差分

=== [[αシリーズ]] ===

=== [[αシリーズ]] ===

;[[第3次スーパーロボット大戦α]]

;{{参戦作品 (メカ)|第3次スーパーロボット大戦α}}

:最初は[[キラ・ヤマト]]のみ搭乗可能で後半はキラと[[アスラン・ザラ]]以外のSEED系パイロットも搭乗可能となる。「短時間の飛行が可能」という設定を反映してか飛行可能。当然、運動性も高く、武装面でも全体攻撃のビームライフル（連射）を持ち、攻撃力に不満も無い為、別形態にする必要性は低い。ただし、何故か空ではなく陸の地形適応がBなので、空が飛べる小隊に編成するのが妥当。本機を改造すればフリーダム、ジャスティス、バスター、ストライクルージュ、デュエルの計5機に改造が引き継がれるので、改造の見返りが非常に大きい。パイロットに関しては、ムウは[[メビウス・ゼロ]]に乗せた方が便利なので、後半は[[スカイグラスパー]]に乗れなかった[[M1アストレイ]]3人娘の誰かが乗る事になるだろう。間違いなく、歴代最強のエールストライクである。

:最初は[[キラ・ヤマト]]のみ搭乗可能で後半はキラと[[アスラン・ザラ]]以外のSEED系パイロットも搭乗可能となる。「短時間の飛行が可能」という設定を反映してか飛行可能。当然、運動性も高く、武装面でも全体攻撃のビームライフル（連射）を持ち、攻撃力に不満も無い為、別形態にする必要性は低い。ただし、何故か空ではなく陸の地形適応がBなので、空が飛べる小隊に編成するのが妥当。本機を改造すればフリーダム、ジャスティス、バスター、ストライクルージュ、デュエルの計5機に改造が引き継がれるので、改造の見返りが非常に大きい。パイロットに関しては、ムウは[[メビウス・ゼロ]]に乗せた方が便利なので、後半は[[スカイグラスパー]]に乗れなかった[[M1アストレイ]]3人娘の誰かが乗る事になるだろう。間違いなく、歴代最強のエールストライクである。

=== 携帯機シリーズ ===

=== 携帯機シリーズ ===

;[[スーパーロボット大戦J]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦J}}

:最初は[[キラ・ヤマト]]のみ搭乗可能。後半はSEED系MSパイロットなら誰でも搭乗可能。第6話のインターミッション以降換装可能になる。火力が低く、射程も短く、空に飛ばしても移動力が上がるくらいしかメリットが無い。射程も攻撃力もパック無しのストライクにすら負けている（改造効率の差により、フル改造の時点では[[M1アストレイ]]にすら負ける）為、強制出撃時と13話、14話の[[グランチャー]]戦（一面が海のマップ）以外は他の形態でいさせた方が無難。本作のリアル系の例に漏れず過去作に比べて運動性が落ちており、僅か110しかない（もっとも100のノーマルや95のソード・ランチャーに比べればかなりマシだが）。

:最初は[[キラ・ヤマト]]のみ搭乗可能。後半はSEED系MSパイロットなら誰でも搭乗可能。第6話のインターミッション以降換装可能になる。火力が低く、射程も短く、空に飛ばしても移動力が上がるくらいしかメリットが無い。射程も攻撃力もパック無しのストライクにすら負けている（改造効率の差により、フル改造の時点では[[M1アストレイ]]にすら負ける）為、強制出撃時と13話、14話の[[グランチャー]]戦（一面が海のマップ）以外は他の形態でいさせた方が無難。本作のリアル系の例に漏れず過去作に比べて運動性が落ちており、僅か110しかない（もっとも100のノーマルや95のソード・ランチャーに比べればかなりマシだが）。

:なお、地味にビームライフルとビームサーベルのモーションがキラ専用状態と乗せ替え可能後で異なっている（乗せ替え可能後のモーションはストライクルージュと共通、更に後発作品の『K』や『W』で引き続き採用）。

:なお、地味にビームライフルとビームサーベルのモーションがキラ専用状態と乗せ替え可能後で異なっている（乗せ替え可能後のモーションはストライクルージュと共通、更に後発作品の『K』や『W』で引き続き採用）。

;[[スーパーロボット大戦W]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦W}}

:Jと同じような仕様だが、ビームライフルの射程が1延びただけで他は全く同じ。さらに、正式にSEEDの面々が仲間になった時には、キラは既にフリーダムに乗っている為、余計に使われなくなった。それでもムウがこれに乗って強制出撃する事もあるので注意。流石に運動性は大幅上昇（改善）された。他のGに火力で勝てるはずもなく、M1アストレイにも劣る。しかも、Jの時もそうだが、M1も何故か飛べるようになっているので、M1に対する優位性などないに等しい（一応、最大射程は上だが）。イベント後に追加されるアストレイ・フォーメーションが使えるようになれば火力的にはマシになるが、ムウと[[カガリ・ユラ・アスハ|カガリ]]限定なのが問題。

:Jと同じような仕様だが、ビームライフルの射程が1延びただけで他は全く同じ。さらに、正式にSEEDの面々が仲間になった時には、キラは既にフリーダムに乗っている為、余計に使われなくなった。それでもムウがこれに乗って強制出撃する事もあるので注意。流石に運動性は大幅上昇（改善）された。他のGに火力で勝てるはずもなく、M1アストレイにも劣る。しかも、Jの時もそうだが、M1も何故か飛べるようになっているので、M1に対する優位性などないに等しい（一応、最大射程は上だが）。イベント後に追加されるアストレイ・フォーメーションが使えるようになれば火力的にはマシになるが、ムウと[[カガリ・ユラ・アスハ|カガリ]]限定なのが問題。

;[[スーパーロボット大戦K]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦K}}

:カガリをルージュから降ろすと本機に変わる。[[アカツキ]]入手前のムウが強制出撃する事があるので注意。性能については[[ストライクルージュ]]の項を参照。PS装甲付なので、インパルスから引きづり下ろされる[[ルナマリア・ホーク|ルナマリア]]を乗せれば、彼女の防御の高さを生かせる。

:カガリをルージュから降ろすと本機に変わる。[[アカツキ]]入手前のムウが強制出撃する事があるので注意。性能については[[ストライクルージュ]]の項を参照。PS装甲付なので、インパルスから引きづり下ろされる[[ルナマリア・ホーク|ルナマリア]]を乗せれば、彼女の防御の高さを生かせる。

;[[スーパーロボット大戦L]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦L}}

:キラ達が加入するとついてくる。カガリが乗るとルージュになる。機体性能は低く、フォースインパルスと違ってエールストライカーパックの武装しか使えないため火力・射程とも貧弱。ルージュと違いボーナスも経験値増で、終盤加入の機体としては旨味があるとは言い難い。

:キラ達が加入するとついてくる。カガリが乗るとルージュになる。機体性能は低く、フォースインパルスと違ってエールストライカーパックの武装しか使えないため火力・射程とも貧弱。ルージュと違いボーナスも経験値増で、終盤加入の機体としては旨味があるとは言い難い。

:コンセプトが大きく違うとは言え、更に古い約20年前に開発された機体の改造機である[[トールギスIII]]と比べると少し寂しい話ではある。

:コンセプトが大きく違うとは言え、更に古い約20年前に開発された機体の改造機である[[トールギスIII]]と比べると少し寂しい話ではある。

=== 単独作品 ===

=== 単独作品 ===

;[[スーパーロボット大戦X-Ω]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦X-Ω}}

:SSRのアタッカーとSSR及びSRのシューターが存在する。パイロットはSSRがキラでSRがムウ。キラが乗るストライクは2016年2月現在この機体だけである。

:SSRのアタッカーとSSR及びSRのシューターが存在する。パイロットはSSRがキラでSRがムウ。キラが乗るストライクは2016年2月現在この機体だけである。

:どちらのパイロットでも回避・防御寄りのアビリティを持つ典型的なリアル系ユニット。SSRアタッカーの方は必殺技がコア消費2の割に非常に火力が高い特徴がある。

:どちらのパイロットでも回避・防御寄りのアビリティを持つ典型的なリアル系ユニット。SSRアタッカーの方は必殺技がコア消費2の割に非常に火力が高い特徴がある。

:ストーリーでは第2章で登場。前の戦闘で1度撃墜されておりキラはストライクと共に南十字島に流れ着いていた。

:ストーリーでは第2章で登場。前の戦闘で1度撃墜されておりキラはストライクと共に南十字島に流れ着いていた。

:2018年6月より「Sチップガシャ・ゴールド」でのみ入手可能な大器型SSRブラスターが追加。排出率は0.001%。

:2018年6月より「Sチップガシャ・ゴールド」でのみ入手可能な大器型SSRブラスターが追加。排出率は0.001%。

;[[スーパーロボット大戦DD]]

;{{参戦作品 (メカ)|スーパーロボット大戦DD}}

:序章ワールド3第3話にて加入。今回も仕様上エール固定。バランスタイプ。

:序章ワールド3第3話にて加入。今回も仕様上エール固定。バランスタイプ。

:何故か通常武装であるビームライフルの射程が1～2。おまけに必殺技もSSR以外は全て射程1と異様にインファイト重視の性能になっている。

:何故か通常武装であるビームライフルの射程が1～2。おまけに必殺技もSSR以外は全て射程1と異様にインファイト重視の性能になっている。