差分

ナビゲーションに移動 検索に移動
347 バイト除去 、 2022年1月30日 (日) 19:45
編集の要約なし
36行目: 36行目:  
[[サイコフレーム]]の有無は作品によって違い、量産機でありながら搭載されているとも、[[アムロ・レイ]]が設計した当初のνを基にしているため搭載していないともされる。なお、サイコフレームが非搭載の場合、あの機体サイズに収まらないサイコミュ装置が必要となる。
 
[[サイコフレーム]]の有無は作品によって違い、量産機でありながら搭載されているとも、[[アムロ・レイ]]が設計した当初のνを基にしているため搭載していないともされる。なお、サイコフレームが非搭載の場合、あの機体サイズに収まらないサイコミュ装置が必要となる。
   −
ネオ・ジオンの[[ギラ・ドーガ]]に対してロンド・ベルの[[ジェガン]]は些かパワー不足であった他、[[第2次ネオ・ジオン抗争]]が長期化する可能性、ニュータイプ専用機である[[ヤクト・ドーガ]]が量産される可能性にも備え、エースパイロット用高級量産機としてνガンダムの量産計画が発案という事だがそもそもνガンダム自体の設定に「量産を想定」など記述のも有る為νガンダム設計時点で並行立案され開発されていた(事でνガンダムの開発が承認される一因となった)物である可能性が高い。しかし予想とは裏腹に同抗争が早期に決着してしまい、試作機1機の完成を以て計画は打ち切られた。UC計画の頃にはジェガンベースの[[ジェスタ]]が本機を超えるνガンダムの90%台の性能を有していた事もその後の時代に本機が出てこなくなった理由の一つと考えられる。
+
ネオ・ジオンの[[ギラ・ドーガ]]に対してロンド・ベルの[[ジェガン]]は些かパワー不足であった他、[[第2次ネオ・ジオン抗争]]が長期化する可能性、ニュータイプ専用機である[[ヤクト・ドーガ]]が量産される可能性にも備え、エースパイロット用高級量産機としてνガンダムの量産計画が発案された。しかし予想とは裏腹に同抗争が早期に決着してしまい、試作機1機の完成を以て計画は打ち切られた。その後は連邦の開発部が次期主力機のためにインコムのテスト等を行ったとされているが、詳細は不明である。
    
== 登場作品と操縦者 ==
 
== 登場作品と操縦者 ==
匿名利用者

案内メニュー