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653 バイト追加 、 2021年9月26日 (日) 03:28
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:据え置き機では15年振りの参戦。グラフィックは『V』における[[量産型ガンダムF91]]に近いが、肩の放熱フィンが展開していない他、色合いや顔の書き込み、ビームライフルや足の向きなどが微妙に異なっており、アニメーションは完全新規の物になっている。また、正式名称が「F91」のみとなっている。
 
:据え置き機では15年振りの参戦。グラフィックは『V』における[[量産型ガンダムF91]]に近いが、肩の放熱フィンが展開していない他、色合いや顔の書き込み、ビームライフルや足の向きなどが微妙に異なっており、アニメーションは完全新規の物になっている。また、正式名称が「F91」のみとなっている。
 
:今回は飛行不可だが移動力は6になっている。流石に前作のカウンターが強かったためか、V.S.B.R.はカスタムボーナスでカウンター属性が付加されるようになっている。分身とリミッター解除が追加されるのは宇宙ルート33話という中盤からとなる。それまでは[[突撃]]やスキル[[先制攻撃]]でフォローしよう。
 
:今回は飛行不可だが移動力は6になっている。流石に前作のカウンターが強かったためか、V.S.B.R.はカスタムボーナスでカウンター属性が付加されるようになっている。分身とリミッター解除が追加されるのは宇宙ルート33話という中盤からとなる。それまでは[[突撃]]やスキル[[先制攻撃]]でフォローしよう。
:最強武器のリミッター解除は射程が長めのP武器でバリア貫通・サイズ差補正無視を備え優秀だが、消費ENも多めなので調子に乗っているとガス欠を起こす。
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:最強武器のリミッター解除は射程が長めのP武器でバリア貫通・サイズ差補正無視を備え優秀だが、消費ENも多めなので調子に乗っているとガス欠を起こす。また、使用にはニュータイプLv5以上が必要となるものの、正規パイロットの縛りがなく、NT持ちであれば誰でも乗りこなすことができるのが他の主役系ガンダムと異なる利点。
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:NT系パイロットを乗せてこそ真価を発揮する機体ではあるが、カスタムボーナスを加味すればV.S.B.R.だけでもMS全体の中では高火力な部類であり、Gレコ系などの非NTのパイロットを乗せるのも悪くはない。加入時期も9話と最序盤からの参戦であり、最初から最後まで主力として使っていける優秀な機体である。
    
=== 単独作品 ===
 
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