1,347
回編集
差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
38行目:
38行目: − + − + − + +
→単独作品
=== 単独作品 ===
=== 単独作品 ===
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦30}}
;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦30}}
:地上ルート第1話より甲児の乗る一般機仕様が参戦。本作では新たにマジンガーブレードとブレストファイヤーが武装に追加されている。また[[修理装置]]を搭載しているため、回復担当としても機能している。甲児機は改造段階がマジンガーZに引き継がれる上機体も残り、結果として改造費用を節約できるためマジンカイザーを入手するまではこちらにシローを乗せておく選択肢もある。
:本作ではシロー機の他に甲児の乗る一般機仕様が参戦。武装も新たにマジンガーブレードとブレストファイヤーが武装に追加されている。甲児機は地上ルート「旅立ちの日」、シロー機は「偉大な勇者」より参戦する。
:シロー機は「偉大な勇者」より参戦。格闘武装の攻撃力が一般機仕様よりもそれぞれ100高くマジンガーブレードとブレストファイヤーのCRT補正が+5にされているが、修理装置がなく、マジンガーブレードの射程が1短い。マジンガーZの登場後は、マジンガー系パイロットが少ない都合もあり一般機の方がやや優勢か。
:一般機は[[修理装置]]を搭載しており、改造段階が[[マジンガーZ]]に引き継がれ機体も残る。対するシロー機は格闘武装の威力が100高く、マジンガーブレードとブレストファイヤーのCRTが+5されている代わりに、修理機能がなくマジンガーブレードの射程が1短い。
:艦内ミッション「シローの夢」クリア後は一般機・シロー機共々性能の底上げも行われ、最大攻撃力と引き換えに燃費が向上したマジンガーZともいえる性能になる。このミッションはシロー機に強制乗り換えのため、引継ぎの活用や修理装置目当てなどで一般機に乗り換えていた場合は注意が必要。
:艦内ミッション「シローの夢」クリア後は一般機・シロー機共々性能の底上げも行われ、最大攻撃力と引き換えに燃費が向上したマジンガーZともいえる性能になる。
:マジンガーZへの引き継ぎ目的で一般機を改造していた場合、甲児がマジンガーZ搭乗後はシローを一般機に乗せるという手もある。しかし、上記の「シローの夢」ではシロー機固定となっており、一般機とシロー機同士では改造引き継ぎがない為シロー機を放置していた場合は注意が必要。
== 装備・機能 ==
== 装備・機能 ==