 バルキリー|VF-1Jバルキリー]] or [[VF-11CFA サンダーボルト]] ===
=== [[VF-1 バルキリー|VF-1Jバルキリー]] or [[VF-11CFA サンダーボルト]] ===
第1分岐において「遺跡の内部へ進む(宇宙)」を選択。<br />その後、同分岐第5話「少年達は戦場へ帰る」までの[[ガムリン木崎|ガムリン]]の撃墜数によって、次話で出る選択が以下の通りとなる。
第1分岐において「遺跡の内部へ進む(宇宙)」を選択。<br />その後、同分岐第5話「少年達は戦場へ帰る」までの[[ガムリン木崎|ガムリン]]の撃墜数によって、次話で出る選択肢が以下の5通りとなる。
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
| VF-11CFAサンダーボルトで出撃 || VF-11CFAサンダーボルト
| VF-11CFAサンダーボルトで出撃 || VF-11CFAサンダーボルト
|}
|}
5機以下の場合、次話では選択肢が表示されず上表の「なし」と同じになって必ず出撃不可。<br />機体を探した場合は次マップのクリア規定ターンが8から6に減少するため、1周目では苦しいかもしれない。
<br />
<br />
Dの世界では[[マクロス7]]時代のバルキリーが主力となっており、VF-1J、VF-11CFAともに既に型落ち機。初期状態ではVF-11CFAサンダーボルトのタフさ以外は見るべき点も無い。<br />しかしながらVF-1Jバルキリーは改造効率が非常に高く、武器をMAXまで改造した場合は次世代機の攻撃力を追い越す事が可能。特に終盤マクロス系ユニットに[[核ミサイル|反応弾]]が追加されるルートを通った場合は、全バルキリー中最強候補となる。<br />資金と強化パーツを注ぎ込むつもりがあるなら、VF-1Jバルキリーを選ぶと良いだろう。<br />なお、改造限界が全ユニット一律となる2周目以降はVF-1Jの強みは強化パーツスロットの数くらいとなる。「ミリア市長のバルキリーに乗りたい」場合以外はVF-11CFAサンダーボルトを選んだ方が良いだろう。
Dの世界では[[マクロス7]]時代のバルキリーが主力となっており、VF-1J、VF-11CFAともに既に型落ち機。初期状態ではVF-11CFAサンダーボルトのタフさ以外は見るべき点も無い。<br />しかしながらVF-1Jバルキリーは改造効率が非常に高く、武器をMAXまで改造した場合は次世代機の攻撃力を追い越す事が可能。特に終盤マクロス系ユニットに[[核ミサイル|反応弾]]が追加されるルートを通った場合は、全バルキリー中最強候補となる。<br />資金と強化パーツを注ぎ込むつもりがあるなら、VF-1Jバルキリーを選ぶと良いだろう。<br />なお、改造限界が全ユニット一律となる2周目以降はVF-1Jの強みは強化パーツスロットの数くらいとなる。「ミリア市長のバルキリーに乗りたい」場合以外はVF-11CFAサンダーボルトを選んだ方が良いだろう。